Discussioni utente:Threecharlie/Archivio21

E Pigr8?

Ciao Treecharlie! ma puoi dirmi una cosa? dal 22 d'agosto (a mezzanotte) pigr8 è sparito. Eppure non sta il template wikipause. E' in vacanza senza dire niente o di wikipedia non vuol più sentir parlarne? (peccato, m'ero già affezionato) Grazie in anticipo, e buona convocazione! Ciao! Dr Claudio ^{segnali radio} 16:56, 24 ago 2010 (CEST)

Tetsuzō Iwamoto

Ciao, scusami, debbo ancora chiedere un tuo intervento! Come puoi vedere ho creato una piccola pagina su questo grande asso nipponico, prendendo un po' spunto dalla pagina inglese e un po' dai miei sacri testi, ma - oltre ovviamente a non aver saputo mettere la foto che c'è già su en wiki - ho ancora dei problemi, per esempio non riesco a togliere certe parentesi attorno ai luoghi di nascita, la scritta "senza fonte" ai piedi dell'infobox etc. Potresti dare una mano cortesemente?--Gian piero milanetti (msg) 08:45, 25 ago 2010 (CEST)

ciao, grazie dei consigli... pensavo che copiare en wiki fosse sufficiente in quel caso... Scusami ma non ho capito questo "Un piccolo consiglio, se permetti

dato che tutti i personaggi bibliografici hanno un'origine, alle volte curiosa, se ci sono le fonti è interessante fanne cenno nelle bibliografie. Magari non sarà una grande notizia che qualcuno avesse deciso che dovesse fare l'agricoltore ma forse fu elemento scatenante per la sua decisione di diventare qualcosa di diverso che un anonimo coltivatore (presumo) di riso. In questo caso poi si permette di fornire al lettore una serie di wikilink che portano a voci correlate o scriverne uno..." Dici di fare cenno alla loro vita prima di diventare piloti od assi?

(Certo che sono soddisfatto della voce, è al di là delle mie massime possibilità attuali: Thanks!) --Gian piero milanetti (msg) 13:44, 25 ago 2010 (CEST)

Sì, certo, sono d'accordo, il fatto è che (molto) spesso i libri sugli assi e i piloti non forniscono queste notizie (per esempio il libro che ho sottomano di shores non ne fa alcun cenno per tutti i portraits degli assi presentati) che si possono trovare invece nelle biografie, vogliio dire nei libri totalmente dedicati a loro, che - tranne i grandissimi assi - spesso, se sono stati mai pubblicati, sono fuori catalogo e quindi difficilmente reperibili...

certo che si può fare ma, c'è un però! Come saprai, ho scritto un libro sulle Aviatrici Sovietiche della Seconda Guerra Mondiale (Litvyak, Budanova, Timofeeva e tante altre) che dovrebbe uscire prima di Natale. Ho reperito tutti i testi sull'argomento reperibili in Occidente e un buon numero di testi in russo introvabili fuori dalla Russia... insomma mi sono fatto una buona cultura sull'argomento e in cerca di notizie ho setacciato il web, tutti i principali siti dedicati ebbene, mi crederai, ho trovato una montagna di errori, dal tipo di aereo pilotato dalle aviatrici che non era quello, a nomi di aviatrici di Po-2 che non risultano nei registri del personale, a date sbagliate, nomi erronei etc. La stessa en wiki riporta degli errori o denuncia delle omissioni o incompletezze che per il momento non ho ritenuto di correggere in quanto saranno pubblicate sul mio libro... Insomma, sono sicuro che citanto dei siti dedicati - tranne rare eccezioni, come quello di Hakan Gustavsson che è uno storico pubblicato - andiamo incontro a una serie di inesattezze, che dici, vale la pena? (In effetti le inesattezze ci sono anche sui libri, non sai quanti errori ho trovato a proposito delle streghe della notte su testi di celebrate case editrici anglosassoni...)--Gian piero milanetti (msg) 15

08, 25 ago 2010 (CEST)

GRANDE

Sei un grande, tanto di cappello!--Gian piero milanetti (msg) 10:39, 25 ago 2010 (CEST)

re veicoli eccezzionali

no è stato casuale, sono andato sulla pagina dello hughes dopo aver visto il film (bello, merita), per curiosità, nel durante e poi cercando di dare una mano ho trovato un po' di link rossi e ve li ho girati, fiducioso nella vostra notoria produttività. In realtà pur avendo vissuto tra Lecce e Grosseto non ho mai avuto una vera passione per gli aerei, sarà che mio madre non mi ci ha mai portato a vederli o che mi hanno riformato al militare, boh? ciao e buon lavoro.--Pierpao.lo (listening) 15:00, 25 ago 2010 (CEST)

Re:Che dici?

Conosco Gigillo83, lavoriamo assieme al laboratorio grafico e anche sui segnali stradali. Non so nulla del Panzer in questione, l'immagine sembra sufficientemente indicativa. Se mi trovi delle immagini migliori, magari possiamo renderla più graziosa e colorata. --F l a n k e r (msg) 15:59, 25 ago 2010 (CEST)

A proposito, tu che bazzichi più spesso di me il progetto aviazione, c'é una voce in lavorazione per la vetrina? Sarebbe bello completarne una di quelle migliori... --F l a n k e r (msg) 20:01, 25 ago 2010 (CEST)

FERRARI

Carissimo Threecharlie, ti contatto perchè sei iscritto nel progetto formula 1. In particolare, vorrei proporti di partecipare al Progetto:Ferrari, che al momento è inattivo. Sperando nella tua collaborazione, nel frattempo ti saluto!--G&NiO (msg) 16:45, 26 ago 2010 (CEST)

Re:Rodigino? Bene, buono a sapersi.

