Boris Ivanovič Čeranovskij
Boris Ivanovič Čeranovskij (in russo Борис Иванович Черановский?, traslitterato anche come Boris Ivanovich Cheranovsky e Boris Ivanovic Chyeranovskii; Pavloviči, 1 o 13 luglio 1896, 24 luglio del calendario giuliano[1] – Mosca, 17 dicembre 1970) è stato un ingegnere sovietico progettista di aeroplani con ala a delta.
Biografia[modifica | modifica wikitesto]
Boris Ivanovič Čeranovskij fu un pioniere dell'aviazione sovietica. Fin da ragazzo era appassionato di alianti, che cominciò a costruire ancor prima di frequentare studi di ingegneria aeronautica. Dal 1924 al 1927 studiò presso l'Accademia Aeronautica.[2] Dal 1922 in poi si impegnò nella progettazione e costruzione di circa 30 velivoli innovativi per la configurazione dell'ala a forma parabolica e/o per le ali a delta tutti senza coda.[3][4][5]
Egli è stato l'alter ego di Alexander Lippisch in URSS, infatti anch'egli si specializzò nello sviluppo di velivoli senza coda. Molti dei suoi studi e concetti teorici ebbero un notevole influsso sullo sviluppo di velivoli della produzione aeronautica sovietica.
Progetti[modifica | modifica wikitesto]
| Anno | Modello | Note | Foto |
|---|---|---|---|
| 1924 | BICh 1 | Aliante con ala a delta parabolica | 
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| 1924 | BICh 2 | Aliante con ala a delta parabolica con timone verticale, evoluzione del BICh 1 | 
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| 1926 | BICh 3 | Aereo monoposto con ala a delta parabolica, è stato il primo aereo al mondo che ha volato con questa configurazione alare. | 
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| ? | BICh 5 | Aereo bombardiere con ala a delta parabolica, mai costruito | |
| 1929 | BICh 7 | Aereo biposto con ala a delta parabolica, costruito in due versioni | 
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| 1929 | BICh 8 | Evoluzione del BICh-7 con timoni alle estremità alari | |
| 1931 | BICh 11, RP-1 | Aliante a razzo con ala a delta, poi motorizzato con motore a scoppio | |
| 1933 | BICh 14 | Aereo bimotore con ala parabolica | |
| 1934 | BICh 16 | Ornitottero sperimentale a propulsione umana | |
| 1936 | BICh 17 | Aereo monoposto con ala parabolica con cannoni sulle ali | |
| 1937 | BICh 18 Muskulyot | Pedaliante biplano ad ali battenti | |
| 1938 | BICh 20 Pionyer | Aereo monomotore con ali a delta | |
| 1941 | BICh 21, SG-l | Aereo monomotore evoluzione del BICh-20 | |
| 1948 | BICh 22, Che-22 | Aliante con fusoliera a parabola e ali a delta con timoni alle estremità | |
| 1949 | BICh 24, (Che-24) | Aereo a jet con ala a delta ogivale | |
| 1960 | BICh 26, (Che-26) | Aereo a jet con ala a delta ogivale evoluzione del BICh-24 | |
| ? | BICh jet project | Progetto di jet tutt'ala a delta senza impennaggi, mai costruito |
Onorificenze[modifica | modifica wikitesto]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Nelle zone appartenute all'Impero russo il calendario gregoriano venne introdotto il 14 febbraio 1918.
- ^ Bill Gunston, The Osprey encyclopedia of Russian aircraft, Osprey Pub., 2000. URL consultato il 12 febbraio 2011.
- ^ a b Yefim Gordon, E. Gordon e Bill Gunston, Soviet X-planes, Midland Pub., 2000, p. p.30, ISBN 978-1-85780-099-9.
- ^ William Green, Rocket fighter, Ballantine Books, 1971. URL consultato il 12 febbraio 2011.
- ^ (RU) Борис Иванович Черановский |, su pandia.ru.
- ^ (RU) Авиационные фирмы, su airwar.ru, http://www.airwar.ru/firm/chrus.html.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Yefim Gordon, E. Gordon e Bill Gunston, Soviet X-planes, Midland Pub., 2000, p. 30-41, ISBN 978-1-85780-099-9.
- Bill Gunston, The Osprey encyclopedia of Russian aircraft, Osprey Pub., 25 maggio 2000.
- William Green, Rocket fighter, Ballantine Books, 1º dicembre 1971.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Boris Ivanovič Čeranovskij
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Boris Ivanovich Cheranovsky, su ctrl-c.liu.se.
- (RU) «Параболы» Черановского. Герои неземных стихий., su kostyor.ru, www.kostyor.ru.
