Stazione di Ceres: differenze tra le versioni
Nessun oggetto della modifica Etichette: Modifica visuale Modifica da mobile Modifica da web per mobile |
Nessun oggetto della modifica Etichette: Annullato Modifica visuale |
||
| Riga 23: | Riga 23: | ||
==Movimento== |
==Movimento== |
||
| ⚫ | {{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea A}}La stazione fino all'estate 2023 era servita da quattro coppie di convogli della ''linea A'' del [[Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino|SFM]] gestiti da [[GTT (azienda)|GTT]] che percorrevano la tratta Ceres-[[Stazione di Torino Dora|Torino Dora]] (durante le chiusure scolastiche estive i treni si fermavano a [[Stazione di Germagnano|Germagnano]], venendo sostituiti da autobus). Da allora la stazione è servita tutto l'anno dagli autobus sostitutivi della linea SFM A che coprono la tratta ferroviaria attualmente sospesa Germagnano-Ceres. |
||
{{Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino/Linea A}} |
|||
| ⚫ | La stazione fino all'estate 2023 era servita da quattro coppie di convogli della ''linea A'' del [[Servizio Ferroviario Metropolitano di Torino|SFM]] gestiti da [[GTT (azienda)|GTT]] che percorrevano la tratta Ceres-[[Stazione di Torino Dora|Torino Dora]] (durante le chiusure scolastiche estive i treni si fermavano a [[Stazione di Germagnano|Germagnano]], venendo sostituiti da autobus). Da allora la stazione è servita tutto l'anno dagli autobus sostitutivi della linea SFM A che coprono la tratta ferroviaria attualmente sospesa Germagnano-Ceres. |
||
== Progetti Futuri == |
|||
* Prolungare la SFM 7, (attualmente Ciriè-Fossano) per farla arrivare fino a Ceres e così riattivare il servizio interrotto da Giugno 2023. |
|||
== Interruzione linea Germagnano-Ceres == |
|||
Il 20 Gennaio 2024 è stata riattivata la linea Torino-Ceres fino a Germagnano. |
|||
Da Germagnano a Ceres il servizio è attualmente sostituito con bus GTT che circolano su tutta la linea. |
|||
Si spera che entro la fine del 2024 la Torino-Ceres ritorni attiva completamente senza cambiare treno o con in circolazione bus. |
|||
La motivazione del perché non è stata aperta la linea da Germagnano a Ceres è perché: |
|||
* I treni (TAF) non possono circolare perché hanno un peso maggiore di quello che può sopportare la linea. |
|||
* RFI a richiesto di NON aprire la linea perché si devono fare dei lavori ai PL (passaggi a livello) che devono essere sostituiti. PL di Traves. |
|||
==Servizi== |
==Servizi== |
||
Versione delle 16:04, 18 apr 2024
| Ceres stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Ceres |
| Coordinate | 45°18′40.32″N 7°23′23.6″E / 45.3112°N 7.38989°E |
| Altitudine | 663 m s.l.m. |
| Linee | ferrovia Torino-Ceres |
| Storia | |
| Stato attuale | Senza traffico |
| Attivazione | 1915 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione di testa, in superficie |
| Binari | 3 + 2 tronchi |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana (1º gennaio 2024) |
| Interscambi | autobus extraurbani per le Valli di Lanzo |
| Dintorni | Val d'Ala, Val Grande di Lanzo e Val di Viù |
La stazione di Ceres è la stazione ferroviaria capolinea della ferrovia Torino-Ceres. Serve il comune di Ceres e l'adiacente comune di Cantoira.
Storia
Costruita come tutte le stazioni del tratto montano della ferrovia secondo il progetto dell'ing. Alberto Scotti nel 1915, è un edificio di tre piani in muratura e cemento armato con tetto a falde in legno e copertura, rifatta, nei primi anni del 2000, in lose.
Analogamente ad altre stazioni della linea, al piano terra della stazione, costruita in stile liberty riprendendo il modello dello "chalet svizzero", è presente un grande ingresso con biglietteria, sale d'attesa di prima (fornita di stufa per il riscaldamento invernale) e seconda classe, il deposito bagagli e l'ufficio del capostazione, mentre ai piani superiori vi è l'alloggio.
Impianti
Pur essendo stazione terminale, anch'essa è posta parallelamente ai binari (e non in testa ad essi) ed è fornita di un fabbricato merci in muratura con tetto in legno e rivestimento in lamiera; vi sono poi una rimessa in cemento armato per i convogli ed una tettoia coperta da un tetto in lose. È infine presente un fabbricato adibito a bar-ristoro in muratura con tetto a falde in legno e copertura in lose. La caratteristica pensilina di questa stazione è in acciaio con rivestimento in lamiera e presenta una grande volta tronco conica.
Ci sono 3 binari passanti più un piazzale di tronchi per la sosta dei carri adiacente al fabbricato merci e per l'ingresso alla rimessa coperta; al termine del binario vi è tutt'oggi una piattaforma girevole.
Movimento
La stazione fino all'estate 2023 era servita da quattro coppie di convogli della linea A del SFM gestiti da GTT che percorrevano la tratta Ceres-Torino Dora (durante le chiusure scolastiche estive i treni si fermavano a Germagnano, venendo sostituiti da autobus). Da allora la stazione è servita tutto l'anno dagli autobus sostitutivi della linea SFM A che coprono la tratta ferroviaria attualmente sospesa Germagnano-Ceres.
Progetti Futuri
- Prolungare la SFM 7, (attualmente Ciriè-Fossano) per farla arrivare fino a Ceres e così riattivare il servizio interrotto da Giugno 2023.
Interruzione linea Germagnano-Ceres
Il 20 Gennaio 2024 è stata riattivata la linea Torino-Ceres fino a Germagnano.
Da Germagnano a Ceres il servizio è attualmente sostituito con bus GTT che circolano su tutta la linea.
Si spera che entro la fine del 2024 la Torino-Ceres ritorni attiva completamente senza cambiare treno o con in circolazione bus.
La motivazione del perché non è stata aperta la linea da Germagnano a Ceres è perché:
- I treni (TAF) non possono circolare perché hanno un peso maggiore di quello che può sopportare la linea.
- RFI a richiesto di NON aprire la linea perché si devono fare dei lavori ai PL (passaggi a livello) che devono essere sostituiti. PL di Traves.
Servizi
La stazione dispone di:
Biglietteria automatica
Capolinea autolinee
caffetteria
Sala d'attesa
Servizi igienici
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Ceres