Ciao threecharlie, piacere di conoscerti. Si, ho in progetto di sistemare la voce Rovigo, forse anche nei prossim giorni e la tua partecipazione sarebbe molto gradita nel vaglio che penso di aprire! Fammi sapere, ciao!--Mangoz ^{dimmi pure} 15:19, 27 ago 2010 (CEST)

Spazi nelle sezioni

Dal punto di vista tecnico è assolutamente indifferente e nessuna linea guida dice che uno dei due metodi è errato. Su en.wiki ho visto qualcuno suggerire nel dubbio di mettere gli spazi per una maggiore leggibilità e per questo c'è in giro qualche bot interwiki che in occasione di modifiche utili fa anche questo genere di correzioni "estetiche". Di solito creo delle regex che lasciano invariati questi spazi, ma ce ne può essere qualcuna che per pigrizia ho lasciato semplice... comunque si tratta sempre dell'effetto collaterale di altre modifiche utili, la modifica non dovrebbe mai consistere solo nella rimozione di questi spazi. Naturalmente se non fosse così ti prego di segnalarmi le voci interessate per una verifica. Per altri chiarimenti non esitare, alla prossima! -- Basilicofresco (msg) 20:55, 27 ago 2010 (CEST)

Eliminazione

Io, Dr Claudio, mi elimino volontariamente dal progetto:guerra dato che sono stufo di vedere sangue e morte dappertutto. d'adesso in poi contribuirò al progetto:astronomia, la mia passione dalla tenera età di 5 anni. Dr Claudio ^{segnali radio}

Mi avete fatto piangere: Ok, decido di ritornare al progetto:guerra! Mi sentivo un pò malinconico a lasciarvi. Dr Claudio ^{segnali radio} 14:07, 29 ago 2010 (CEST)

Cerco di essere accurato:

Forse non ci avresti capito niente, ma ho tradotto:

• Teatro del sud-est asiatico;
• Campagna del giappone;
• Campagna del sud-ovest pacifico; NEW!

Attualmente mi servirebbe una controllatina all'ultima, che si trova qui: Utente:Dr Claudio/Pagina delle prove/5 Grazie, come contraccambio? Ciao! Dr Claudio ^{segnali radio} 11:58, 1 set 2010 (CEST)

Davvero sei pieno di lavoro? Allora non posso che augurarti buona fortuna! Dr Claudio ^{segnali radio} 17:01, 1 set 2010 (CEST)

Consulenza telefilm

Ciao Threecharlie, stavo dando un occhiata alla pagina del Lockheed L-1011 TriStar e nella "cultura popolare" ho letto che in un episodio del telefilm A-team si riconosce dal carrello un L1011 che sostituisce in una scena un 747. Io avevo già visto l'episodio e non ricordo di questo particolare così l'ho riguardato ma ancora nulla di strano. Se hai tempo, potresti darci un occhiata anche tu? questo è il link http://www.megavideo.com/?v=JGPG88RM (nulla di che, giusto per curiosità perchè è un telefilm poco reale pieno di errori). Intanto ti ringrazio fammi sapere.. Dimenticavo; nella cronologia non riesco a rintracciare l'autore di questa osservazione in caso contrario avrei domandato direttamente a lui. Ci sentiamo --Brianza (msg) 14:02, 1 set 2010 (CEST) Beh lo so che non è cosa importante è solo un particolare di mio interesse. Ad ogni modo ti ringrazio se riesci a rintracciarmi chi ha scritto ciò,se esiste un particolare del lockheed voglio correggere il mio occhio e non quello dell'enciclopedia. detto questo scusa per il disturbo...

p.s. non confondiamo forum con wikipedia anche perchè sui forum ti assicuro che di vero c'è ben poco. --Brianza (msg) 16:14, 1 set 2010 (CEST)

Conflitto d'interessi!

Nessun problema, figurati! Ho visto che state mettendo mano ai contributi di Stefano e credo che quel paragrafo Sabre vs. MiG-15 sia suo e l'ho segnalato. Certo che, come hai detto, c'é molto lavoro da fare... --F l a n k e r (msg) 22:16, 1 set 2010 (CEST)

RSAAF

Ciao 3C, grazie per la dritta. Mi sembra però ci sia da intervenire qui... Lista delle forze aeree mondiali#S, per altro link già usato nel Vickers Wellington. =( --Leo P. (msg) 23:36, 1 set 2010 (CEST)

Ingegnere Alessandro Marchetti

Ciao Threecharlie, scusami per la mia "ficcanasaggine" spero di rendermi utile anche allo sviluppo del progetto qualche volta. Per questo volevo chiederti di più, riguardo alla voce Alessandro Marchetti, ho letto che mancano fonti e che chi l'ha scritta dice che è farina del suo sacco. non so altro però ho trovato la fonte principale scritta da un certo Corrado Costantino http://www.prolococori.it/index.php?option=com_content&task=view&id=249&Itemid=43. Si potrebbe modificare un attimino il testo visto che è proprio uguale, oppure se è possibile copiarlo copiarne quantomeno la fonte. Si accettano critiche :-) saluti --Brianza (msg) 11:31, 4 set 2010 (CEST)

