Stadtbahn di Bochum e Gelsenkirchen

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Stadtbahn.svg Stadtbahn di Bochum e Gelsenkirchen
Servizio di trasporto pubblico
Subway bochum bergbaumuseum.jpg
La fermata Deutsches Bergbau-Museum
Tipo Stadtbahn
Stati Germania Germania
Città Bochum, Gelsenkirchen
Apertura 1894 (tram elettrico)
Linee impiegate 1 Stadtbahn
6 tranvie
N. stazioni e fermate 27 sotterranee
Lunghezza 15 km
Scartamento 1.435 mm (Stadtbahn)
1.000 mm (tranvie)
Elettrificazione 750 V cc, linea aerea
Tracciato della linea
Trasporto pubblico

La Stadtbahn di Bochum e Gelsenkirchen è un sistema di trasporto sito nella parte centrale della conurbazione della Ruhr, in Germania.

La rete serve principalmente le città di Bochum e Gelsenkirchen, ma anche le città confinanti di Hattingen, Herne e Witten; inoltre vi sono punti di contatto con la Stadtbahn di Essen.

La Stadtbahn di Bochum e Gelsenkirchen è gestita dalla Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn AG (BOGESTRA), mentre il sistema tariffario è integrato nel consorzio trasportistico Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).

Rete[modifica | modifica wikitesto]

La rete comprende una linea di Stadtbahn propriamente detta (numerata U35), quasi interamente sotterranea, che attraversa la città di Bochum da sud a nord raggiungendo il capolinea di Herne, e sei linee tranviarie, anch'esse con diverse tratte sotterranee nei centri di Bochum e Gelsenkirchen.

Le linee tranviarie sono a scartamento metrico, la Stadtbahn U35 è invece a scartamento ordinario.

Linee[modifica | modifica wikitesto]

La rete è composta da una linea di Stadtbahn propriamente detta (numerata U 35) e da sei linee tranviarie con alcune tratte sotterranee.[1]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (DE) BOGESTRA-Schienennetzplan (PDF), su bogestra.de.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Robert Schwandl, Schwandl's Tram Atlas Deutschland, 2a edizione (settembre 2009), Berlino, Robert Schwandl Verlag, pp. 40–43. ISBN 978-3-936573-09-1.

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