Arveprinds Frederick (1782)
| Arveprinds Frederick | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
  | |
| Tipo | Vascello a due ponti |
| Cantiere | Copenaghen |
| Impostazione | 6 dicembre 1780 |
| Varo | 1 giugno 1782 |
| Radiazione | 1817 |
| Destino finale | demolita a partire dal 3 aprile 1817 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 1 746 t bm[1] |
| Lunghezza | 54,02 m |
| Larghezza | 14,16 m |
| Pescaggio | 6,36 m a pieno carico m |
| Propulsione | 3 alberi a vela |
| Equipaggio | 590 |
| Armamento | |
| Artiglieria |
|
| dati tratti da Danish Third Rate ship of the line 'Skjold[2] [3] | |
| voci di navi e imbarcazioni a vela presenti su Wikipedia | |
Lo HDMS Arveprinds Frederick è stato un vascello da 74 cannoni in servizio tra il 1773 e il 1807 nella Reale Marina dei Regni di Danimarca e Norvegia, e tra il 1807 e il 1825 nella Royal Navy britannica.[1]
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Terza unità delle 11 appartenenti alla classe Prindsesse Sophia Frederica progettata dall'ingegnere navale Henrik Gerner (1742-1787),[1] il vascello da 74 cannoni Arveprinds Frederick fu impostato presso il cantiere navale di Copenaghen il 6 dicembre 1780, varato il 6 giugno 1782 ed entrò in servizio attivo l'anno successivo.[2]
Ridenominato Heir Apparent Frederick fu catturato dalla Royal Navy dopo la battaglia di Copenaghen il 7 settembre 1807, ed arrivò a Portsmouth il 19 novembre dello stesso anno.[3] All'atto della cattura l'armamento era composto da 28 cannoni da 32 libbre, 28 da 18 libbre, 6 da 12 libbre, 12 carronate da 32 libbre e 6 da 18 libbre.[1] L'unità venne lasciata in deposito per un possibile riutilizzo, e fu considerato di mutarne il nome il HMS Cornwall nel 1809, cosa poi non avvenuta.[1] Nel 1810 il vascello venne trasformato in nave prigione e ridenominato Arve Princen, tra il 1812 e il 1814 fu al comando del tenente James Fuller, mentre tra il dicembre 1814 e il gennaio 1815 fu trasformata in nave magazzino per le unità della flotta.[3] La nave venne venduta a Mr. Freake, per la cifra di 2.410 sterline, il 3 aprile 1817 e subito demolita a Ratcliffe.[1]
Note[modifica | modifica wikitesto]
Annotazioni[modifica | modifica wikitesto]
Fonti[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d e f Lyon, Winfield 2004, p. 47.
- ^ a b Tree Decks.
- ^ a b c Tree Decks.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) J.J. Colledge e Ben Warlow, Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy, London, Chatham Publishing, 2006, ISBN 978-1-86176-281-8.
- (EN) Andrew Lambert, War at Sea in the Age of Sail 1650-1850, London, Cassell & Co., 2000, ISBN 0-85177-138-6.
- (EN) Brian Lavery, The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850, London, Conway Maritime Press, 2003, ISBN 0-85177-252-8.
- (EN) David Lyon e David Winfield, The Sail and Steam Navy. All the Ship of the Royal Navy 1815-1889, London, Chatham Publishing, 2004.
- (EN) Thomas Munch-Petersen, Defying Napoleon - How Britain Bombarded Copenhagen and seized the Danish fleet in 1807, Stroud, Gloucestershire, Sutton, 2007, ISBN 978-0-7509-4279-9.
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Danish Third Rate ship of the line 'Arveprinds Frederick' (1782), su Tree Decks.
- (EN) British Third Rate ship of the line 'Heir Apparent Frederick' (1807), su Tree Decks. URL consultato il 30 ottobre 2020.