Con il precedente messaggio in poche parole mi chiedi di sistemare il testo per renderlo differente alla fonte (ma di concetti uguale). Beh se questo è il problema posso modificarlo in modo da mantenere solo le informazioni (che come sappiamo non sono protette da copyright) e da modificare il testo (che essendo uguale anche negli articoli può essere protetto da copyright). Ho capito bene quello che volevi trasmettere? Beh intanto cerco fonti alternative a quella copiata, non assicuro nulla sulle cartacee. Sono in una zona abbastanza conosciuta nel campo aeronautico, però ho poche conoscenze per dei dati ufficiali. Posso ricorrere alle librerie di vecchi amici appassionati, riservano sempre grandi sorprese. se la cosa non è urgente me la prenderò cn calma, in questo periodo sono un po preso soprattutto da Lunedì. Ci sentiamo Threecharlie.--Brianza (msg) 13:31, 4 set 2010 (CEST)

F-14 Apertura pagina

Scusa ma su questo sono molto ignorante e faccio fatica a capire il problema. Parliamoci con il solito linguaggio elementare; quando mi scrivi entri nella pagina di discussione e in 1 secondo è pronta poi clicchi su modifica se devi inserire un nuovo argomento giusto? Detto questo sei dentro nel linguaggio html (se così lo si può definire, l'importante è intenderci visto che non stiamo scrivendo una voce ma stiamo trasmettendoci conoscenze). una volta dentro fai i due uguali e scrivi titolo testo e firma. fine Il problema è?:

• il tempo che ti carica l'immagine all'inizio (non credo perchè ci mette pochissimo poi dipenderà da linea internet e computer).
• da fastidio tutto il "gruppo" di lettere e segni che formano l'immagine (collegamento misure ombra etc.) (non credo perchè alla fne devi sempre arrivare sul fondo della pagina per scrivere).
• Da fastidio e devo isolarla dalla discussione perchè hai paura di cancellarla scrivendo un nuovo post. (lo farei ma non so come mantenerla nella pagina senza inserire il codice nella pagina stessa).

Secondo me non ne ho azzeccata nessuna delle tre XD! --Brianza (msg) 14:11, 4 set 2010 (CEST)

p.s. (dai abbi pazienza con i novellini)

Ora l'ho levata e il "modifica" funziona. Adesso arriva la fase più complicata, capire perchè con l'immagine non va il modifica sull'argomento. Prima però vorrei che io e te fossimo sempre elementari nel linguaggio di discussione. Detto questo, anche tu hai un immagine quella delle "calze a rete" eppure funge tutto. Potrei lasciar perdere, ma gli f-14 non stanno male ad inizio pagina quindi cercherò di lasciare sia la finzionalità che la bellezza. Forse l'immagine va inserita in un argomento oppure va inserita in un modo diverso solo con collegamento senza misure etc. mi metto al lavoro.--Brianza (msg) 15:50, 4 set 2010 (CEST)

Ecco fatto! dacci un occhio, alle ombre penserò poi se ci sono problemi nell'attuale versione scrivimi. Ah quasi dimenticavo, grazie mille della critica.--Brianza (msg) 16:08, 4 set 2010 (CEST)

Ah-ha!!

Bene, vedo che ti ho stuzzicato l'appetito con la nota giusta! Adesso me li voglio proprio godere. =) --Leo P. (msg) 22:34, 4 set 2010 (CEST)

Lascondor: presenti foto in Flight's archive... =] --Leo P. (msg) 22:40, 4 set 2010 (CEST)

Quando hai modo, parliamo della Royal South African Air Force? Grazie mille! --Leo P. (msg) 23:01, 4 set 2010 (CEST)

Dragonair

la disambigua è stata fatta da Ary29 nel 2007. purtroppo nel corso degli ultimi anni sono stati creati molti link sia alla compagnia aerea che al Pokémon. dato che le disambigue recano la scritta

Se sei giunto qui da un'altra pagina, per favore torna indietro e correggi il collegamento, indirizzandolo alla voce più appropriata.

ho preferito far fare il lavoro al bot che spulciarmele una ad una e correggere di popup. purtroppo era da parecchio che non facevo girare lo script in python e, complice anche l'aggiornamento del framework e l'utilizzo di API, non mi sono accorto che effettivamente l'oggetto della modifica poteva sembrare fuorviante. --valepert 00:28, 5 set 2010 (CEST)

Aeroporto di Calcinate del Pesce

Ciao, ho letto che hai messo nelle note che la pista è di erba, ma in realtà è asfaltata è falsa la fonte. se vedi la foto ad inizio pagina la vedi che è asfaltata. Beh se per te vabene levo la nota.--Brianza (msg) 22:15, 10 set 2010 (CEST)

Eccomi Threecharlie, dunque se secondo una tua opinione la mia foto non dimostra che la pista è in asfalto tornerò sul posto per scattare qualche altra foto. Anche se ci conosciamo via messaggi (non ritengo che questo basti per dire di conoscerci) e persino da poco tempo, penso che tu creda comunque a quello che dico, ma sono anche sicuro che se wikipedia ha delle regole io e te non siamo nessuno per violarle. Quindi farò queste fotografie e le caricherò, non penso serva farle comparire sulla pagina, credo basti citarle come fonti. Detto questo per secondo punto il sito non ha alcuna informazione sull'aeroporto (proprio un sito del cavolo se mi permetti). Vabeh vedrò di trovare fonti scritte per la pista asfaltata ma un immagine è molto di più di un testo online che chiunque può scrivere e modificare. Detto questo se è un problema così grave, vorrà dire che aprirò un bel sito gratuito e ci scrivo tutto quello che mi viene in mente così lo uso come fonte. (scherzo ovviamente) Terzo punto; in questo periodo non ho la possibilità di passare all'aeroporto e mi collego poco. Il ristorante è molto famoso si chiama "volo a vela" però non avendo il tempo non l'ho citato, come hai detto tu posso anche prendermela comoda, tanto wikipedia non è un affare urgente. Inoltre domani c'è Rivolto giusto? Come appassionato di aeronautica ho il dovere di esserci anche se sono un po più lontano di te! Ci riaggiorniamo sull'aeroporto settimana prossima con le foto che dimostrano il fatto XD. Dimenticavo, un certo utente che sembra chiamarsi "Dr Claudio" o cosa simile, mi ha scritto dicendo che non lascio firme molto spesso, credo si riferisca all'unico messaggio senza firma ovvero il precedente, però lasciamo perdere. Volevo rispondergli giusto per educazione ma mi dice che l'utente è bloccato, non sapevo si bloccassero gli utenti su wikipedia ne sai qualcosa? saluti --Brianza (msg) 22:15, 10 set 2010 (CEST)

