Grand Island and Wyoming Central Railroad
| Grand Island and Wyoming Central Railroad | |
|---|---|
| Stato |  Stati Uniti
|
| Fondazione | 1886 |
| Chiusura | 1897 |
| Sede principale | Grand Island |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | trasporto ferroviario |
La Grand Island and Wyoming Central Railroad (GI&WC) era una ferrovia che operava negli Stati del Nebraska e del Dakota del Sud. Aveva sede a Grand Island, Nebraska.[1] Nel 1902, aveva una lunghezza di 401,32 miglia (645,86 km).[2]
Fu affittata dalla Burlington and Missouri River Railroad (B&M), che era una filiale della Chicago, Burlington and Quincy Railroad, il 25 maggio 1886.[3] L'intento originale era di estendere la linea nel Wyoming,[1] e la costruzione verso ovest iniziò nel 1886;[4] ma nel 1889, la ferrovia iniziò a costruire nelle Black Hills per servire le miniere costruite durante la corsa all'oro delle Black Hills. Nel 1890, la ferrovia raggiunse Hill City e Englewood, e nel 1891 fu istituito il servizio ferroviario a Deadwood.[1] Una linea per Spearfish fu aggiunta nel 1893.[5] Nel 1897, la B&M acquistò la GI&WC e la linea iniziò a operare come B&M.[1]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d Mildred Fielder, Railroads of the Black Hills, Deadwood, SD, Dakota Graphics, 1985 [First published 1964], LCCN 64-21320.
- ^ Annual Report, vol. 24, Iowa State Commerce Commission, 1902, p. 119.
- ^ L.K. Strause, Interstate Commerce Commission Reports: Decisions of the Interstate Commerce Commission of the United States, vol. 134, Interstate Commerce Commission, 1928.
- ^ History of the Area, su Cairo Roots Museum, Cairo, NE, Cairo Roots Museum, 2012. URL consultato l'8 marzo 2014 (archiviato dall'url originale il 9 marzo 2014).
- ^ Time Line of Black Hills Railroads, su Black Hills Visitor, Rapid City, SD, Black Hills Visitor, 2013.
