Inquinamento causato dalla gomma

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L'inquinamento da gomma è una forma di inquinamento causato dalla dispersione della gomma nell'ambiente. In modo simile all'inquinamento da plastica, si verifica in vari ambienti e ha origine da una varietà di fonti, che vanno dalla catena di trasformazione dell'industria alimentare all'usura degli pneumatici.[1][2] Polvere e frammenti di gomma sintetica e naturale si trovano negli alimenti, nell'aria sotto forma di particolato (inquinamento atmosferico), nel suolo (inquinamento del suolo), nei corsi d'acqua, nei laghi e nel mare (inquinamento delle acque).[3]

Le particelle di polvere di gomma molto fini sono da taluni classificati come microplastiche.

Recenti studi hanno dimostrato che il 6PPD-chinone, un antiozonante utilizzato negli pneumatici, causa la morte dei salmoni quando il particolato proveniente dall'usura degli stessi si accumula nei corsi d'acqua.[4]

Cause[modifica | modifica wikitesto]

L'usura degli pneumatici è una delle principali cause di inquinamento da gomma.[5][6][7] A differenza delle emissioni in atmosfera, l'inquinamento da usura dei pneumatici dei veicoli non è regolamentato.[7] Tuttavia sono in fase di sviluppo alcune tecnologie mirate a ridurre la quantità di particolato proveniente dal pneumatico.[8][9][10] Sebbene non sia immediatamente visibile ad occhio nudo, la polvere dei pneumatici costituisce una parte significativa dei detriti stradali.[11][12]

Altre fonti di inquinamento da gomma sono possono essere l'erba sintetica[13] e gli O-ring e le guarnizioni in gomma.[1]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Process Industry Informer, https://www.processindustryinformer.com/prevent-rubber-contamination-food-processing-environments/. URL consultato il 23 luglio 2019.
    «[2016] there was a significant increase in the number of recorded recalls of food products contaminated with rubber, a 22% surge compared to 2015. (Source: US market, Food Safety Magazine)»
  2. ^ Environmental risks of car tire microplastic particles and other road runoff pollutants, vol. 1, DOI:10.1186/s43591-021-00008-w, ISSN 2662-4966 (WC · ACNP).
  3. ^ https://www.seattletimes.com/seattle-news/environment/tire-dust-is-killing-salmon/.
  4. ^ Tyre and road wear particles (TRWP) - A review of generation, properties, emissions, human health risk, ecotoxicity, and fate in the environment
  5. ^ Pollution warning over car tyre and brake dust
  6. ^ a b Emissions Analytics finds pollution from tire wear can be 1,000x worse than exhaust emissions
  7. ^ STUDENT'S INVENTION TO STOP MICROPLASTIC POLLUTION WINS DYSON AWARD
  8. ^ The Tyre Collective at Dyson
  9. ^ The Tyre Collective website
  10. ^ Theodoros Grigoratos and Giorgio Martini, publications.jrc.ec.europa.eu, 2014, https://publications.jrc.ec.europa.eu/repository/bitstream/JRC89231/jrc89231-online%20final%20version%202.pdf.
    «It is estimated that an average passenger vehicle tyre lasts for 40,000-50,000 km before it is worn out, with approximately 10-30% of its tread rubber emitted into the environment. ... A wide range of chemicals can be found in vehicle tyres, depending on required performance standards and the manufacturing company. It has been reported that a common-sized all season passenger commercial tyre contains approximately 30 kinds of synthetic rubber, 8 kinds of natural rubber, 8 kinds of carbon black, steel cord for belts, polyester and nylon fibre, steel bead wire and 40 different chemicals, waxes, oils, pigments, silica and clays.»
  11. ^ Kole, Wear and Tear of Tyres: A Stealthy Source of Microplastics in the Environment, vol. 14, MDPI AG, DOI:10.3390/ijerph14101265, ISSN 1660-4601 (WC · ACNP), PMID 29053641.
    «Wear and tear from tyres significantly contributes to the flow of (micro-)plastics into the environment. ... The estimated per capita emission ranges from 0.23 to 4.7 kg/year, with a global average of 0.81 kg/year.»
  12. ^ KPCNews, https://www.kpcnews.com/opinions/article_d1702ddd-8fe6-59a8-8248-854497bb8657.html. URL consultato il 23 luglio 2019.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

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