Ferrovia Yuri Kōgen Chōkai Sanroku
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| Ferrovia Yuri Kōgen Chōkai Sanroku | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 秋田内陸線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Ugo-Honjō |
| Fine | Yashima |
| Attivazione | 1922 |
| Gestore | Ferrovia Yuri Kōgen |
| Lunghezza | 23,0 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | assente |
| Ferrovie | |
La Ferrovia Yuri Kōgen Chōkai Sanroku (由利高原鳥海山ろく線?, Yuri Kōgen Chōkai Sanroku-sen) è una linea ferroviaria regionale a scartamento ridotto della prefettura di Akita e attraversa un'area poco urbanizzata dell'entroterra. Si distacca dalla stazione di Ugo-Honjō e raggiunge presso la stazione di Yashima, la parte interna della città sparsa di Yurihonjō.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
Sulla linea vengono effettuate 14 coppie di treni al giorno che coprono tutto il percorso e fermano a tutte le stazioni.
Stazioni[modifica | modifica wikitesto]
- Tutte le stazioni si trovano nella città di Yurihonjō nella prefettura di Akita
- I treni possono incrociarsi presso la stazione di Maegō
| Stazione | Giapponese | Distanza interst. |
Distanza totale |
Collegamenti |
|---|---|---|---|---|
| Ugo-Honjō | 羽後本荘駅 | - | 0.0 | Linea principale Uetsu |
| Yakushidō | 薬師堂駅 | 2.2 | 2.2 | |
| Koyoshi | 子吉駅 | 2.3 | 4.5 | |
| Ayukawa | 鮎川駅 | 2.9 | 7.4 | |
| Kurosawa | 黒沢駅 | 2.1 | 9.5 | |
| Magarisawa | 曲沢駅 | 0.8 | 10.3 | |
| Maegō | 前郷駅 | 1.4 | 11.7 | |
| Kubota | 久保田駅 | 1.9 | 13.6 | |
| Nishitakisawa | 西滝沢駅 | 2.1 | 15.7 | |
| Yoshizawa | 吉沢駅 | 1.4 | 17.1 | |
| Kawabe | 川辺駅 | 3.0 | 20.1 | |
| Yashima | 矢島駅 | 2.9 | 23.0 |
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Harris, Ken and Clarke, Jackie. Jane's World Railways 2008-2009. Jane's Information Group (2008). ISBN 0-7106-2861-7
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su ferrovia Yuri Kōgen Chōkai Sanroku
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (JA) Sito ufficiale in giapponese, su ybnet.jp. URL consultato il 12 novembre 2013 (archiviato dall'url originale il 27 novembre 2013).