CE L'HO FATTA

vedere per credere. Modifica quel che ritieni meno opportuno...posso inserire in wiki? --=] Sixfish (msg) 14:01, 8 set 2010 (CEST)

Grazie 3C! Ho in ment eun paio di indirizzi per la biblioteca, ma credo che dovrò sospendere per un pò il mio operato nel progetto. =] Sixfish (msg) 17:52, 8 set 2010 (CEST)

Eagles Airlines

Ciao, ho visto che Eagles Airlines, ha inserito il volo VCE-FCO, sai il giorno che comincia la frequenza? Grazie --MarcoS31 (msg) 19:16, 8 set 2010 (CEST)

Proponi

allora una task force aeroporti all'aviobar. Anche io sto vedendo che serve un'opera mirata. Magari limitata nel tempo, ma è un settore abbandonato. In effetti, si può parlare addirittura di una iniziativa mirata a tutta l'aviazione civile. Fai tu: gli inglesi hanno task force per le linee aeree, gli aeroporti e gli incidenti, quindi materiale da riciclare ne abbiamo. --EH¹⁰¹{posta} 22:36, 10 set 2010 (CEST)

Aziende del passato

Vado solo a memoria, quindi posso sbagliare; all'inizio le categorie erano "case automobilistiche xxx (nazione)", "case automobilistiche per nome" e "aziende del passato". In un secondo tempo "hanno" deciso che la categoria aziende del passato era sovraffollata e hanno fatto questa nuova categoria, dapprima anche sottocategoria di case automobilistiche e poi non più.

Non ricordo alcuna consultazione al progetto trasporti sull'argomento, però, visto che la categorizzazione era collegata solo al "ramo" aziende e non a quello trasporti, mi sono adeguato alle convenzioni, anche perché, per il mio gusto, le due possibilità di ricerca dal "ramo" trasporti, per nazione e alfabeticamente, possono anche essere sufficienti, senza incasinare il tutto ulteriormente.

Non so se questo basta a rispondere alla tua domanda :-)

Per il discorso dell'aviazione civile, so da ormai più di 4 anni che è un settore lasciato allo sbando (praticamente da quando si è allontanato SCDBob); per un po' di tempo all'inizio ho cercato di dare una mano tecnica anche su quella con wikificazioni ecc.ecc., poi le forze mi hanno abbandonato (aggiungiamoci anche che le mie conoscenze specifiche dell'argomento non è che siano molto vaste :-( ). Non essendoci poi stato alcun "freno" o controllo, la situazione degli aeroporti e delle compagnie aeree è diventata difficilmente gestibile (molto simile a quella delle stazioni ferroviarie e delle metropolitane).

Non mi sento di promettere nulla, cmq, come al solito, continuerò a sbirciare e seguire gli sviluppi; se poi mi riterrò all'altezza di fare qualcosa, lo farò volentieri.

Ciaooo :-) --Pil56 (msg) 23:35, 10 set 2010 (CEST)

Grazie !!!

Grazie per avere rimosso la richiesta di fonti per la voce Aeroporto di Mirafiori, e per avere completato la parte "geografica" ;)--PaoloCuccu @ 15:19, 11 set 2010 (CEST)

Ciao, scusa se ti disturbo, vorrei scriverti una cosa che ho notato in merito al lavoro. Io capisco che su wikipedia ci possano essere delle regole, che ovviamente ignoro perchè come avrai capito sono una schiappa totale, ma avrei come proposta quella di aspettare magari un paio d'ore dalla creazione di una voce prima di cominciare a modificarla. Oggi ho impiegato una buona oretta per reperire fonti e scrivere una prima bozza della biografia di Francesco Branch Papa, quando al momento di salvare (lo faccio di tanto in tanto perchè ho un pc che vive di vita propria ed ogni tanto senza preavviso si spegne!!) mi sono visto cancellare tutto perchè un altro utente stava facendo la stessa cosa!! Siccome mi è già successo su altre voci, per meglio collaborare ti chiedo di intervenire quando almeno è un paio d'ore che non apporto modifiche, sennò ogni volta mi tocca ricominciare da capo!!! Grazie per la comprensione @ 9:49, 15 set 2010 (CEST)

