Automotrice FFS RBe 4/4

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FFS RBe 4/4
dal 1992 FFS RBe 540
Automotrice
Automotrice RBe 4/4 1437 allo stato d'origine
Automotrice RBe 4/4 1437 allo stato d'origine
Anni di costruzione 1959-1966
Anni di esercizio 1959-...
Quantità prodotta 82
Costruttore SIG, BBC, MFO
Dimensioni 23.700 mm (lunghezza)
Capacità 64 posti a sedere
Scartamento 1.435 mm
Massa in servizio 68 t
Rodiggio Bo'Bo'
Potenza continuativa 1.988 kW a 88 km/h (oraria)
Velocità massima omologata 125 km/h
Alimentazione elettrica da linea aerea
15 kV ca 16,7 Hz

L'automotrice RBe 4/4 delle Ferrovie Federali Svizzere è un'automotrice elettrica progettata per il servizio locale sulla ferrovia del Gottardo.

Storia[modifica | modifica sorgente]

I primi sei prototipi, numerati da 1401 a 1406, vennero costruiti nel 1959-60. Ad essi seguirono dal 1963 al 1966 le 76 unità di serie, numerate da 1407 a 1482. La tecnica dell'epoca rese necessario il posizionamento delle apparecchiature nel sottocassa, con la conseguenza di un pianale alto e di una qualità di marcia non eccelsa.

Automotrice RBe 540 ricostruita

Inizialmente le RBe 4/4 vennero poste alla testa di treni a lunga percorrenza sulle linee dell'altipiano. In seguito all'entrata in servizio delle locomotive Re 4/4II furono destinate ai servizi locali per cui erano state progettate.

A partire dal 1992, le 74 unità di serie ancora esistenti vennero sottoposte a un'approfondita ristrutturazione, con un nuovo equipaggiamento elettrico a tiristori. Le elettromotrici sono state riclassificate nel gruppo RBe 540, con numeri da 006 a 079.

Attualmente le RBe 540 vengono utilizzate al traino di vetture unificate tipo I e II su diverse relazioni regionali, fra cui la rete celere di Zurigo.

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