Game Composites GB1 GameBird
| Game Composites GB1 GameBird | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo acrobatico |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista | Philipp Steinbach |
| Costruttore | .svg){kind=small} Game Composites
|
| Data primo volo | 15 luglio 2015 |
| Esemplari | 49+ |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 6,9 m |
| Apertura alare | 7,7 m |
| Altezza | 2,56 m |
| Superficie alare | 11,3 m² |
| Peso a vuoto | 672 kg |
| Peso max al decollo | 998 kg |
| Capacità combustibile | 311 L (max) |
| Propulsione | |
| Motore | un Lycoming AEIO-580-B1A |
| Potenza | 303 hp (226 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 433 km/h (234 kt) |
| Velocità di crociera | 370 km/h (200 kt) |
| Autonomia | 1 900 km |
| Tangenza | 4 572 (15.000 piedi) |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il GB1 GameBird è un aereo acrobatico bimotore ad ala bassa, prodotto dall'azienda britannica Game Composites.
Storia del progetto[modifica | modifica wikitesto]
Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]
Il GB1 è stato progettato da Philipp Steinbach, un progettista di aerei tedesco, che non essendo un ingegnere aeronautico, si è avvalso dell'aiuto di due ingegneri aeronautici, Jing Dai e Robert Finney, per portare a compimento il suo progetto. La progettazione del velivolo è stata avviata nel Regno Unito dall'azienda Game Composites Limited di Londra.
Tecnica[modifica | modifica wikitesto]
Il GameBird è un monoplano a sbalzo biposto in tandem con fusoliera in materiali compositi, dotato di ala bassa e un carrello di atterraggio convenzionale fisso con un ruotino di coda orientabile.
Per quanto riguarda la propulsione, il velivolo è alimentato da un motore a pistoni Lycoming AEIO-580-B1A da 303 cavalli (226 kW), che gli permette di raggiungere una velocità massima di 433 km/h.
Il prototipo GameBird ha volato per la prima volta il 15 luglio 2015.
Il 12 aprile 2017, il GameBird ha ricevuto la certificazione dalla European Aviation Safety Agency nella categoria CS-23 Aerobatic. Il 29 agosto 2017 ha ricevuto la certificazione dalla US Federal Aviation Administration nella categoria FAR 23.
Al 26 settembre 2021, negli Stati Uniti risultavano registrati 32 GB1.
Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]
- 7 GB-1 ordinati all'inizio di febbraio 2019 e consegnati tra il luglio ed il dicembre dello stesso anno.[1][2][3]
Velivoli comparabili[modifica | modifica wikitesto]
- Extra 300
- Mudry CAP 230
- MX Aircraft MX2
- Pitts Special
- Corvus Racer 540
- XtremeAir Sbach 342 (XA 42)
- Zivko Edge 540
- Zlín Z 50
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ "LOS 'HALCONES' CHILENOS SELECCIONAN AL GB1 'GAMEBIRD' DE GAME COMPOSITES", su infodefensa.com, 8 marzo 2019, URL consultato il 28 novembre 2022.
- ^ "ACCIDENTE DE AVIÓN ACROBÁTICO GAMEBIRD 1 DE LA FUERZA AÉREA DE CHILE", su defensa.com, 14 novembre 2022, URL consultato il 28 novembre 2022.
- ^ "CHILEAN AIR FORCE HALCONES AEROBATICS TEAM AIRCRAFT CRASHED INTO A RESIDENTIAL AREA OF EL BOSQUE IN CHILE", su fighterjetsworld.com, 8 settembre 2019, URL consultato il 28 novembre 2022.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su gamecomposites.com.
