Discussione:Lancia Delta

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	La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo. Ha ottenuto una valutazione di livello sufficiente (giugno 2009).
C Seri problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Importanti aspetti del tema non sono trattati o solo superficialmente. Altri aspetti non sono direttamente attinenti. Alcune informazioni importanti risultano controverse. Potrebbero essere presenti uno o più avvisi. (che significa?) C Seri problemi di scrittura. Linguaggio comprensibile, ma con stile poco scorrevole. Strutturazione in paragrafi carente. (che significa?) C Seri problemi relativi alla verificabilità della voce. Carenza di fonti attendibili. Alcuni aspetti del tema sono completamente privi di fonti a supporto. Presenza o necessità del template {{cn}}. La delicatezza del tema richiede una speciale attenzione alle fonti. (che significa?) B Lievi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file o altri sono inadeguati. (che significa?)
Note: troppo centrata sulla produzione sportiva
Monitoraggio effettuato nel giugno 2009

NPOV

Ho cercato di modificare l'articolo rendendolo un po' più NPOV. L'autore originario è chiaramente innamorato della macchina ma credo abbia un po' esagerato :). Alcune parti IMHO andrebbero riviste. L'idea che la decisione di smetterla di produrre la Delta fu sbagliato è del tutto personale.--MiGz 12:52, 10 dic 2005 (CET)

Peccato, era meglio lasciarlo un artocolo così, bisogna far vedere che la gente ama la VERA Delta :-)

Proposta nuova voce

Aldilà di alcune, e sempre solite, "cagate" su questa storia che la nuova delta non è quella vecchia, (da tener conto che cmq la lancia delta è nata come auto media a 5 porte e non come campionessa di rally, e non capisco cosa pretendino, che la lancia faccia una fuoriserie da competizione rally per ricordare quella vecchia?? mah) io proporrei di creare una nuova voce per la nuova Lancia delta perchè, anche se è una nuova versione di quella vecchia, non si possono ignorare tutto ciò che sta dietro a questa auto, è un' auto di rilancio, e i riferimenti alla versione "storica" per vari e ovvi motivi, non sono mai stati espressi dalla casa; in sintesi penso che vederla alla fine di una pagina che parla di un modello così carismatico come la vecchia delfa HF, le faccia perdere un pò di importanza visto che cmq sia quest'auto fa molto da protagonista all'interno del brand lancia oggi --Pava (msg) 20:40, 22 giu 2008 (CEST)

Niente impedisce che tu crei una nuova voce per Lancia Delta (2008), quello che bisogna fare attenzione è non scrivere voci simil-blog con anticipazioni e con dati che devono essere continuamente aggiornati (cosa vista su molte, se non quasi tutte le voci di auto appena uscite sul mercato). Se ci si limita ai dati già definitivi non vedo quale sia il problema. :-) --pil56 (msg) 15:23, 23 giu 2008 (CEST)

Affermazioni senza fonti

Scusate, una sola cosa, che poi verificherò su altri articoli perchè mi viene il dubbio che sia stato scritto in più di un'occasione; ma perchè nell'articolo è scritto che la Delta Seconda generazione aveva problemi a livello meccanico, come tutte le FIAT dell'epoca??? E' una cavolata grande come una casa. Inanzitutto, le FIAT avevano nei motori il loro punto di forza, cioè poco potenti ma molto resistenti, in particolare il 1.6 (base della Delta). Inoltre, le FIAT avevano problemi meccanici alla fine degli '80, ma dai '90 erano diventate quasi perfette. Forse ci si riferisce ad altri problemi, che però non sono meccanici, ma elettronici, di assemblaggio, finitura, carrozzeria o quant'altro si possa tirare fuori, che sono quindi indipendenti dalla meccanica, tipo alcuni problemi che davano le centraline ogni tanto o i vari sistemi di controllo aggiunti su veicoli progettati 10 anni prima, e per cui hanno fatto le spese soprattutto le Bravo, le Brava e le Marea. Comunque, non tiro in ballo le Alfa Romeo, che avevano dei motori diversi dalle cugine FIAT, quindi su quelli non mi pronuncio, ma per i benzina FIAT anni '90 sono tutti concordi nel fatto che erano dei muli instancabili. Se qualcuno mi informa, sarò lieto di sentire il perchè dell'affermazione di sopra. Grazie, Funzi159

Quando si trovano affermazioni di questo tipo e si hanno dei dubbi sulla loro correttezza, vengono in aiuto le linee guida di wikipedia che recitano (sinteticamente): una affermazione è ammessa se è provvista di fonti, nel senso che si può scrivere una cosa del tipo "secondo xxxxx ....." oppure si può inserire un collegamento esterno che dica la stessa cosa. Se non c'è uno dei due casi l'affermazione è considerabile come "opinione personale" e di conseguenza va levata.

