Linea ferroviaria ad alta velocità Pechino-Shanghai
Linea ad alta velocità Pechino - Shanghai | |
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Stati attraversati | Cina |
Inizio | Pechino |
Fine | Shanghai |
Attivazione | 2011 |
Gestore | Ministero delle ferrovie cinesi |
Lunghezza | 1318 km |
Scartamento | 1435 mm |
Ferrovie | |
La ferrovia Pechino – Shanghai (in cinese 京沪高速铁路) è una linea ad alta velocità che collega le città cinesi di Pechino e Shanghai. È lunga 1318 km[1].
Storia
[modifica | modifica wikitesto]I lavori di costruzione sono iniziati nel 2008 e si sono conclusi dopo trentanove mesi. Il costo complessivo dell'opera è stato di diciotto miliardi di euro.[2]
La linea è stata inaugurata il 30 giugno 2011[3] ed è entrata in servizio il giorno seguente, anniversario della fondazione del Partito Comunista Cinese.[4]
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]La linea è una ferrovia a doppio binario a scartamento ordinario da 1435 mm. Lungo il suo percorso c'è anche il viadotto Danyang-Kunshan che, al momento dell'inaugurazione è il viadotto più lungo al mondo[5].
Tempi di percorrenza
[modifica | modifica wikitesto]I treni percorrono la linea ad una velocità media di 275 km/h. Il tempo di percorrenza fra i due capolinea è di circa quattro ore e 48 minuti. Il preesistente percorso ferroviario fra le due città richiede dieci ore.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ www.railway-technology.com
- ^ Arriva il supertreno Pechino-Shanghai - Per il 2010 le due metropoli saranno unite in cinque ore in questo progetto da 20 miliardi di euro, su La Stampa, 2 novembre 2007. URL consultato il 30 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 4 settembre 2012).
- ^ news.id.msn.com Archiviato il 4 ottobre 2011 in Internet Archive.
- ^ www.ansa.it
- ^ guinnessworldrecords.com
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ferrovia Pechino-Shanghai
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Linea ferroviaria ad alta velocità Pechino-Shanghai, su Structurae.
- Video dell'inaugurazione della tratta ferroviaria, su video.corriere.it.