Triumph Daytona 955i

Triumph Daytona 955i
Costruttore	Triumph
Tipo	Stradale sportiva
Produzione	dal 1996 al 2006
Stessa famiglia	Triumph Speed Triple
Modelli simili	Kawasaki Ninja ZX-9R, Suzuki TL1000R, MZ 1000S

La Triumph Daytona 955i, chiamata inizialmente dal lancio e fino al 1999 come Triumph T595 Daytona, è una motocicletta di grossa cilindrata prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 1996 al 2006.

Descrizione

Daytona 955i del 2002

La moto monta un motore a tre cilindri in linea da 955 cm³ dotato di sistema di raffreddamento a liquido che produce una potenza massima di 130 CV ed eroga una coppia di 90 Nm. La distribuzione è a due alberi a camme in testa (DOHC) a 12 valvole, 4 per cilindro, che viene gestito da un cambio a sei rapporti ad innesti frontali.

I due freni a disco flottanti all'anteriore hanno un diametro di 320 mm e vengono azionati da pinze a 4 pistoncini. Sul posteriore è presente un freno a disco con un diametro di 220 mm e una pinza a doppio pistoncino. Gli pneumatici all'avantreno misurano 120/70 ZR 17 mentre al retrotreno 190/50 ZR 17.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Triumph Daytona 955i

Dimensioni e pesi Interasse: Massa a vuoto: Serbatoio: 21 l Meccanica Tipo motore: tre cilindri in linea quattro tempi Raffreddamento: A liquido Cilindrata 955 cm³ Distribuzione: Bialbero quattro valvole per cilindro Alimentazione: Iniezione elettronica sequenziale multipoint con doppia farfalla con induzione forzata dell'aria Frizione: Multidisco in bagno d'olio Cambio: 6 marce a pedale Accensione Elettronica digitale Trasmissione Primaria a ingranaggi a denti dritti; secondaria a catena Avviamento Elettrico Ciclistica Telaio perimetrale a doppio trave in alluminio Sospensioni Anteriore: Forcella idraulica a steli tradizionali / Posteriore: Forcellone oscillante e monoammortizzatore idraulico regolabile Freni Anteriore: Doppio disco Nissin flottante da 320 mm e pinze radiali a 4 pistoncini / Posteriore: Disco Nissin da 220 mm e pinza ad 2 pistoncino Pneumatici Pirelli, anteriore: 120/70-ZR17; posteriore: 190/50-ZR17 Fonte dei dati:

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Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su triumph.co.uk (archiviato dall'url originale il 27 gennaio 2005).
• Sito ufficiale, su triumph.co.uk (archiviato dall'url originale il 2 marzo 2000).
• Dati tecnici sul sito ufficiale, su numerotre.it. URL consultato il 23 novembre 2022 (archiviato dall'url originale il 17 aprile 2003).