Fertagus
| Fertagus | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Portogallo
|
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 1999 a Lisbona |
| Sede principale | Pragal, (Almada) |
| Gruppo | Grupo Barraqueiro |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | trasporto ferroviario |
| Sito web | www.fertagus.pt |
Fertagus è una impresa privata di trasporto ferroviario del Portogallo appartenente al Grupo Barraqueiro[1]. Opera un servizio ferroviario passeggeri suburbano tra la stazione di Lisbona Roma-Areeiro e la stazione di Setúbal su un'estensione di 54 km. Il servizio utilizza tratte della linea di cintura, della linea del Sud e della linea del Sado e attraversa il ponte 25 de Abril.
L'impresa opera anche collegamenti su strada con autobus che collegano fermate lungo il Tago. Fertagus è anche il gestore delle gallerie commerciali delle stazioni di Pragal, Corroios, Foros de Amora e Fogueteiro. Nel 2014 Fertagus ha movimentato circa 80.000 unità al giorno[2].
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il 28 luglio 1997 venne emanato il bando pubblico n. 565/97 per la gara d'appalto internazionale per aggiudicare, in subconcessione, il servizio di trasporto ferroviario suburbano di passeggeri nell'asse ferroviario nord-sud della regione di Lisbona con estensione a Setúbal[3]. La subconcessione prevista era di 30 anni dalla data di inizio effettivo; aveva lo scopo di abbassare i costi dell'esercizio pubblico CP. Il 19 ottobre 1998 il Ministero con decreto n. 731/98 aggiudicava il servizio al Consorzio Fertagus[4] Il 22 giugno 1999 lo stato portoghese stipulava il contratto di concessione per espletare il servizio di trasporto ferroviario suburbano di passeggeri nell'asse ferroviario nord-sud con il concessionario Fertagus-Travessia do Tejo, Transportes, S.A.[5]. L'8 giugno 2005 il contratto di concessione venne rinegoziato[5].
Il 25 novembre 2010 il governo approvò una revisione del contratto di concessione a Fertagus. Tra le modifiche fu introdotta la possibilità dello stato recedere dal contratto nel 2016 senza pagamento di alcuna penale"[6].
Il 22 febbraio 2011 la Fertagus firmò un ulteriore contratto di concessione per il servizio di trasporto ferroviario passeggeri dell'asse nord-sud fino al 31 dicembre 2019 in base ad una clausola del contratto negoziato nel 2005[7].
Nel 2012 un audit condotto dalla Corte europea dei Conti sulla concessione Fertagus concludeva che questa costituiva un esempio positivo di partnership pubblico-privato in Europa[8].
Servizio ferroviario suburbano
[modifica | modifica wikitesto]Per espletare il servizio Fertagus utilizza 18 automotrici a due piani della CP, gruppo 3500 climatizzate, numerate da 3501 a 3518. Fertagus opera su 2 itinerari:
- Itinerario lungo: Lisbona Roma-Areeiro - Setúbal percorso in 57 minuti. La frequenza media dei treni è di 60 minuti e si riduce a 30 minuti nelle ore di punta; diviene di 45 minuti dopo le 24.
- Itinerario breve: Lisbona Roma-Areeiro - Coina percorso in 33 minuti. La frequenza dei treni è di 20 minuti (10 min nelle ore di punta, 30÷45 minuti dopo le 22:00).
Il servizio è svolto, con tali cadenze, nei giorni feriali; a fine settimana e nei giorni festivi la cadenza dei treni è fissa: sull'itinerario più lungo con frequenza di 60 minuti e su quello più breve con frequenza di 30 minuti.
I treni Fertagus utilizzano le seguenti stazioni
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Lisbona
[modifica | modifica wikitesto]- Stazione di Lisbona Roma-Areeiro
- Stazione di Lisbona Entrecampos
- Stazione di Lisbona Sete Rios
- Stazione di Lisbona Campolide
Distretto di Setúbal
[modifica | modifica wikitesto]- Pragal (Almada)
- Corroios
- Foros de Amora
- Fogueteiro
- Coina
- Penalva
- Pinhal Novo
- Venda do Alcaide
- Palmela
- Setúbal
Servizio suburbano su strada
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Fertagus dispone di una flotta di 37 autobus, denominata SulFertagus, che collega le stazioni gestite da Fertagus alle località più remote attraverso itinerari alternativi. Il servizio su strada è gestito in collaborazione con Transportes Sul do Tejo titolare di alcuni collegamenti propri tra alcune stazioni di fermata di Fertagus per destinazioni diverse a, Pragal, Corroios, Foros de Amora, Fogueteiro e Coina[9].
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]| Flotta Fertagus | |||
|---|---|---|---|
Servizio
|
Gruppo
|
Tipologia
|
N° veicoli
|
Fertagus
|
CP 3500
|
18
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SulFertagus
|
-
|
37
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Grupo Barraqueiro, su barraqueiro.com. URL consultato il 14 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 29 giugno 2015).
- ^ Quem Somos - Fertagus, su fertagus.pt. URL consultato il 14 aprile 2016.
- ^ Portaria n.º 565-A/97 - Diário da República n.º 172/1997, 1º Suplemento, Série I-B de 1997-07-28, su dre.pt, Diário da República Electrónico, 28 luglio 1997. URL consultato il 14 aprile 2016.
- ^ Diário da República n.º 241/1998, Série II de 1998-10-19, su dre.pt, Diário da República Electrónico, 19 ottobre 1998. URL consultato il 14 aprile 2016.
- ^ a b Concessão da Fertagus, su imtt.pt, IMTT. URL consultato il 14 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 25 aprile 2016).
- ^ Nuno Sá Lourenço, Estado passa a poder denunciar contrato com Fertagus em 2016, Público, 25 novembre 2010. URL consultato il 14 aprile 2016.
- ^ Fertagus mais nove anos na ponte 25 de Abril, in Diário de Notícias, 22 febbraio 2011. URL consultato il 14 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 23 settembre 2015).
- ^ Cristina Branco, Tribunal de Contas dá nota positiva à Fertagus, su rr.sapo.pt, Rádio Renascença, 12 maggio 2012. URL consultato il 14 aprile 2016.
- ^ Mappa della Rete integrata, su fertagus.pt. URL consultato il 14 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 14 aprile 2016).
Altri progetti
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