Honda CRE F

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Honda CRE F
CostruttoreGiappone Honda
TipoEnduro
Produzionedal 2007
Stessa famigliaHonda CRF
Honda CRM F
Modelli similiATK Enduro
Kawasaki KXE-F
Aprilia RXV
Yamaha WR-F
Suzuki RMZ-E
Husqvarna TE
Husaberg FE
TM EN-F
KTM EXC-F
Vertemati E
Benelli BX Enduro
Gas Gas FSR

La Honda CRE F è una motocicletta con motore a quattro tempi prodotta dalla casa giapponese Honda.

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

Questa moto oltre a essere presentata in diverse cilindrate è offerta in diverse versioni:

  • R, questa lettera sta per "Racing", dove la moto è in versione prontogara, che differisce dal modello da cross, principalmente per via dell'impianto elettrico e l'omologazione per uso su strada pubblica
  • X, questa versione è più dotata per l'uso amatoriale ed adotta soluzioni diverse (generalmente più vecchie rispetto al modello R) e componenti aggiuntivi rispetto alla versione R
  • Baja, questa versione è improntata per il solo uso amatoriale non agonistico, dove si utilizzano quelle soluzioni che ne facilitano l'uso quotidiano, tra cui l'avviamento elettrico.

Questa sigla viene utilizzata anche per un altro modello dell'Honda, ma che utilizza il suffisso F e la sigla completa risulta essere "CRE F F", questa moto è caratterizzata da modelli più economici con soluzioni semplici improntate alla riduzione dei costi di gestione e non per uso competitivo.

Cilindrate[modifica | modifica wikitesto]

Questa moto è stata prodotta in diverse cilindrate:

  • 125, disponibile nella sola versioni X, prodotta dal 2009, mentre dal 2011 sarà disponibile solo nella versione "Baja"
  • 250, disponibile nelle versioni R e X (dal 2009)
  • 300, disponibile nella sola versioni X, prodotta dal 2009
  • 450, disponibile nelle versioni R e X, promo modello prodotto a partire dal 2007 nella versione "R" (di cui dal 2010 introduce l'iniezione elettronica), dal 2009 disponibile nella doppia versione
  • 500, disponibile nella sola versioni X, prodotta dal 2009