Resoconto

Eccomi, dunque Rivolto molto bello un po stancante! (e che non pilotavo aerei) Scusami per questa breve inattività ma ho rincominciato le attività quotidiane che mi tengono occupato tutta la mattinata e gran parte del primo pomeriggio. Non ho capito cosa centra la mia passione per il volo virtuale con la creazione di voci come "orizzonte artificiale" (forse pensi che utilizzandolo pur nella simulazipone posso conoscerlo come funzionamento più che definizione?) Comunque ci darò un occhiata, nel progetto aviazione ho visto che ci sonod elle liste di stub ma ce ne sono pochi in confronto alle reali voci insufficienti. Mi sai indicare una sezione magari del progetto con tutti gli abbozzi da ampliare? non esistono modi per rintracciarli in automatico? fammi sapere intanto ci guardo

p.s.: dimenticavo di risolvere il primo problema che mi hai posto. A mali estremi estremi rimedi o come diavolo si dice, ho trovato una fonte che può convincere qualsiasi wikipediano che passa il tempo con le critiche. Come dicevo dal proverbio mi sembra poco seria una fonte di galleria fotografica per wikipedia, ma visto che è saltato fuori il problema con la pista ecco il tutto http://www.zanzo.it/Immagini/Airshow/Alianti%20a%20Calcinate%20del%20pesce/album/slides/Aliante_D-2153_ASK21_ASC15674_20,04,2008_Calcinate%20del%20pesce.html galleria completa dell'aeroporto spero basti senò ci dovrò andare personalmente. ci sentiamo allora --Brianza (msg) 18:13, 13 set 2010 (CEST)

Nuova voce

Ciao Threecharlie! Ho iniziato a scrivere una voce, la puoi trovare qui. Devo ampliarla ulteriormente con quello che trovo sulla rete. Se vuoi ed hai suggerimenti da darmi, utilizza pure la pagina di discussione della sandbox! Grazie tante! Dome era Cirimbillo ^{A disposizione!} 15:09, 16 set 2010 (CEST)

Lo sai per quanto non mi hai conflittato? :P Che ne pensi? Pubblico? Dome era Cirimbillo ^{A disposizione!} 18:55, 16 set 2010 (CEST)

Ok! Grazie per le modifiche! Ne farò tesoro per la prossima volta! Allora pubblico e creo i redirect! Per il discorso del collegamento esterno ad Aviastar.org preferirei lasciare i riferimenti puntuali piuttosto che inserire "solamente" il "semplice" collegamento esterno. Comunque una volta spostata in ns0, naturalmente, fai le aggiunte che ritieni necessarie! Dome era Cirimbillo ^{A disposizione!} 19:29, 16 set 2010 (CEST)

Capisco, beh a sto punto che ne dici se non mettessimo nei collegamenti esterni il sito?! Visto che l'ho utilizzato per fontificare, credo sia più utile avere riferimenti puntuali! Comunque qui trovi la voce! :-) Dome era Cirimbillo ^{A disposizione!} 19:40, 16 set 2010 (CEST)

P.s.: vedi che se la bibliografia è in italiano non è necessario inserire il template {{it}}. Dome era Cirimbillo ^{A disposizione!} 19:46, 16 set 2010 (CEST)

Fatto! Grazie per l'aiuto (es.)! Dome era Cirimbillo ^{A disposizione!} 20:23, 16 set 2010 (CEST)

Fatto! Sono davvero soddsfatto per come è venuta su la voce! Grazie ancora! Dome era Cirimbillo ^{A disposizione!} 22:34, 16 set 2010 (CEST)

Lidija Litvjiak??? Chi è costei??

Scusami, C’è un piccolo problema che riguarda il nome di questa eroina della Grande Guerra Patriottica.

Nessuno dei principali testi sulle aviatrici sovietiche riporta come nome Lidija Litvjak, quindi urge cambiare la traslitterazione di nome e cognome. Nello specifico, Anna Noggle nel suo “A Dance with Death”, la chiama Lilya Litvyak; Amy Goodpaster –Strebe, in “Flying for her country”. la chiama Lidyia (“Lilya”) Litvyak; Kazimiera J. Cottam, in “Women in Air War”, Lidya (Lily) Litvyak; Reina Pennington, in “Wings, women & war” and in “Amazons to Fighter Pilots”, Liliia Litviak; Henry Sakaida, in “Heroins of Soviet Union”, Lydia Litvyak; Polak, with Shores, in “Stalin’s falcons” Lidiya Litvyak; Seidl, in “Stalin’s Eagles”, Lidiya Litvyak. --Gian piero milanetti (msg) 22:54, 17 set 2010 (CEST)

No, non scusarti, mi ha fatto piacere leggere la tua posizione, forse la prima in cui non ci sia un continuo filo di critica e di ammonimento, da quando è scoppiata la controversia con Crisarco. Capisco bene quello che dici e le motivazioni che adduci, ma mi si continua ad arricciare lo stomaco quanto leggo il nome di questa eroina scritto in questo modo. Con l'editore del libro sulle aviatrici sovietiche abbiamo concordato nel mettere un avvertimento per il quale rivendichiamo di adottare la traslitterazione più diffusa in occidente, anche a costo di sacrificare l'esattezza linguistica. Insomma, si è preferito il compromesso. Io continuo a dire che quella traslitterazione, sia pure basata sul codice iso 9 non va bene. E in che senso lo ho spiegato ripetutamente. Io ripeto quello che ho detto tante volte anche a EH 101: l'eccessiva rigidità è sempre sbagliata. Ma capisco che qui si sia adottata e le ragioni che dici tu. vedi, l'esempio del giornale che scrive Gorbaciov in quel modo è sintomatico: il giornale che è un mezzo di informazione, se non di cultura, di massa, come dovrebbe essere in un certo qual modo un'enciclopedia, accetta il compromesso ma non per ignoranza dei redattori, ma per venire incontro ai bisogni dei lettori. Che te devo da di'?! Wikipedia è una casa in cui sono ospite.

