Classe 5000
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| Classe 5000 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | Motovedetta veloce |
| Numero unità | 22 |
| Utilizzatore principale | Guardia di Finanza |
| Costruttori | Moschini S.p.A. |
| Cantiere | Fano |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 27 tonnellate |
| Lunghezza | 16,2 m |
| Larghezza | 4,5 m |
| Propulsione | 2 motori da 1500 CV ciascuno |
| Velocità | 52 nodi (96,3 km/h) |
| Equipaggio | 5 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | 1 radar GEM LD1510 con 2 ripetitori radar GEM mod. LCD12 |
| Armamento | |
| Armamento | 1 mitragliera calibro 7,62 |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
Le vedette veloci della classe 5000 sono delle unità navali in servizio per la Guardia di Finanza. Si tratta di imbarcazioni dalla grande autonomia e in grado di raggiungere i 52 nodi pensate per il contrasto alle attività di contrabbando. Nel 1992 sono entrate in servizio i primi due prototipi, mentre dal 1994 al 2001 sono state adottate altre 20 unità. Realizzate in vetroresina e kevlar, possono portare un equipaggio di 5 persone e sono armate con una mitragliatrice calibro 7,62. La propulsione è garantita da due motori entrobordo da 1500 CV ciascuno. La classe 5000 è stata ideata per sostituire le imbarcazioni della Classe 4000 Drago.
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