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Honda CRE F 125 X
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2105 × 810 × 1195 mm
Altezze Sella: 910 mm - Minima da terra: 335 mm
Interasse: 1450 mm Massa a vuoto: 101 kg Serbatoio: 7,3 l di cui 1,5 di riserva
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 124,66 cm³ (Alesaggio 52,0 x Corsa 58,6 mm)
Distribuzione: SOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: Carburatore Keihin CVK da 30 mm
Potenza: Coppia: Rapporto di compressione: 11,2:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione digitale CDI (ad anticipo variabile)
Trasmissione primaria a ingranaggi;
secondaria a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio A doppia trave in alluminio
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata da 40 mm Marzocchi con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 250 mm / Posteriore: a disco da 220 mm
Pneumatici anteriore: 90/90–21; posteriore: 120/80 19
Fonte dei dati: Scheda sul sito ufficiale
Caratteristiche tecniche - Honda CRE F 250 R 2010
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2191 × 827 × 1273 mm
Altezze Sella: 955 mm - Minima da terra: 325 mm
Interasse: 1493 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 100,7 kg Serbatoio: 5,7 l
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 249,4 cm³ (Alesaggio 76,8 x Corsa 53,8 mm)
Distribuzione: UNICAM a 4 valvole cilindro Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
Potenza: 32,4 kW a 11.000 rpm Coppia: 29,3 Nm a 8.000 rpm Rapporto di compressione: 13,2:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti
Accensione digitale CDI (ad anticipo variabile)
Trasmissione primaria a ingranaggi;secondaria a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Telaio A doppia trave in alluminio
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata da 48 mm con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 240 mm / Posteriore: a disco da 240 mm
Pneumatici anteriore: 90/90–21; posteriore: 120/90 18
Fonte dei dati: [1]
Caratteristiche tecniche - Honda CRE F 250 X 2010
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2174 × 827 × 1261 mm
Altezze Sella: 957,5 mm - Minima da terra: 340,3 mm
Interasse: 1481 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 114,8 kg Serbatoio: 7,2 l
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 249,4 cm³ (Alesaggio 78 x Corsa 52,2 mm)
Distribuzione: SOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatore Keihin FCR 37 con TPS
Potenza: 21,9 kW a 9.000 rpm Coppia: 24,2 Nm a 8,000 rpm Rapporto di compressione: 12,9:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti
Accensione digitale CDI (ad anticipo variabile)
Trasmissione primaria a ingranaggi;secondaria a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Telaio semi-doppia culla, con travi in alluminio
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata Showa da 47 mm con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 240 mm / Posteriore: a disco da 240 mm
Pneumatici anteriore: 90/90–21; posteriore: 120/90–18
Fonte dei dati: [2]
Caratteristiche tecniche - Honda CRE F 300 X 2010
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2174 × 827 × 1261 mm
Altezze Sella: 957,5 mm - Minima da terra: 340,3 mm
Interasse: 1481 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 114,8 kg Serbatoio: 7,2 l
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 296 cm³ (Alesaggio 85 x Corsa 52,2 mm)
Distribuzione: SOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatore Keihin FCR 37 con TPS
Potenza: 23 kW a 8.800 rpm Coppia: 25 Nm a 7,800 rpm Rapporto di compressione: 13:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti
Accensione digitale CDI (ad anticipo variabile)
Trasmissione primaria a ingranaggi;secondaria a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Telaio semi-doppia culla, con travi in alluminio
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata Showa da 47 mm con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 240 mm / Posteriore: a disco da 240 mm
Pneumatici anteriore: 90/90–21; posteriore: 120/90–18
Fonte dei dati: [3]
Caratteristiche tecniche - Honda CRE F 450 R 2010
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2195 × 827 × 1273 mm
Altezze Sella: 954 mm - Minima da terra: 332 mm
Interasse: 1491 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 106,9 kg Serbatoio: 5,7 l
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 449,4 cm³ (Alesaggio 96 x Corsa 62,1 mm)
Distribuzione: UNICAM a 4 valvole cilindro Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
Potenza: 40,5 kW a 8.500 rpm Coppia: 50,3 Nm a 7.000 rpm Rapporto di compressione: 12:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti
Accensione digitale CDI (ad anticipo variabile)
Trasmissione primaria a ingranaggi;secondaria a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Telaio A doppia trave in alluminio
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata da 48 mm con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 240 mm / Posteriore: a disco da 240 mm
Pneumatici anteriore: 90/90–21; posteriore: 140/80 18
Fonte dei dati: [4]
Caratteristiche tecniche - Honda CRE F 450 X 2010
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2178 × 821 × 1273 mm
Altezze Sella: 962,5 mm - Minima da terra: 345,4 mm
Interasse: 1478 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 122 kg Serbatoio: 7,2 l
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 449 cm³ (Alesaggio 96 x Corsa 62,1 mm)
Distribuzione: SOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatore Keihin FCR 40 con TPS
Potenza: 33,2 kW a 7.500 rpm Coppia: 43,1 Nm a 7.000 rpm Rapporto di compressione: 12:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti
Accensione digitale CDI (ad anticipo variabile)
Trasmissione primaria a ingranaggi;secondaria a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Telaio A doppia trave in alluminio
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata da 47 mm con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 240 mm / Posteriore: a disco da 240 mm
Pneumatici anteriore: 90/90–21; posteriore: 140/80 18
Fonte dei dati: [5]
Caratteristiche tecniche - Honda CRE F 500 X 2010
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2178 × 821 × 1273 mm
Altezze Sella: 962,5 mm - Minima da terra: 345,4 mm
Interasse: 1478 mm Massa a vuoto: in ordine di marcia 122 kg Serbatoio: 7,2 l
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 486,7 cm³ (Alesaggio 100 x Corsa 62,1 mm)
Distribuzione: SOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatore Keihin FCR 40 con TPS
Potenza: 36 kW a 7.300 rpm Coppia: 44,8 Nm a 6.700 rpm Rapporto di compressione: 12:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 rapporti
Accensione digitale CDI (ad anticipo variabile)
Trasmissione primaria a ingranaggi;secondaria a catena
Avviamento a pedale
Ciclistica
Telaio A doppia trave in alluminio
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata da 47 mm con regolazioni idrauliche / Posteriore: Monoammortizzatore con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 240 mm / Posteriore: a disco da 240 mm
Pneumatici anteriore: 90/90–21; posteriore: 140/80 18
Fonte dei dati: [6]

Note[modifica | modifica wikitesto]


Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]