De Dion-Bouton Type J

De Dion-Bouton Type J
Descrizione generale
Costruttore	De Dion-Bouton
Tipo principale	phaeton
Produzione	dal 1901 al 1902
Sostituisce la	De Dion-Bouton Type I
Sostituita da	De Dion-Bouton Type N

La Type J era un'autovettura prodotta fra il 1901 e il 1902 dalla Casa automobilistica francese De Dion-Bouton.

Storia e profilo[modifica | modifica wikitesto]

Questa vettura fu in pratica un'evoluzione della Type I, di cui prese il posto nel listino della casa di Puteaux. Spesso viene inclusa nella gamma delle cosiddette Populaire^[1], una sorta di "gamma trasversale" che includeva anche altri modelli De Dion-Bouton, ma secondo alcune fonti^[2] la Type J non ne faceva ancora parte, lasciando invece alla Type N, peraltro il modello erede della Type J stessa, il compito di inaugurare la gamma delle Populaire. Quanto alla Type J, essa venne brevettata alla fine del 1901 e subito dopo cominciarono ad essere prodotti i primissimi esemplari.

La Type J era equipaggiata con lo stesso monocilindrico della Type I, vale a dire un motore da 700 cm³ (alesaggio e corsa pari a 90 x 110 mm) in grado di erogare fino a 6 CV di potenza massima. Il motore, montato anteriormente, portava la coppia motrice al retrotreno attraverso un cambio a due marce (senza retromarcia) ed un albero di trasmissione a giunto cardanico. Il telaio era di tipo tubolare e montava sospensioni ad assale rigido davanti e, sempre ad assale rigido ma del tipo a ponte De Dion sul retrotreno.

La produzione della Type J durò poco più di sei mesi: nel mese di giugno del 1902, infatti, venne introdotta la Type N destinata a succederle.

Note[modifica | modifica wikitesto]

^ Vedi esemplare esposto al Musée Nationale Cité de l'Automobile, Mulhouse (F)
^ De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1899–1904, Michael Edwards, 2016, Surrenden Press, Brighton