Mi adeguo ma non concordo! TI auguro ogni bene! --Gian piero milanetti (msg) 14:33, 18 set 2010 (CEST)

Monte calamita - cita le fonti

Ciao, ho aggiunto 2 fonti alla pagina del Monte Calamita. Se conoscessi meglio wikipedia o avessi più tempo per farlo mi saprei rispodere da solo, ma così non è. Quindi potresti valutare se le fonti sono accettabili e l'avviso di mancanza di fonti che avevi messo si può rimuovere? Grazie --Luigi.tuby (msg) 22:29, 18 set 2010 (CEST)

Katya Budanova

Scusami, ma ci sarebbe bisogno del tuo aiuto per completare l'articolo su Budanova. Copiando quello che hai fatto per la Litvyak/Litvjak ho inserito le immagini delle decorazioni, ma non sono riuscito a copiare/incollare quella di Eroe della Federazione Russa di cui c'è pure un articolo in wikipedia italia. Potresti tirare fuori la tua bacchetta magica ancora una volta? Grazie --Gian piero milanetti (msg) 12:39, 19 set 2010 (CEST)

Non so come si fa a togliere un avviso di vandalismo.

--Gian piero milanetti (msg) 13:05, 19 set 2010 (CEST)

re

non condivido :-) la discussione stava procedendo pacata. --ignis Fammi un fischio 19:55, 21 set 2010 (CEST)

Re: prototipo

Non eccello nelle discussioni, ma puoi sempre fare dei link alle discussioni intercorse con altri utenti, oppure segnalarmi in talk inesattezze e (spero di no) bugs di AWB che non ho visto. Se hai richieste di correzioni di ortografici, scrivi/scrivete pure tranquillamente nella mia talk. Ciao, --Pracchia 78 (scrivi qui) 22:51, 21 set 2010 (CEST)

Un paio di cose

Per prima cosa: archivia un po' di robe, che ci vuole un mese ad arrivare in fondo a 'sta pagina.

Secondo: sto finendo (vedi mia sandbox) il Vickers Valetta (pagina attualmente non esistente). Trattandosi prevalentemente di traduzione da en (...non dirlo ad EH ... =D), mi ci dai uno sguardo, per cortesia? Soprattutto la parte relativa alla definizione di AI - Airborne Interception che io ho tradotto con AEW. Mah... Se ritieni opportuno fai pure le modifiche in sbx. Grazie comunque. --Leo P. (msg) 09:21, 24 set 2010 (CEST)

Assemblea

consigli su come poter organizzare un incontro (o più) nella mia città per far meglio conoscere i progetti e riuscire a creare, perché no, un gruppo di lavoro finalizzato all'estensione di voci che riguardano il nostro territorio. --> WMI può fare tutto questo, non c'è bisogno che te ne incarichi tu: chiedi loro e ti manderanno qualcuno per aiutarti. --Elitre 10:27, 24 set 2010 (CEST)

Aggettivi

Come promesso :-) --Superchilum^(scrivimi) 00:34, 26 set 2010 (CEST)

Convair XF2Y-1 Sea Dart

Ti ringrazio del consiglio. Conosco le regole e le problematiche di copyviol su wiki ma tale template non sempre porta a video specifici sul determinato articolo o voce come ben puoi notare cliccando sul relativo link ottenuto. Considero questo come vari altri uno dei grandi limiti di Wiki che purtroppo non permettono di avere riferimenti precisi e puntuali e quindi carenti di enciclopedicità reale. Un saluto cordiale --Abyssadventurer (msg) 10:16, 26 set 2010 (CEST)

Re:Antonov An-124 Ruslan

Ciao! Grazie per la richiesta d'aiuto sul An-124 e per l'invito di raggiungervi nella task forse civile. Ultimamente sono un po' incasinato nella vita reale, ma appena posso vedo i dati recenti sul Ruslan che dovrebbe tra poco di nuovo entrare in produzione, almeno si discute tanto sulla nuova versione nei fonti più o meno ufficiali. Grazie per l'invito di entrare anche nella task force civile, anche se come sapete bene mi occupo principalmente dell'aviazione civile dei paesi CSI vista la mia provenienza e la conoscenza della lingua, perciò se avete delle domande sono sempre disponibile di fare quello che mi permette la mia esperienza acquisita in questi anni. --Utente:Alesseus (Discussioni utente:Alesseus) 15:25, 27 set 2010 (CEST)

Gnome Delta

Ho visto che per questo motore, come pure per l'Oberursel U, dici che derivava da studi effettuati dalla Oberursel. Nella pagina francese e in quella inglese si dice invece che il motore è stato sviluppato proprio dai francesi della Gnome e prodotto in Germania su licenza dalla Oberursel (almeno fino allo scoppio del conflitto). Ciao, --franco3450 (msg) 21:46, 29 set 2010 (CEST)

Bandiera della forza aerea somala

Ciao Threecharlie, l'utente PaneBiancoLiscio ha realizzato quanto da te richiesto al laboratorio grafico: vedi qui (per vedere le immagini aggiornate potrebbe essere necessario svuotare la cache del browser, per esempio con CTRL+F5). Se il risultato ti soddisfa, sostituisci la "P" con la "R" nel template {{lavoro in corso}}, ad inizio sezione, ed eventualmente lascia un commento positivo; altrimenti descrivi le ragioni per cui non ritieni ancora l'esito soddisfacente. Se entro alcuni giorni non l'avrai ancora fatto, il lavoro verrà dichiarato automaticamente RISOLTO.

