Tom Kipp: differenze tra le versioni
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Tom Kipp inizia a correre in moto a 6 anni sulle moto da cross, e passa in seguito a gareggiare nei campionati nazionali statunitensi nel [[1987]]. Effettua il suo debutto internazionale nel [[Campionato mondiale Superbike 1989|1989]], quando disputa con una [[Wild card (sport)|wild card]] i round di [[Gran Premio di superbike di Mosport 1989|Mosport]] e [[Gran Premio di superbike di Brainerd 1989|Brainerd]]. Nelle quattro gare disputate non riesce ad ottenere punti validi per la classifica mondiale. |
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L'anno seguente Kipp partecipa come wild card nuovamente ai due stessi round dell'anno scorso, con questa volta anche una terza partecipazione a [[Gran Premio di superbike di Sugo 1990|Sugo]]. In [[Gran Premio di superbike di Mosport 1990|Canada]] si piazza 14° in entrambe le gare, mentre negli [[Gran Premio di superbike di Brainerd 1990|Stati Uniti]] si piazza 14° in gara 1 e 13° in gara 2. I punti conquistati gli permettono di terminare 47° in classifica mondiale con 9 punti. |
L'anno seguente Kipp partecipa come wild card nuovamente ai due stessi round dell'anno scorso, con questa volta anche una terza partecipazione a [[Gran Premio di superbike di Sugo 1990|Sugo]]. In [[Gran Premio di superbike di Mosport 1990|Canada]] si piazza 14° in entrambe le gare, mentre negli [[Gran Premio di superbike di Brainerd 1990|Stati Uniti]] si piazza 14° in gara 1 e 13° in gara 2. I punti conquistati gli permettono di terminare 47° in classifica mondiale con 9 punti. |
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Nel [[Campionato mondiale Superbike 1991|1991]] Kipp partecipa sempre da wild card agli stessi round dell'anno precedente. Nella [[Gran Premio di superbike di Mosport 1991|tappa canadese]] |
Nel [[Campionato mondiale Superbike 1991|1991]] Kipp partecipa sempre da wild card agli stessi round dell'anno precedente. Nella [[Gran Premio di superbike di Mosport 1991|tappa canadese]] però, grazie al boicottaggio dell'evento da parte dei piloti ufficiali che ritenevano il circuito troppo pericoloso, Kipp ottiene la pole position ma è costretto al ritiro in gara 1, per poi invece vincere gara 2. I punti conquistati gli permettono di terminare 31° nella classifica mondiale con 20 punti. |
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Per il [[1992]] Kipp si concentra sul campionato statunitense, vincendo il titolo nella categoria Supersport 600<ref>{{Cita web|url=https://web.archive.org/web/20041215074937/http://www.amaproracing.com/archive/2003/sb/01x_SB_Series_Guide04.pdf|titolo=2004 Series Guide – AMA Chevrolet Superbike Championship presented by Parts Unlimited|accesso=22 agosto 2020|dataarchivio=15 dicembre 2004}}</ref>. Nel [[Campionato mondiale Superbike 1995|1995]] Kipp torna nel mondiale Superbike, partecipando come wild card al round di [[Gran Premio di superbike di Laguna Seca 1995|Laguna Seca]]. Termina 12° in gara 1 e 13° in gara 2, posizionamenti che gli valgono 12 punti e il 36° posto in campionato. Nello stesso anno vince anche il campionato Supersport 750 statunitense. |
Per il [[1992]] Kipp si concentra sul campionato statunitense, vincendo il titolo nella categoria Supersport 600<ref>{{Cita web|url=https://web.archive.org/web/20041215074937/http://www.amaproracing.com/archive/2003/sb/01x_SB_Series_Guide04.pdf|titolo=2004 Series Guide – AMA Chevrolet Superbike Championship presented by Parts Unlimited|accesso=22 agosto 2020|dataarchivio=15 dicembre 2004}}</ref>. Nel [[Campionato mondiale Superbike 1995|1995]] Kipp torna nel mondiale Superbike, partecipando come wild card al round di [[Gran Premio di superbike di Laguna Seca 1995|Laguna Seca]]. Termina 12° in gara 1 e 13° in gara 2, posizionamenti che gli valgono 12 punti e il 36° posto in campionato. Nello stesso anno vince anche il campionato Supersport 750 statunitense. |
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Nel [[Campionato mondiale Superbike 1997|1997]] Kipp |
Nel [[Campionato mondiale Superbike 1997|1997]] Kipp effettua la sua ultima apparizione nel mondiale Superbike con un'ultima wild card nuovamente a [[Gran Premio di superbike di Laguna Seca 1997|Laguna Seca]]. Termina 12° in gara 1 e 8° in gara 2, posizionamenti che gli valgono 12 punti e il 33° posto in campionato. Kipp continua a correre nei campionati nazionali statunitensi fino al [[2003]], ottenendo un terzo e ultimo titolo nazionale nel [[1999]] nella Supersport 750. |
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==Risultati in carriera nel mondiale Superbike== |
==Risultati in carriera nel mondiale Superbike== |
Versione delle 20:15, 25 ago 2020
Tom Kipp | ||||||||||||||||||||||
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Nazionalità | Stati Uniti | |||||||||||||||||||||
Motociclismo | ||||||||||||||||||||||
Carriera | ||||||||||||||||||||||
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Tom Kipp (Willoughby, 17 novembre 1968) è un pilota motociclistico statunitense.
