Discussione:Fiat Bravo/Brava

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"Nota per l'editore" apparsa nell'articolo:

-Nota per l'editore- La multipla non ha niente del progetto Bravo/Brava in quanto il telaio della suddetta è uno space frame e non un derivato del telaio Tipo3

--.anaconda 15:01, 24 lug 2006 (CEST)

alla c.a dell'utente anonimo che cancella i link

se gentilmente fornisci delle spiegazioni dettagliate per la continua cancellazione (favorita dall'anonimato) dei link di questa voce. grazie --MMartin

Vale comunque per tutti: una voce enciclopedica è fatta su qualcosa che esiste, non su anticipazioni del futuro. La parte sulla prossima versione dell'auto è già fin troppo corposa, quando uscirà sul mercato tutti liberi di fare una nuova voce, fino ad allora smettetela di fare aggiunte e accapigliarvi per link esterni vari! --pil56 19:32, 7 ott 2006 (CEST)

ok messaggio ricevuto, non sono ancora praticissimo di Wikipedia, anche se mi sono letto quasi tutti i dislaimer; da parte mia non aggiungero' nessuna altra informazione sulla nuova vettura fino a quando non sara' in produzione. ho visto che tipo per l'alfa 149 e' gia' stata attivata una voce anche se l'auto uscira' tra due anni, quindi e' possibile attivare una nuova voce anche per la nuova bravo? grazie --MMartin 22:10, 8 ott 2006 (CEST)

desiderei avere delle motivazioni valide per la cancellazione dei link esterni da parte di utenti anonimi ed adesso anche registrato, dato che il problema è riferito ad un solo link in particolare. direi che non è nello spirito di Wikipedia (per quel poco che lo conosco) tutto questo. grazie --MMartin 22:28, 10 ott 2006 (CEST)

Per entrambi i "contendenti" (che sembrano avere come unico interesse in wikipedia le Fiat Bravo e Fiat Stilo): ho avvisato entrambi ufficialmente della situazione di rischio vandalismo, alla prossima "intemperanza" verranno bloccate voce e utenze. --pil56 23:03, 10 ott 2006 (CEST)

gent.mo Pil56 come faccio a contattarti privatamente, come hai fatto tu? dato che al momento mi sto interessando parecchio sull'argomento Nuova Fiat Bravo (che a quanto pare va in contrasto con altre persone interessate) ho pensato di poter dare il mio contributo a questa voce (non semplicemente un togli e metti link, come sta accadendo), quando saro' preparato su altre argomentazioni inseriro' volentieri i miei contributi. inutile che tratto cose che non so. grazie --MMartin 23:08, 10 ott 2006 (CEST)

Per scrivere a qualsiasi utente puoi usare la sua "pagina di discussione", anche se non si può dire che sia "privatamente", nel mio caso specifico cliccando qui. In ogni caso io non ho intenzione di entrare particolarmente in merito alla questione, ho solo visto che i vostri contributi sono limitati a quelle voci; se ci mettiamo il fatto che l'accapigliamento avviene sull'inserimento di link esterni (già non molto apprezzati come norma in wikipedia quando trattasi di forum e siti sponsorizzati) riguardanti un avvenimento futuro (anch'esso non apprezzato in un'enciclopedia), capirete che mi viene molto più facile prendere una decisione salomonica e cancellarli entrambi. Non pensiate che sia così sprovveduto, a me delle beghe tra club di tuning vari non mi frega proprio nulla, o la smettete o cancello tutti i link esterni a voi collegati (non solo sulla Bravo) per non far torto a nessuno. Spero di essere stato abbastanza chiaro. --pil56 23:27, 10 ott 2006 (CEST)

messaggio ricevuto. se la soluzione finale per evitare il continuo metti-e-togli e' cancellare tutti i collegamenti esterni di questa voce (o tutti o nessuno) mi trovi perfettamente daccordo. infatti si tratta di una 'bega' tra 'club' che non pensavo potesse finire, ed essere alimentata, pure qui: dalle cancellazioni e rimanenze dei link esterni in questa voce penso siano chiari i contendenti. grazie per le risposte e la pazienza. --MMartin 23:33, 10 ott 2006 (CEST)

