Aprilia RS-GP

Aprilia RS-GP
Costruttore	Aprilia
Tipo	Prototipo da competizione
Produzione	dal 2015
Sostituisce la	Aprilia RS Cube
Stessa famiglia	Aprilia RS
Modelli simili	Suzuki GSX-RR Ducati Desmosedici Honda RC213V Yamaha YZR-M1

La Aprilia RS-GP è la moto prototipo dell'Aprilia che gareggia nella categoria MotoGP dal 2016 per il Team Gresini.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Aprilia RS-GP (2016)

Dimensioni e pesi Interasse: 1.457 mm Massa a vuoto: 148 kg Serbatoio: 22 litri Meccanica Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi, Aprilia Racing V4 "stretto", alesaggio 81mm, albero motore controrotante Raffreddamento: a liquido Cilindrata 1000 cm³ Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro con sistema pneumatico di richiamo delle valvole Alimentazione: iniezione elettronica Potenza: oltre 250 CV Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: multidisco a secco Cambio: Aprilia Racing estraibile sequenziale a 6 rapporti Accensione ECU Magneti Marelli, software Dorna Trasmissione a catena Avviamento a spinta Ciclistica Telaio Aprilia Racing in alluminio Sospensioni Anteriore: forcella Ohlins a steli rovesciati da 42mm completamente regolabile "Öhlins" TT25 / Posteriore: monoammortizzatore completamente regolabile "Öhlins" TT44 Freni Anteriore: doppio disco in carbonio da 320 a 340 mm con pinza Brembo / Posteriore: disco singolo da 255 mm Pneumatici Michelin su cerchi JB Magtan anteriore e posteriore da 17,5 Prestazioni dichiarate Velocità massima oltre 330 km/h Fonte dei dati: Aprilia 2016 MotoGP