Felixstowe F.2

Felixstowe F.2
Il Felixstowe F.2A N4297 in volo.
Descrizione
Tipo	idrocaccia
Equipaggio	4
Progettista	John Cyril Porte
Costruttore	S.E. Saunders Aircraft Manufacturing May, Harden & May
Data primo volo	febbraio 1917
Data entrata in servizio	1917
Utilizzatore principale	RNAS
Altri utilizzatori	RAF US Navy
Esemplari	175
Sviluppato dal	Curtiss H-12
Altre varianti	Felixstowe F.3 Felixstowe F.5 Felixstowe F5L
Dimensioni e pesi
Lunghezza	14,1 m (46 ft 3 in)
Apertura alare	29,15 m (95 ft 7½ in)
Altezza	5,34 m (17 ft 6 in)
Superficie alare	105,3 m² (1 133 ft²)
Carico alare	47,4 kg/m² (9,69 lb/ft²)
Peso a vuoto	3 424 kg (7 549 lb)
Peso carico	4 980 kg (10 978 lb)
Propulsione
Motore	2 Rolls-Royce Eagle VIII
Potenza	345 hp (257 kW)
Prestazioni
Velocità max	154 km/h (95½ mph, 83 kt) a 610 m (2 000 ft)
Velocità di salita	a 2 000 ft (610 m) in 3 min 50 s a 10 000 ft (3 050 m) in 39 min 30 s
Autonomia	6 h
Tangenza	2 926 m (9 600 ft)
Armamento
Mitragliatrici	4 Lewis calibro .303 in (7,7 mm)
Bombe	fino a 460 lb
Note	dati riferiti alla versione F2a
i dati sono estratti da British Naval Aircraft since 1912
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Il Felixstowe F.2 fu un idrovolante biplano a scafo centrale di produzione britannica progettato e sviluppato dal Lieutenant Commander John Cyril Porte della Royal Navy, la marina militare britannica, al Seaplane Experimental Station di Felixstowe negli anni dieci del XX secolo e prodotto da varie aziende britanniche su licenza.

Realizzato attingendo all'esperienza acquisita sul precedente Felixstowe F.1, dotato di un'innovativa chiglia in grado di migliorare le caratteristiche di un idrovolante nelle fasi di galleggiamento, adattandone il disegno al grande idrovolante di concezione statunitense Curtiss H-12, venne adottato dal Royal Naval Air Service (RNAS) ed utilizzato nelle operazioni di ricognizione aerea e bombardamento a lungo raggio sul Mare del Nord durante la prima guerra mondiale.

Varianti

F.2a

versione derivata dal Curtiss H-12 dotata di un nuovo scafo, equipaggiata con una coppia di motori Rolls-Royce Eagle VIII da 345 hp ed armata con 4-7 mitragliatrici ed un carico di bombe pari a 460 lb.

F.2c

conversione dal F2a caratterizzato dalla struttura dello scafo alleggerita, realizzata in due esemplari.

Utilizzatori

 Regno Unito

• Royal Naval Air Service
• Royal Air Force
  • No. 228 Squadron RAF
  • No. 230 Squadron RAF
  • No. 231 Squadron RAF
  • No. 232 Squadron RAF
  • No. 234 Squadron RAF
  • No. 240 Squadron RAF
  • No. 247 Squadron RAF
  • No. 249 Squadron RAF
  • No. 257 Squadron RAF
  • No. 259 Squadron RAF
  • No. 261 Squadron RAF
  • No. 267 Squadron RAF

Stati Uniti

• United States Navy

Bibliografia

• (EN) J.M. Bruce, British Aeroplanes 1914-18, London, Putnam, 1957.
• (EN) T.D. Hallam, The Spider Web: The Romance of a Flying Boat War Flight, London, William Blackwood, 1919.
• (EN) Peter London, British Flying Boats, Stroud, UK, Sutton Publishing, 2003, ISBN 0-7509-2695-3.
• (EN) Owen Thetford, British Naval Aircraft since 1912, 4th Edition, London, Putnam & Co., 1978, ISBN 0-370-30021-1.

Pubblicazioni

• (EN) J.M. Bruce, The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 1, in Flight, 2 dicembre 1955, pp. 842-846.
• (EN) J.M. Bruce, The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 2, in Flight, 16 dicembre 1955, pp. 895-898.
• (EN) J.M. Bruce, The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 3, in Flight, 23 dicembre 1955, pp. 929-932.

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Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, Felixstowe F.2, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 3 agosto 2012.
• (EN) Felixstowe F.2 Flying Boat, su Military Factory, http://www.militaryfactory.com. URL consultato il 3 agosto 2012.
• (EN) The Felixstowe F.2A - UK, su The Aviation History On-Line Museum, The Aviation History Online Museum, 13 novembre 2006. URL consultato il 3 agosto 2012.
• (RU) Felixstowe F.2 - F.5, su Their Flying Machines, http://flyingmachines.ru/, 22 settembre 2011. URL consultato il 3 agosto 2012.
• (RU) Felixstowe F.1(2), su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 3 agosto 2012.

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