Carriera
Tom Kipp inizia a correre in moto a 6 anni sulle moto da cross, e passa in seguito a gareggiare nei campionati nazionali statunitensi nel 1987. Effettua il suo debutto internazionale nel 1989, quando disputa con una wild card i round di Mosport e Brainerd. Nelle quattro gare disputate non riesce ad ottenere punti validi per la classifica mondiale.
L'anno seguente Kipp partecipa come wild card nuovamente ai due stessi round dell'anno scorso, con questa volta anche una terza partecipazione a Sugo. In Canada si piazza 14° in entrambe le gare, mentre negli Stati Uniti si piazza 14° in gara 1 e 13° in gara 2. I punti conquistati gli permettono di terminare 47° in classifica mondiale con 9 punti.
Nel 1991 Kipp partecipa sempre da wild card agli stessi round dell'anno precedente. Nella tappa canadese però, grazie al boicottaggio dell'evento da parte dei piloti ufficiali che ritenevano il circuito troppo pericoloso, Kipp ottiene la pole position ma è costretto al ritiro in gara 1, per poi invece vincere gara 2. I punti conquistati gli permettono di terminare 31° nella classifica mondiale con 20 punti.
Per il 1992 Kipp si concentra sul campionato statunitense, vincendo il titolo nella categoria Supersport 600[1]. Nel 1995 Kipp torna nel mondiale Superbike, partecipando come wild card al round di Laguna Seca. Termina 12° in gara 1 e 13° in gara 2, posizionamenti che gli valgono 12 punti e il 36° posto in campionato. Nello stesso anno vince anche il campionato Supersport 750 statunitense.
Nel 1997 Kipp effettua la sua ultima apparizione nel mondiale Superbike con un'ultima wild card nuovamente a Laguna Seca. Termina 12° in gara 1 e 8° in gara 2, posizionamenti che gli valgono 12 punti e il 33° posto in campionato. Kipp continua a correre nei campionati nazionali statunitensi fino al 2003, ottenendo un terzo e ultimo titolo nazionale nel 1999 nella Supersport 750.
Risultati in carriera nel mondiale Superbike
1989 | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||
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Yamaha | 16 | 18 | 21 | Rit | 0 |
1990 | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||
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Yamaha | 14 | 14 | 14 | 13 | Rit | 29 | 9 | 47º |
1991 | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||
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Yamaha | Rit | 1 | Rit | Rit | 22 | 22 | 20 | 31º |
1995 | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||
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Yamaha | 12 | 13 | 7 | 36º |
1997 | Moto | Punti | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||
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Yamaha | 12 | 8 | 12 | 33º |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Note
- ^ 2004 Series Guide – AMA Chevrolet Superbike Championship presented by Parts Unlimited (PDF), su amaproracing.com. URL consultato il 22 agosto 2020 (archiviato dall'url originale il 15 dicembre 2004).
Collegamenti esterni
- (DE, EN, ES, FR, IT) Tom Kipp, su worldsbk.com, Dorna Sports.
- (EN) Rider Profile - Tom Kipp, su wsb-archives.co.uk. URL consultato il 22 agosto 2020 (archiviato dall'url originale il 15 novembre 2016).