Segnali di pericolo e precedenza nella segnaletica verticale europea
Vai alla navigazione
Vai alla ricerca
Segnali di pericolo[modifica | modifica wikitesto]
 Austria |
 Belgio |
 Danimarca |
 Estonia |
 Finlandia |
 Francia |
 Germania |
 Grecia |
 Irlanda |
 Islanda |
 Italia |
 Norvegia |
 Paesi Bassi |
 Polonia |
 Regno Unito |
 Repubblica Ceca |
  Russia & Bielorussia |
 Slovacchia |
 Spagna |
 Svezia |
.svg) Svizzera |
 Ucraina |
 Ungheria | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Preavviso di dare precedenza |  
|
|
|
|
|
|
 
|
.svg){kind=small}
|
 
|
 
|
.svg){kind=small} 
|
 
|
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|
|
 
|
 
|
 
|
 
|
| Preavviso di fermarsi e dare precedenza | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Semaforo | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 o 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Rotonda | 
|
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
 o 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
| Doppio senso di circolazione | 
|
|
|
|
|
|
|
|
 o 
|
|
.svg)
|
|
|
|
 o 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Coda |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Passaggio a livello senza barriere | 
|
|
|
|
|
|
 [1] |
|
 [2] |
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Passaggio a livello con barriere o con semibarriere | 
|
|
|
|
|
|
[1] |
|
 o [2] |
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ubicazione di passaggio a livello | 
|
|
|
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ubicazione di passaggio a livello (più di un binario) |
|
|
|
|
|
|
Non utilizzato[3] |
|
Non utilizzato |
Non utilizzato |
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Austria | Belgio | Danimarca | Estonia | Finlandia | Francia | Germania | Grecia | Irlanda | Islanda | Italia | Norvegia | Paesi Bassi | Polonia | Regno Unito |
Repubblica Ceca |
Russia & Bielorussia |
Slovacchia | Spagna | Svezia | Svizzera | Ucraina | Ungheria | |
| Attraversamento di tram |
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Intersezione con precedenza a destra | 
|
|
|
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Intersezione con strada che non ha priorità | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Intersezione a T | 
|
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| Strettoia | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| Strettoia asimmetrica | 
|
|
|
|
|
|
_verengte_Fahrbahn,_StVO_1992.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| Vento laterale | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Aeromobili | 
|
|
 o 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 o 
|
|
|
|
|
 o 
|
|
|
|
| Discesa pericolosa | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
 
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| Salita ripida | 
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| Austria | Belgio | Danimarca | Estonia | Finlandia | Francia | Germania | Grecia | Irlanda | Islanda | Italia | Norvegia | Paesi Bassi | Polonia | Regno Unito |
Repubblica Ceca |
Russia & Bielorussia |
Slovacchia | Spagna | Svezia | Svizzera | Ucraina | Ungheria | |
| Dosso |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Strada deformata | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Curva pericolosa | 
|
|
|
|
|
|
,_StVO_1992.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| Doppia curva pericolosa | 
|
|
|
|
|
|
,_StVO_1992.svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| Strada sdrucciolevole | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Materiale instabile su strada |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bambini | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| Attraversamento pedonale | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| Attraversamento ciclabile | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Caduta massi | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
.svg)
|
|
|
.svg)
|
|
|
| Austria | Belgio | Danimarca | Estonia | Finlandia | Francia | Germania | Grecia | Irlanda | Islanda | Italia | Norvegia | Paesi Bassi | Polonia | Regno Unito |
Repubblica Ceca |
Russia & Bielorussia |
Slovacchia | Spagna | Svezia | Svizzera | Ucraina | Ungheria | |
| Ponte mobile |
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sbocco su molo o su argine |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 o 
|
|
 o |
|
|
|
|
|
 o 
|
| Animali domestici vaganti | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| Animali selvatici vaganti | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg)
|
|
|
|
|
|
| Galleria | Non utilizzato |
Non utilizzato |
|
Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
|
|
|
Non utilizzato |
|
Non utilizzato |
Non utilizzato |
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
Non utilizzato |
|
Non utilizzato |
| Incidente | Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
|
Non utilizzato |
|
|
Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
 
|
|
|
|
 
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
Non utilizzato |
  
|
 
|
| Lavori | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Altri pericoli | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Altri pericoli (provvisorio) |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
|
Non utilizzato |
|
Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
|
|
Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
|
|
Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
Non utilizzato |
| Austria | Belgio | Danimarca | Estonia | Finlandia | Francia | Germania | Grecia | Irlanda | Islanda | Italia | Norvegia | Paesi Bassi | Polonia | Regno Unito |
Repubblica Ceca |
Russia & Bielorussia |
Slovacchia | Spagna | Svezia | Svizzera | Ucraina | Ungheria |
Segnali di precedenza[modifica | modifica wikitesto]
Austria |
Belgio |
Danimarca |
Estonia |
Finlandia |
Francia |
Germania |
Grecia |
Irlanda |
Islanda |
Italia |
Norvegia |
Paesi Bassi |
Polonia |
Regno Unito |
Repubblica Ceca |
Russia & Bielorussia |
Slovacchia |
Spagna |
Svezia |
Svizzera |
 Ucraina |
Ungheria | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dare precedenza |
|
|
|
|
|
|
|
|
 o 
|
|
|
|
|
|
 o .svg)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fermarsi e dare precedenza | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Diritto di precedenza | 
|
|
|
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fine del diritto di precedenza | 
|
|
|
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Dare precedenza nei sensi unici alternati | 
|
|
|
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Diritto di precedenza nei sensi unici alternati | 
|
|
|
|
|
|
|
|
Non utilizzato |
|
|
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Austria | Belgio | Danimarca | Estonia | Finlandia | Francia | Germania | Grecia | Irlanda | Islanda | Italia | Norvegia | Paesi Bassi | Polonia | Regno Unito |
Repubblica Ceca |
Russia & Bielorussia |
Slovacchia | Spagna | Svezia | Svizzera | Ucraina | Ungheria |
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b Indica qualsiasi tipologia di passaggio a livello (sia con, sia senza barriere).
- ^ a b Indica genericamente un passaggio a livello dotato di luci rosse lampeggianti (sia con, sia senza barriere).
- ^ Per i passaggi a livello con più di un binario viene utilizzato lo stesso segnale previsto per i passaggi a livello con un solo binario.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
