Zubizuri

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Zubizuri
Calatravabilbao.jpg
Il ponte Zubizuri, uno dei simboli del rinnovamento architettonico di Bilbao
Localizzazione
StatoSpagna Spagna
AttraversaNervión
Coordinate43°15′59″N 2°55′41″W / 43.266389°N 2.928056°W43.266389; -2.928056Coordinate: 43°15′59″N 2°55′41″W / 43.266389°N 2.928056°W43.266389; -2.928056
Dati tecnici
Tipoponte sospeso ad arco
Materialeacciaio
Realizzazione
ProgettistaArata Isozaki
Mappa di localizzazione

Il Zubizuri (dall'euskera "ponte bianco"), conosciuto anche come Puente Peatonal del Campo de Volantín, è un ponte sospeso ad arco sulla ría del Nervión, nella città basca di Bilbao, nel nord della Spagna. Collega il Campo de Volantín (Castaños), sulla riva destra, con Uribitarte (el Ensanche), sulla riva sinistra.

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

Il ponte Zubizuri di notte

Il ponte fu progettato dall'architetto di Valencia Santiago Calatrava, che ha anche diretto il progetto di rinnovo dell'Aeroporto di Bilbao. I lavori cominciarono nel 1990 e l'opera fu inaugurata il 30 maggio del 1997.

Il ponte pedonale, con rampe di accesso e scale sulle due sponde, è sostenuto dai tiranti che, a loro volta, sono sostenuti da un arco inclinato di 14,6 metri di altezza massima, dal diametro di 457 mm e dallo spessore di 50 mm. Tutto il ponte è dipinto di bianco, com'è comune tra le strutture di Calatrava.

A partire dalla sua inaugurazione, quasi simultanea a quella del Museo Guggenheim, il Zubizuri fu un simbolo della nuova Bilbao, divenendo un'attrazione turistica più che un mezzo di attraversamento sulla ría. È un passaggio obbligato per gli ospiti degli hotel di Campo de Volantín al museo Guggenheim.

Critiche[modifica | modifica wikitesto]

Il ponte è conosciuto in loco per la insidiosità superficie di cristallo, che può divenire molto scivolosa a causa del clima umido della città. In più, il progetto originale collega il Campo de Volantín con Uribitarte, ma non con la Alameda de Mazarredo, una strada più alta che permetterebbe l'accesso al centro della città. Le autorità locali avevano aggiunto un ponteggio provvisorio, che dovettero poi ritirare per le proteste di Calatrava.

Polemica con il Comune di Bilbao[modifica | modifica wikitesto]

La passerella oggetto di polemica tra le Torri Isozaki e il Zubizuri

Nel 2006, il comune autorizzò l'architetto giapponese Arata Isozaki a erigere una piattaforma che unisse il ponte con la zona dove sorgeranno le future Torri Isozaki.

Calatrava rispose nel febbraio 2007, denunciando il comune di Bilbao per i diritti morali (una parte della proprietà intellettuale, sotto la Ley española de derecho de autor) dell'integrità della sua creazione, dato che l'operazione aveva comportato il taglio di una barra di metallo.[1][2]

Il sindaco di Bilbao, Iñaki Azkuna, con l'appoggio del resto dei consiglieri[3] si richiamarono ai diritti della proprietà (la città Bilbao) sopra quelli dell'architetto, e ricordarono le cadute degli utenti del ponte e il costo delle riparazioni del pavimento di cristallo (6.000 euro all'anno secondo il portavoce del Partito Popolare, Antonio Basagoiti).

Giuristi e architetti locali hanno appoggiato la posizione del sindaco, argomentando che le modifiche non compromettono i diritti morali del progettista.[4]

Note[modifica | modifica wikitesto]

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]