Cacciamali TCM890

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Cacciamali TCM890

Cacciamali TCM890 in servizio a Verona
Descrizione generale
Costruttore Bandiera dell'Italia  Cacciamali
Tipo Autobus
Allestimento Urbano, Suburbano
Produzione dal 1995 al 1998
Sostituisce Portesi Civibus
Sostituito da Irisbus Europolis
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Lunghezza 8,9 m
Larghezza 2,5 m
Altro
Concorrenti BredaMenarinibus Monocar 230
Esemplari prodotti 145
Porte 2 o 3 rototraslanti

Il Cacciamali TCM890 è un autobus italiano prodotto dal 1995 al 1998.

Progetto[modifica | modifica wikitesto]

Il TCM890[1], unitamente al fratello minore TCC635, deriva dal progetto del "Civibus" prodotto dall'azienda bresciana Portesi, acquisita a metà degli anni '90 proprio da Cacciamali. Come il progenitore, venne concepito come un midibus a carrozzeria portante e a pianale ribassato per competere con altri modelli in commercio, tra cui il Monocar 230 della BredaMenarinibus.

Tecnica[modifica | modifica wikitesto]

Come già accennato, il TCM890 deriva strettamente dal Portesi Civibus, di cui può di fatto essere considerato una versione ribassata.

Il motore è il Fiat 8060.45 da 5.861 cm3, erogante 210 cavalli e posto in posizione posteriore, disassato sul lato sinistro del mezzo per consentire la realizzazione della porta posteriore a doppia anta.

La versione urbana dispone di 73 posti totali; sono disponibili come optional l'aria condizionata e il sollevatore per carrozzine con relativa postazione. Sono stati inoltre prodotti 7 esemplari in allestimento suburbano, equipaggiati con due sole porte.

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

Ecco un riepilogo delle versioni prodotte:

TCM 890 U[modifica | modifica wikitesto]

  • Lunghezza: 8,9 metri
  • Allestimento: Urbano
  • Alimentazione: Gasolio
  • Porte: 3 rototraslanti

TCM 890 S[modifica | modifica wikitesto]

  • Lunghezza: 8,9 metri
  • Allestimento: Suburbano
  • Alimentazione: Gasolio
  • Porte: 2 rototraslanti[2]

Diffusione[modifica | modifica wikitesto]

Durante il periodo di commercializzazione, il TCM890 ha riscosso un discreto successo. È stato acquistato infatti da svariate aziende, come TRAM Rimini, APM Perugia, TPER Bologna, ATV Verona, AIM Vicenza e svariate altre aziende minori, anche grazie alle sue ridotte dimensioni, maneggevolezza e praticità.

È stato sostituito dal Cacciamali TCM920, successivamente prodotto sotto il marchio Irisbus.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Intorno al Vesuvio ed oltre, Bevere, Chiaro, Cozzolino, p. 478.
  2. ^ Su tre esemplari, destinati ad ACTS Savona, le porte sono posizionate agli estremi del mezzo. Sugli altri, invece, le porte sono nella normale disposizione anteriore e centrale.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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