Re:Chi era il vero pèropgettista?

Tu mi odi, vero? Scherzo, mi fa sempre piacere darti una mano, in più imparo anch'io qualcosa di nuovo dato che non lo conoscevo. Ho trovato il tuo amico in Yakovlev Aircraft Since 1924, dove c'é scritto a proposito dello Yak-30: «Technical manager of the programme was K V Sinel'shchikov, chief engineers were V A Shavrin, V G Tsvelov and V P Vlasov, Mukhin, Petrov and an LII pilot, A P Bogorodskii.» Ho dovuto faticare a trovarlo, perché, malgrado sia presente un indice dei nomi, quello di "Sinel'shchikov" (o Sinel'ščikov) curiosamente non era presente.

In giro su internet è associato anche allo Yak-18 (ma questo lo sai già), sulla wiki russa alla voce Як-30 (1960) c'è scritto che era il vice di Yakovlev. Su Уголок неба leggo che doveva essere il capo progetto dello AIR-7, Yak-3T, Yak-18, Yak-30 e Yak-32. Probabilmente (http://militera.lib.ru/memo/russian/yakovlev-as/33.html) doveva fare Константин di nome... benedetti russi che puntano a tutti i costi!

Questo purtoppo è tutto, spero di esserti stato utile, F l a n k e r (msg) 00:20, 1 ott 2010 (CEST)

Re:

Dovresti scrivere a WMI, io non ne faccio più parte, spero che possano aiutarti. Ciao, --Elitre 09:16, 1 ott 2010 (CEST)

Sovietici

Ciao biondo! Eccomi qui. Allora, ci ho pensato su un po'. Direi che (come puoi notare) il mio tempo è ridotto all'osso e temo di essere più di impaccio che altro. Sei sicuro di voler lavorare a quattro mani? Tu in un giorno fai 5 voci, io ci metto una settimana per fare una voce sola... Vedi tu! Come detto questa sera cerco di finire il Lyco-sauro, tu prova a dargli un'occhiata in sandbox. Se ci sono modifiche da fare, procedi. Altrimenti dammi solo "OK" e domani pubblico in ns0. Attendo nuove. Ciao! --Leo P. (msg) 22:24, 1 ott 2010 (CEST)

Allora: ho riguardato meglio la questione del carter per gli acrobatici (anch'io ero piuttosto dubbioso) e nel secondo link (nota n°4) ho trovato che ci sono due versioni: una a secco ed una a umido. Ora, per evitare di fare una ricerca originale, mi attengo a quello e (questa sera) lo infilo in ns0. Grazie mille della dritta. Ciao! --Leo P. (msg) 12:02, 2 ott 2010 (CEST)

Task force aviazione civile

Ciao! Nessun problema con i progetto, solo miei problemi personali (di tempo soprattutto). :-) Qual è il problema in cui posso esserti utile? Se posso (sempre con il problema tempo) lo faccio volentieri. Ciao! --Ediedi (msg) 16:01, 4 ott 2010 (CEST)

Figurati, nessun problema! Nessuna ruggine con nessuno, non mi pare di aver mai avuto conflitti in questo progetto :-) Non avevo assolutamente capito che ti riferissi a quell'intervento, in effetti sono stato sintetico, ma mi sembrava sufficiente, ora mi rendo conto che non lo era :-) Ciao! --Ediedi (msg) 08:35, 5 ott 2010 (CEST)

Fausto Cecconi

Ciao, non ho mai visto libri su Fausto Cecconi. Non ho mai letto il libro su Umberto Maddalena ( Aldo Rondina, Sulle ali della gloria; Umberto Maddalena: eroico trasvolatore polesano - dossier, Padova, Promomedia Communications Editore, 2004.) ma se leggi la sua scheda la vita da aviere di Cecconi e "quasi" la stessa di Maddalena. Hanno condiviso varie crociere e il tragico destino. Forse si potrebbe mettere questo libro nella Bibliografia. Riguardo la voce rossa sull' Aeroporto di Montecelio, penso che sia il precursore dell'Aeroporto Alfredo Barbieri di Guidonia Montecelio inaugurato nel 1935. Guidonia Montecelio e' stata fondata nel 1935 accorpando Montecelio (tipico paesino arroccato sulla montagna) con Guidonia (fondata da Mussolini per onorare la morte di Guidoni). --Beercoasters (msg) 20:20, 4 ott 2010 (CEST)

Black out

In una sera (molto, molto) piovosa, sotto le ruote di un'imprecisato automezzo... è defunto il mio telefonino. Ci si becca qui. Ciao! --Leo P. (msg) 11:34, 5 ott 2010 (CEST)

Da questa sera cominciano i playoff delle Major Leagues Baseball. Per la prima volta da 8 anni c'è anche la squadra per cui tifo. Mi vedo evanescente nel breve futuro. Torna tutto normale dal 4 novembre. Uno sguardo lo darò sempre, per necessità un post in talk. Ciao! --Leo P. (msg) 08:24, 6 ott 2010 (CEST)

Allora: il telefono l'ho ritrovato dopo una mezz'ora. Probabilmente, come dicevo, pestato; sicuramente inzuppato. Attualmente non risponde ai comandi. L'ho messo sullo stenditoio, a sgocciolare. La scheda sembra integra. Appena ho un attimo di tempo (e qui la vedo grigia) provo a convincere il gatto a ridarmi il mio vecchio (ovviamente suo nuovo) per provare a ricomparire nel mondo della comunicazione e a tirare fuori almeno i numeri della rubrica. Poi appena metto in stampa una nuova edizione di biglietti da 100, vedo se riesco a fornirmi di un nuovo strumento. Ma porca pu*^$£°#&@! L'avevo comprato un mese fa... --Leo P. (msg) 10:14, 6 ott 2010 (CEST)

Grazie...