Tradotto nello specifico: i passaggi che ritieni "da dimostrare" vanno segnalati utilizzando il Template:Citazione necessaria e, se nessuno provvede entro un certo tempo a fornire quanto richiesto il paragrafo va eliminato. Spero di essere riuscito ad essere chiaro :-) --pil56 (msg) 10:27, 29 set 2008 (CEST)

Perfetto. Ho inserito citazione necessaria. Essa si riferisce a questa frase secondo me scorretta; "oltre ad avere una meccanica poco affidabile (come tutti i modelli Fiat del periodo)", il resto dell'articolo mi è parso accettabile. Ad ogni modo, non condivido questa affermazione, e mi pare frutto solo di una criticità immotivata nei confronti delle FIAT, e secondo me non è suffragata da constatazioni autentiche, ma solo un parere personale. Grazie Funzi159

Basta con l'inserire la R20 dell'Esercito! Non è una Delta!

smettetela di inserire la erre20 di errani spacciandola per DELTA DELL'ESERCITO!

se pure Errani le ha cambiato nome!

http://www.erraniteam.com/vetture.asp

non è più una delta!!!!

anche Errani sul suo sito di cui il link chiama le delta: delta mentre quelle vetture iper modificate come quella della foto le chiama Erre20...perchè di simile alla delta "originale" hanno solo LONTANAMENTE la forma! se la guardaste da davanti poi non ne parliamo!

non è una delta!!!!!

lancia delta

secondo voi com è questa machina ?

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Sostituisce la Beta?

La delta fu un nuovo segmento per la lancia quando venne annunciata, proposta per lo più come versione piu lussuosa e prestazionale della ritmo con cui condivideva i motori. Il pianale era nuovo, con lo schema delle sospensioni derivato dalla beta che restava una macchina più grande, con motori e cilindrate piu potenti. Non sosituiva la beta quindi, che restava nel 79 in produzione con la berlina 3 serie recentemente annunciata e successivamente con la beta trevi. A mio avviso il riferimento 'sostituisce la' è da togliere

Lancia delta hf 16 valvole

nalla descrizione della alncia delta c'è da qll che so io un piccolo errore <Verso la fine del 1989 arriva la versione 16 valvole da 200 CV DIN (196 CEE), immediatamente riconoscibile per il rigonfiamento sul cofano reso necessario dalla testata del motore modificata per ospitare la nuova distribuzione, e per i cerchi ruota bruniti e con canale maggiorato a 7". La ripartizione della coppia motrice viene portata a 47/53 tra avantreno e retrotreno. L'assetto della vettura è notevolmente modificato abbassandola di 20 mm pur adottando sospensioni con maggiore escursione> non è assolutamente vero... qst è l'nnovazione delle evo... nell'integrale 16 rispetto alla 8 valvole si apportano modifiche oltre alla testata con 16 valvole e nn piu 8 il canale dei cerchi qnd un po piu largadella 8, migliorie all'impianto frenante il cofano piu capiente, le sospensioni sono uguali a qll delle 8v, l'evoluzione invece monta ammortizzatori con stelo di circa 5 cmq piu lunge e hanno i duomi piu alti di circa 5 cm ecco perche il cofano + abbombato, poi le cosidette chiappe piu larghe per allargare ulteriolmente la carreggiata, mozzi nn piu a 4 fori ma a 5, ripartizione di trazione da 56/44 che era a 47/63....

Lancia delta s4

A mio parere bisognerebbe creare una pagina a parte per questo capolavoro !! che ne dite ?? , mettere qui in questa pagina una breve descrizione e un

:P .-- ΘΕΟΣ θέματα 02:03, 29 lug 2011 (CEST)

Spin-off

Salve, ho notato che la voce BMW Serie 5 e Maserati Quattroporte vengono divise in varie sezioni riguardando i vari modelli, inoltre ho notato che le varie generazioni di Lancia Y e Ypsilon vengono distinti quindi ho separato la voce Lania Delta in prima, seconda oltre alla terza serie già presente:

• Lancia Delta (1979)
• Lancia Delta (1993)
• Lancia Delta (2008)

— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 151.75.207.87 (discussioni · contributi) 16:00, 15 ago 2011 (CEST).

Discussione/Spin-off

Segnalo questa discussione sulla "correttezza" e sul consenso verso questo edit . danyele 13:41, 25 ott 2011 (CEST)

Termine produzione

Produzione terminata per delta e bravo gia da alcuni mesi http://www.rassegna.it/articoli/2014/07/25/113612/fiat-fiom-basta-spot-governo-convochi-un-tavolo — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 5.2.1.219 (discussioni · contributi) 12:11, 26 lug 2014 (CEST).

C'è una fonte più attendibile che conferma la cosa? . danyele 13:45, 26 lug 2014 (CEST)

Collegamenti esterni modificati

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Lancia Delta. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20071008223615/http://lancia-historie.de/dokumente/prod_1908-2004.pdf per http://lancia-historie.de/dokumente/prod_1908-2004.pdf

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 21:33, 7 ott 2017 (CEST)