Linea Kansai

Linea Kansai 関西線 Servizio di trasporto pubblico
Un treno rapido "Mie"
Tipo	servizio ferroviario suburbano
Stati	Giappone
Città	Nagoya Kuwana Yokkaichi Kameyama
Inizio	Nagoya
Fine	Kameyama
Apertura	1982
Linee impiegate	linea principale Kansai
Gestore	JR Central
Vecchi gestori	JRN
Classificazione	Ferrovia metropolitana
Mezzi utilizzati	serie 211
N. stazioni e fermate	19
Lunghezza	59,9 km
Tempo di percorrenza	65 min
Velocità media	120 km/h
Trasporto pubblico

La linea Kansai (関西線^?, Kansai-sen) è un servizio suburbano che utilizza parte della linea principale Kansai gestita dalla JR Central situata fra le città di Nagoya e Kameyama, in Giappone. La linea suburbana collega la stazione di Nagoya e quella di Kameyama, anche se alcuni treni proseguono da quest'ultima sulla linea principale Kisei e quindi sulla linea Sangū come rapidi Mie fino alla stazione di Toba.

Servizi

Locali (普通^?, Futsū)

I "Locali" fermano a ogni stazione della linea fra Nagoya e Kameyama. La frequenza è di 1 o 2 treni all'ora, con alcuni treni effettuanti il percorso Kuwana - Nagoya durante l'ora di punta.

Rapido Sezionale (区間快速^?, Kukan kaisoku, RS)

I treni rapidi sezionali sono attivi dal cambio orario del 14 marzo 2009, e coprono il percorso Nagoya - Yokkaichi - Kameyama con un numero minore di fermate, saltando alcune di quelle più vicine a Nagoya. Sono attivi la mattina in direzione Nagoya e la sera in direzione Kameyama. Durante il weekend sono effettuati anche alcuni treni partenti da Nagoya dal mattino. Fra Kuwana e Kameyama fermano in tutte le stazioni.

Rapido (快速^?, Kaisoku, R)

I treni "Rapidi" sono nati dai nuovi orari del 14 marzo 2009, e hanno una frequenza di un treno all'ora per tutto il giorno. Questi treni, dopo aver lasciato Nagoya fermano a Kuwana, e quindi in tutte le stazioni fra Yokkaichi e Kameyama.

Rapido Mie (みえ快速^?, Mie kaisoku, RM)

I treni "Rapido Mie" collegano Nagoya con la zona turistica di Mie. Fermano a Kuwana, Yokkaichi, e quindi da Kawarada proseguono, senza fermarsi in questa, sulla ferrovia di Ise, e quindi tramite la linea Sangū raggiungono la stazione di Toba. Il servizio è attivo dalle 8 alle 17 ogni ora con un treno al minuto 37 da Nagoya, e dalle 18 alle 20 al minuto 33. Dato che i treni percorrono una tratta non elettrificata, una delle quattro carrozze di cui è composto il treno è un'automotrice diesel.

Stazioni

• ●: Il treno ferma
• ▼: Parte dei treni parte da Kashiwara per JR Namba.
• |: Il treno non ferma

I treni locali fermano in tutte le stazioni

Stazione	Giapponese	Dist. interst	Dist. totale	SR	R	RM	Collegamenti	Posizione
Nagoya	名古屋	-	0.0	●	●	●	Linea Sakura-dōri Linea Higashiyama ■ Linea principale Chūō ■ Linea principale Takayama ■ Linea principale Tōkaidō ■ Tōkaidō Shinkansen ■ Linea Kintetsu Nagoya (Stazione Kintetsu) ■ Linea Nagoya (Stazione Meitetsu) ■ Linea Aonami	Nakamura-ku Nagoya	Aichi
Hatta	八田	3.8	3.8	｜	｜	｜	Linea Higashiyama ■ Linea Kintetsu Nagoya (Kintetsu Hatta)
Haruta	春田	3.7	7.5	｜	｜	｜		Nakagawa-ku Nagoya
Kanie	蟹江	1.8	9.3	●	｜	｜		Kanie Distretto di Ama
Eiwa	永和	2.9	12.2	｜	｜	｜		Aisai
Yatomi	弥富	4.2	16.4	●	｜	｜	Linea Meitetsu Bisai ■ Linea Kintetsu Nagoya (Kintetsu Yatomi)	Yatomi
Nagashima	長島	3.2	19.6	｜	｜	｜	■ Linea Kintetsu Nagoya (Kintetsu Nagashima)	Kuwana	Mie
Kuwana	桑名	4.2	23.8	●	●	●	■ Linea Kintetsu Nagoya Linea Kintetsu Yoro Linea Sangi Hokusei (Nishi-Kuwana)
Asahi	朝日	4.7	28.5	●	｜	｜		Asahi, Distretto di Mie
Tomida	富田	3.2	31.7	●	｜	｜	Linea Sangi Sangi (Kintetsu Tomida) ■ Linea Kintetsu Nagoya (Kintetsu Tomida)	Yokkaichi
Tomidahama	富田浜	1.3	33.0	●	｜	｜
Yokkaichi	四日市	4.2	37.2	●	●	●	Linea JR Freight Kansai (per Shiohama) ■ Linea Kintetsu Nagoya (Kintetsu Yokkaichi) via bus
Minami-Yokkaichi	南四日市	3.2	40.4	●	●	｜
Kawarada	河原田	3.7	44.1	●	●	▶	Ferrovia di Ise
Kawano	河曲	3.4	47.5	●	●			Suzuka
Kasado	加佐登	3.4	50.9	●	●
Idagawa	井田川	4.4	55.3	●	●			Kameyama
Kameyama	亀山	4.6	59.9	●	●		Linea principale Kisei Linea principale Kansai (JR West (per Kamo e Nara))

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