Guido Bigio

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Guido Bigio
Nazionalità Italia Italia
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Carriera
Carriera nella Formula Grand Prix
Stagioni 1906-1913
Scuderie Itala
 

Guido Bigio (Busalla, 28 luglio 1881Le Mesnil-Réaume, 22 maggio 1913) è stato un pilota automobilistico e progettista italiano.

Biografia[modifica | modifica wikitesto]

Progettista di talento, Guido Bigio fondò nel 1904 l'Itala, assieme a Matteo Ceirano e altri soci. La sua carriera di pilota cominciò così con la nascita della marca italiana. Il successo delle vetture Itala nelle competizioni sportive degli anni immediatamente successivi, e il conseguente aumento di vendite consentì a Bigio di diventare direttore generale dell'azienda, continuando però in parallelo la carriera di pilota.

L'incidente mortale[modifica | modifica wikitesto]

Nel maggio del 1913, Bigio si recò in Francia insieme ad Antonio Moriondo e a un gruppo di meccanici, per provare le macchine in vista del Gran Premio di Francia, che si sarebbe svolto di lì a due mesi. Per evitare problemi di traffico, Bigio scelse di provare la sua auto durante la notte sulle strade che, l'anno prima, avevano formato il circuito del Gran Premio nei dintorni di Dieppe. Dopo essere partito intorno alle 3 del mattino, Bigio perse il controllo della vettura presso Le Mesnil-Réaume: la sua Itala si capovolse, uccidendolo sul colpo. Il suo tecnico Crescentino Ardizzone, che era con lui, riuscì a trascinarsi fuori dai rottami ma, nonostante l'aiuto di un contadino, morì anche lui nel giro di poco tempo. Questo incidente mortale segnò la fine della presenza ufficiale dell'Itala nelle competizioni sportive.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]