Ober St. Veit (metropolitana di Vienna)

Ober St. Veit
Stazione della	metropolitana di Vienna
Gestore	Wiener Linien
Inaugurazione	1981
Stato	in uso
Linea
Localizzazione	Hietzing
Tipologia	stazione coperta
Interscambio	Bus NL
	Ober St. Veit
	Metropolitane del mondo
	Modifica dati su Wikidata · Manuale

Coordinate: 48°11′32.28″N 16°16′33.24″E / 48.1923°N 16.2759°E

Metropolitana di Vienna
Linea U4
						Hütteldorf
						Ober St. Veit
						Unter St. Veit
						Braunschweiggasse
						Hietzing
						Schönbrunn
						Meidling Hauptstraße
						Längenfeldgasse
						Margaretengürtel
						Pilgramgasse
						Kettenbrückengasse
						Karlsplatz
						Stadtpark
						Landstraße
						Schwedenplatz
						Schottenring
						Roßauer Lände
						Friedensbrücke
						Spittelau
						Heiligenstadt

Ober St. Veit è una stazione della linea U4 della metropolitana di Vienna. Si trova nel 13º distretto nella zona dell'antico borgo di Ober Sankt Veit, poi inglobato nella città di Vienna.

Descrizione[modifica | modifica wikitesto]

La stazione è situata parallelamente al corso del fiume Wien. Fu completata nel 1896 ed entrò in servizio il 1º giugno 1898 come fermata della Stadtbahn, la ferrovia urbana servita da treni a vapore.^[1] Si trovava sul percorso della Obere Wientallinie che collegava la stazione di Vienna Hütteldorf con la stazione di Meidling Hauptstraße. Originariamente era denominata Wiengasse prima di assumere la denominazione attuale. A partire dal 1925 fu servita dalla Stadtbahn elettrificata.

Durante la seconda guerra mondiale subì pochi danni ma furono comunque necessari dei lavori di riparazione. Nel 1976 iniziarono i lavori di riconversione in stazione ad accesso coperto e interrato, ma i binari prima e dopo la fermata rimangono a cielo aperto. L'edificio di accesso, opera di Otto Wagner, venne mantenuto mentre la copertura della stazione e gli accessi furono realizzati da zero dopo aver demolito le vecchie strutture precedenti. Il servizio come linea metropolitana è iniziato il 20 dicembre 1981. Ai treni si accede da due banchine laterali, una per ogni direzione di percorrenza. Il 21 dicembre 2001 la stazione è stata resa accessibile con l'installazione di un ascensore in corrispondenza dell'ingresso orientale.^[2]

Ingressi[modifica | modifica wikitesto]

St. Veiter Brücke
Preindlsteg

Note[modifica | modifica wikitesto]

^ (DE) Otto Antonia Graf, Otto Wagner. 1: Das Werk des Architekten 1860–1902, 2. Auflage, Vienna, Böhlau, 1994, pp. 134–248.
^ (DE) Wiener Verkehrsblätter 2002/1, p. 2.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

(DE) Erich Schlöss, Die Wiener Stadtbahn. Wiental- und Donaukanallinie, Vienna, Magistrat der Stadt Wien, 1987.
(DE) Walter Hinkel, Die 1. und 2. Ausbauphase der Wiener U-Bahn, Vienna, Compress Verlag, 1985.