Il Gran Premio di Albi 1953 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 31 maggio, 1953 ad Albi, in Francia.
La corsa prevedeva due batterie qualificatorie di 10 giri, una per vettura di Formula 2 e l'altra per vettura di Formula 1, i primi sei classificati di ciascuna batteria si qualificavano per la finale, da disputarsi su un totale di 18 giri. La competizione è stata vinta dal francese Louis Rosier su Ferrari 375.
Il Gran Premio di Albi del 1953 fu una delle poche gare della stagione a prevedere l'iscrizione di macchine da Formula 1. Le inglesi BRM dominarono le prove piazzando tre macchine ai primi quattro posti nella qualifica della batteria a loro riservata e qualificando tutte e tre le vetture schierate per la successiva finale. I proverbiali problemi di affidabilità che tormentarono il modello inglese si ripresentarono però al momento decisivo con Juan Manuel Fangio costretto al ritiro per un problema ai freni a metà corsa mentre era al comando, Ken Wharton sbalzato fuori dalla vettura in un terribile incidente fortunatamente senza gravi conseguenze [1] e José Froilán González rallentato da un eccessivo consumo degli pneumatici. La corsa fu quindi vinta dall'unica Ferrari rimasta in gara, quella di Rosier, dopo che i piloti di punta Alberto Ascari e Giuseppe Farina erano stati eliminati in batteria per dei guasti alle loro vetture.
.svg){kind=small}
Gran Premio di Albi 1953
José Froilán González
.svg){kind=small}
Peter Whitehead
.svg){kind=small}
Johnny Claes