... per gli auguri. La torta è finita, ma a quest'ora offro volentieri un caffè al Wikibar virtuale. --EH¹⁰¹{posta} 13:55, 6 ott 2010 (CEST)

Contea/Regione

Ciao, ho visto la tua modifica all'Aeroporto di Sandefjord Oslo-Torp ed ho dato un'occhiata ad altri. Sul template si parla di nome "contea" ma l'Aeroporto di Oslo-Gardermoen riporta la "regione". Quale dovremmo usare?--Sal73x (msg) 11:22, 7 ott 2010 (CEST)

Grazie, vedo che la cosa è più complessa di quanto pensassi ;-). Non che te ne faccia una colpa ma sull'aeroporto su citato hai messo "contea di Oslo", ma l'aeroporto di si trova nella "contea Vestfold" che si trova nella regione Østlandet, cosa che mi ha confuso :p. Va bene, aspetto che si decida/trovi un sistema tramite discussione con la taskforce. Saluti!--Sal73x (msg) 11:50, 7 ott 2010 (CEST)

Non metto in dubbio che la Oslo (contea) esista, come quella del Vestfold (entrambe nella regione di Østlandet). Il dubbio era su mettere contea o regione. Vediamo che viene fuori dalla discussione :-).--Sal73x (msg) 12:07, 7 ott 2010 (CEST)

Gnome Delta

Mah... Stando con Flight Archive, non esiste. Per altro anche il nome Monosoupape, pare riferito ad una famiglia di motori piuttosto che ad uno specifico (trovati da 7 a 14 cilindri). Un esempio. Anche la ditta tedesca compare in epoca più avanzata rispetto al motore rotary della Gnome. Non so che dire... sarei per chiedere con fermezza le fonti di riferimento. Ciao! --Leo P. (msg) 14:28, 7 ott 2010 (CEST)

Anche gli inglesi non mi sembrano precisissimi: datano il motore nel 1913 ma qui ci sono notizie ben precedenti... Boh. --Leo P. (msg) 14:37, 7 ott 2010 (CEST)

abitacolo

Ok. Quindi, se ho ben capito, meglio disambiguare come Abitacolo (aeronautica)? Mi ha ingannato il redirect, evidentemente. --Yuma (msg) 21:50, 7 ott 2010 (CEST)

Sei un grande

Gran Bel Lavoro, come sempre!! --Gian piero milanetti (msg) 13:31, 10 ott 2010 (CEST)

Bravo, meglio dell'articolo su en wikipedia! Complimenti! Ce la fai a mettere una foto, magari quella del Muro degli Onori o qualcun'altra che si trova nel web? Sarebbe fantastico...

--Gian piero milanetti (msg) 13:38, 10 ott 2010 (CEST)

Non ho parole...

--Gian piero milanetti (msg) 13:59, 10 ott 2010 (CEST)

Sei diventato un drago da quando mi ti ricordavo...

In questi casi si può proprio dire che l'allievo (wikitaly) ha superato il maestro (en wiki)... ma loro lo sanno che certi articoli nostri sono meglio dei loro? --Gian piero milanetti (msg) 14:30, 10 ott 2010 (CEST)

No, dài, hai fatto un lavorone. Io non sono in grado di farlo e mi dispiace ma queste cose tecniche non mi riescono. Questo sarebbe il vantaggio di lavorare in equipe: ognuno potrebbe mettere in campo le proprie competenze per il bene comune, purtroppo qui capita di vedere che c'è chi mette in campo le proprie competenze per affermare sé stesso o vincere sugli altri, che è un po' la stessa cosa...

Allora... complimenti ancora! (E permettimi di ripeterti l'invito a mettere una foto della Budanova... se lo merita, povera, eroica ragazza... --Gian piero milanetti (msg) 15:22, 10 ott 2010 (CEST)

Ekaterina Budanova

Capisco, mi rendo conto... grazie lo stesso... allora, toccherà aspettare che su en wiki qualcuno si arrischi a caricare una delle immagini di questo "asso" indimenticabile della caccia... Ciao, e complimenti ancora!! --Gian piero milanetti (msg) 15:40, 10 ott 2010 (CEST)

Jak-1 o Jiak-1?

Che ti devo dire... dopo tutte le sparate che mi sono ritrovato addosso per la Litvyak e la levata di scudi dei suoi sodali del progetto russo o cirillico e anche aviazione, a favore di Crisarco e dei suoi interventi portati avanti coi paraocchi, adesso vorrei vedere la consequenzialità di quello che mi è stato detto anche a brutto muso e con tanto di manone e accuse di vandalismo sbattute in faccia pure da cotanti admin e dalla corte di "amici del cirillico"... vedi che avevo ragione a dire che in wikitaly regna una rigidità (e una aggressività) degna di miglior causa? Che io metabolizzi o no, in wikitaly si ripercuotono gli stessi difetti della nostra italietta di provincia... fammi fermare qua perché non voglio dare a qualcuno uno spunto per attacchi al fianco... Le cose parlano da sé... e ammettere che si è sbagliato è il minimo, ma credo che l'asticella di questa ammissione galleggi al di sopra della portata di molti... --Gian piero milanetti (msg) 17:44, 10 ott 2010 (CEST)