Vorrei aggiungere questo link alla voce fiat Bravo/Brava... www.fiatbravoclub.it

Mi spiace ma ti suggerisco di non farlo, direi che,come vedi qui sopra, c'è già stata maretta in proposito :-|, non vorrei ricominciasse, grazie. --pil56 00:14, 20 giu 2007 (CEST)

Nome ufficiale

Ma dove è scritto che il nome ufficiale è "Bravo/Brava" ?? Il fatto che il testo vada rivisto e che la storia delle auto sia quasi inscindibile è tutt'altra cosa :-) --pil56 (msg) 20:24, 19 set 2009 (CEST)

Ho trovato fonti con "e", con la barra e con il trattino, ma questa cartella stampa della Fiat stessa usa la barra. --bala^biot 10:36, 20 set 2009 (CEST)

Visto, ma quella cartella stampa, abbastanza evidentemente, sta parlando del premio auto dell'anno che è stato dato in contemporanea ai due modelli (e che avevo giusto citato al bar per spiegare come mai le due auto sono difficilmente slegabili tra loro). Comunque non potremo mai trovare un nome "ufficiale", si tratta di due vetture distinte (non è che uno ordinasse la Bravo/Brava o la Bravo-Brava ;-) ) unite in un'unica voce per i motivi già spiegati. Per questo avevo scelto la normalissima congiunzione della lingua italiana "e" (e l'ho fatto in molte altre auto). Se poi ritieni che il mio ragionamento sia sbagliato è più che un tuo diritto, però dovremmo affrontare la "questione" non più su questa singola voce, ma in qualche altro posto dove si possa parlare di una convenzione più generale da applicare in tutti questi casi :-) --pil56 (msg) 11:12, 20 set 2009 (CEST)

Una cartella stampa usa sempre un nome ufficiale, se c'è. È forse l'unica fonte affidabile. Avrebbero usato la denominazione Fiat Bravo e Fiat Brava se fosse stato assegnato il premio a due modelli diversi. La cosa mi parrebbe strana; è più probabile che i giornalisti sapessero di non poter assegnare il premio solo alla Bravo o solo alla Brava; è come se fosse "un solo modello (la Bravo/Brava) con due denominazioni commerciali distinte (Bravo e Brava)" al contrario per esempio della Marea berlina e SW.

Tra parentesi, nota che ho annullato solo questa modifica ("Be bold, rollback, discuss"), in generale approvo l'utilizzo della e. --bala^biot 12:43, 20 set 2009 (CEST)

Salvo che non ritengo corretta la descrizione entusiastica delle due vetture, che non possono a mio modesto avviso, nè essere considerate un successo commerciale (forse limitatamente al mercato nazionale, ma non oltre), nè credo che siano state o siano ispirazione per alcun modello odierno, se non la Bravo attuale, mi limito a correggere ove sta scritto che il motore 1.8 16v da 113 CV viene in seguito sostituito dal VVT 1.8 131 CV; questo motore non è mai stato su Bravo/a nè su Marea, ma solo su Barchetta e Coupè; in seguito è stato montato sulla Stilo, che al contrario non montava il 1.8 113 CV. Al contrario sia 1.8 16v che 1.8 VVT veniva montato sulla contemporanea Delta.

Lunghezza, non dovrebbero essere due dati distinti?

Dato che fiat Bravo e Brava non sono propriamente della stessa lunghezza, come mai c'è un solo dato? --93.35.54.178 (msg) 21:02, 10 lug 2011 (CEST)

perché molto probabilmente i dati sono incompleti, migliora pure tu la voce se vuoi --Pava (msg) 23:01, 8 gen 2014 (CET)

Collegamenti esterni modificati

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Fiat Bravo/Brava. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20140106040851/http://www.quattroruote.it/notizie/industria/brava-da-ottobre--fiat-in-brasile per http://www.quattroruote.it/notizie/industria/brava-da-ottobre--fiat-in-brasile

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 05:01, 5 mar 2018 (CET)