Ievoli Sun

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Ievoli Sun
Descrizione generale
Civil Ensign of Italy.svg
Tipochimichiera
ArmatoreMarnavi
ProprietàDomenico Ievoli
Registro navaleRINA
Porto di registrazioneNapoli
IdentificazioneIMO 8708634
CostruttoriSocietà Esercizio Cantieri
CantiereViareggio (LU), Italia
Destino finaleaffondata il 31 ottobre 2000 approssimativamente a 9 miglia nautiche al largo delle Casquets, nella Manica
Caratteristiche generali
Stazza lorda4.189 tsl
Portata lorda7.333 tpl
Lunghezza115,65 m
Larghezza17,51 m
Pescaggio6,29 m
Propulsione1 Wärtsilä da 2.960 kW a 720 giri/min
Velocità13,8 nodi (25,6 km/h)
Equipaggio14
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La Ievoli Sun era una chimichiera noleggiata dall'armatore napoletano Domenico Ievoli. Il 31 ottobre 2000, affondò approssimativamente a 9 miglia nautiche al largo delle Casquets, nella Manica, con un carico di 6.000 tonnellate, comprese 4.000 tonnellate di stirene, 1.000 tonnellate di triclorosilano e 1.000 tonnellate di alcool isopropilico.

Il naufragio venne causato dal maltempo e dall'aver imbarcato acqua a prua che riempì la stiva della baia dell'elica di prua. L'aumento di peso determinò uno sbandamento che peggiorò man mano che altri scompartimenti venivano allagati.

Il CROSS ricevette una chiamata di soccorso alle 04:30. Alle 07:17, un elicottero Super Frelon della marina francese partì per evacuare i 14 uomini dell'equipaggio della petroliera con venti a 65 nodi. Un'ora dopo, l'elicottero della marina francese arrivò sulla scena ed evacuò l'equipaggio in circa 40 minuti. Il rimorchiatore Abeille Flandre appena giunto in loco iniziò a trainare la nave cisterna ad una velocità di 4 nodi verso la Normandia.

La mattina del giorno dopo la Ievoli affondò. L'avviso Lieutenant de vaisseau Lavallée e il dragamine Céphée vennero inviati in loco per appoggiare la Abeille Flandre e monitorare l'inquinamento. Vennero rilevate solo piccole tracce di sostanze chimiche.

Note[modifica | modifica wikitesto]


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