Stazione di Canfranc
| Estación Internacional de Canfranc stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Spagna
|
| Località | Canfranc |
| Coordinate | 42°45′02.34″N 0°30′52.56″W / 42.75065°N 0.5146°W |
| Altitudine | 1195 m s.l.m. |
| Linee | Pau–Canfranc railway |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso: solo traffico regionale |
| Attivazione | 18/7/1928, 15/6/2021: stazione ridotta |
| Soppressione | 27/3/1970: parte francese 15/1/2013: fabbricato viaggiatori |
| Riattivazione | progettata direzione Francia |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie (originalmente doppia) terminale (Preparata:) passante |
| Binari | 3 |
| Gestori | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Urbanizzazione: Aragona |
| Operatori | Renfe Operadora, trasporti in Nuova Aquitania |
| Interscambi |
|
| Note | https://www.adif.es/w/74217-canfranc |
La stazione di Canfranc (in spagnolo Estación Internacional de Canfranc) è il capolinea della linea da Saragozza.
La stazione ha rappresentato il confine fra la rete spagnola e quella francese fino al 1970, quando l'esercizio sul versante francese (Pau–Canfranc) fu sospeso dopo un incidente - senza feriti - sviluppatosi in relazione alla forte pendenza della linea (fino a 43 ‰). Da allora la stazione è interessata dal solo traffico locale.[1]
Oltre a svolgere da dogana/frontiera, la stazione permetteva il trasbordo di passeggeri e merci tra i convogli delle due linee, aventi scartamento diverso; in ragione di ciò il corpo centrale era ad isola, compreso tra i fasci di binari, anziché a lato quando la stazione è a servizio di un centro abitato (in questo caso distante 3 km e di ridotte dimensioni).
Appena a nord della stazione c'è il portale spagnolo del tunnel ferroviario del Somport, armato a scartamento ordinario (francese). Dopo la sospensione dell'esercizio, le rotaie sono state coperte ed il tunnel è stato utilizzato come galleria d'emergenza per il parallelo tunnel stradale, inaugurato nel 2003.
La stazione è stata dichiarata "bene di interesse culturale" nel 2002.
Alcune aree della stazione sono aperte al pubblico tramite visita guidata.[2]
Nell'aprile del 2021 è stato inaugurato il nuovo fabbricato viaggiatori, nell'ambito di un progetto di ristrutturazione che prevede la riconversione dell'edificio storico in struttura alberghiera.[3]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Il 1 luglio 2016 la tratta francese Oloron-Sainte-Marie - Bedous è stata ripristinata.
- ^ Canfranc: la stazione fantasma dei Pirenei, su delta-november.it.
- ^ La stazione più sfortunata d’Europa diventerà un hotel, su rivistastudio.com.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Canfranc
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- The Canfranc Project, su canfranc.de.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 242360379 · GND (DE) 7727883-5 · WorldCat Identities (EN) viaf-242360379 |
|---|
