Udet U 12
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| Udet U 12 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da turismo aereo da addestramento |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista | Hans Henry Herrmann |
| Costruttore | .svg){kind=small} Udet BFW
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| Data primo volo | 7 aprile 1925 |
| Utilizzatore principale | Deutsche Luftfahrt GmbH |
| Altri utilizzatori | ÖLAG, Malért |
| Esemplari | circa 300 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 7,40 m |
| Apertura alare | 10,00 m |
| Altezza | 2,80 m |
| Superficie alare | 24,00 m² |
| Peso a vuoto | 550 kg |
| Peso max al decollo | 800 kg |
| Propulsione | |
| Motore | Siemens-Halske Sh 12 |
| Potenza | 79/92 kW |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 145 km/h |
| Autonomia | 600 km |
| Tangenza | 3 800 m |
| Note | dati riferiti alla versione U 12b |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
L'Udet U 12 "Flamingo" fu un aereo da turismo e addestramento biposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Udet Flugzeugbau GmbH nei primi anni venti e prodotto, oltre che dalla stessa, dalla Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) che la assorbì, e anche su licenza in Austria e Ungheria.
Destinato principalmente al mercato dell'aviazione generale, grazie alle sue caratteristiche trovò impiego anche in ambito militare nelle scuole di volo delle forze aeree austriache, lettoni e ungheresi.
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]- U 12a
- versione da addestramento basico equipaggiata con un motore Siemens-Halske Sh 11, un radiale 7 cilindri raffreddato ad aria da 100 PS (74 kW).[1]
- U 12b
- versione da addestramento avanzato con capacità acrobatiche, equipaggiata con un radiale Siemens-Halske Sh 12 9 cilindri raffreddato ad aria e caratterizzata da piani alari dal diverso profilo.[2]
- U 12c
- versione dalla superficie alare ridotta ed equipaggiata con un radiale 7 cilindri Siemens-Halske Sh 5 da 80 hp.[2]
- U 12d
- U 12e
- U 12O
- versione di produzione austriaca.
- U 12S
- versione di produzione austriaca caratterizzata dalla struttura tubolare metallica.
Utilizzatori
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Rivista Aeronautica luglio 1925, pp. 107-108.
- ^ a b Rivista Aeronautica luglio 1925, p. 108.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]Riviste
[modifica | modifica wikitesto]- Il biplano Udet da scuola tipo "Flamingo U 12a" della Udet Flugzeugbau G.m.b.H., in Rivista Aeronautica, n. 1, luglio 1925.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Udet U 12
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Udet U-12 Flamingo, su German Aviation 1919-1945, http://www.histaviation.com/index.html. URL consultato il 22 giugno 2016 (archiviato dall'url originale il 5 aprile 2023).
- (RU) Udet U-12 Flamingo, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 22 giugno 2016.
