Jan Thiel: differenze tra le versioni
Recupero di 1 fonte/i e segnalazione di 0 link interrotto/i. #IABot (v1.5.4) |
Recupero di 1 fonte/i e segnalazione di 0 link interrotto/i. #IABot (v2.0beta15) |
||
Riga 6: | Riga 6: | ||
|GiornoMeseNascita = 3 giugno |
|GiornoMeseNascita = 3 giugno |
||
|AnnoNascita = 1940 |
|AnnoNascita = 1940 |
||
|NoteNascita = <ref>{{nl}} [http://www.hermanmeijer.nl/herman1/janthiel3.html Jan thiel en Martin Mijwaart: WEER EEN RACE TEGEN DE TIJD!]</ref> |
|NoteNascita = <ref>{{nl}} [http://www.hermanmeijer.nl/herman1/janthiel3.html Jan thiel en Martin Mijwaart: WEER EEN RACE TEGEN DE TIJD!] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140219051945/http://www.hermanmeijer.nl/herman1/janthiel3.html |date=19 febbraio 2014 }}</ref> |
||
|LuogoMorte = |
|LuogoMorte = |
||
|GiornoMeseMorte = |
|GiornoMeseMorte = |
Versione delle 00:52, 17 lug 2019
Jan Thiel (Amsterdam, 3 giugno 1940[1]) è un progettista olandese specializzato nella progettazione dei motori a due tempi da competizione. Con i modelli di motocicletta su cui ha operato sono stati ottenuti 51 titoli iridati (25 riservati ai piloti e 26 ai costruttori)[2].
Biografia
Inizia la sua carriera negli anni '60 nei Paesi Bassi; nel 1962 conosce Martin Mijwaart con cui fonda la Jamathi nel 1965 e realizza una motocicletta per gareggiare nel motomondiale classe 50. Ottiene la prima vittoria mondiale in occasione del TT di Assen nel 1968.
Conclusa l'esperienza Jamathi, costretta a chiudere per difficoltà finanziarie, alla fine del 1974 si trasferisce alla Piovaticci portando con sé il materiale residuo; anche questa avventura ha però vita breve e termina alla fine del 1975, quando l'azienda deve cedere il reparto sportivo alla Bultaco[3].
Con la squadra spagnola vincerà 4 mondiali nella classe 50 e uno nella classe 125 prima di passare nel 1980 alla Minarelli con la quale ottiene altri 2 titoli mondiali in 125, mentre nel 1984 passa alla Garelli e ottiene 8 titoli nella 125.
Dopo il periodo in Garelli ha un trascorso breve in Agrati e Rumi, mentre nel 1995 approda in Aprilia e vi rimane fino al 2008, con una piccola parentesi in Derbi nel periodo 2004/2005, ottenendo 6 titoli costruttori in 125 e altrettanti in 250.
Dopo la carriera sportiva si è trasferito in Thailandia.
Note
- ^ (NL) Jan thiel en Martin Mijwaart: WEER EEN RACE TEGEN DE TIJD! Archiviato il 19 febbraio 2014 in Internet Archive.
- ^ (EN) Jan Thiel si ritira dal mondo delle competizioni
- ^ (EN) Storia della Piovaticci
Collegamenti esterni
- Storia di Jan Thiel, su motoblog.it.