Gran Premio motociclistico d'Olanda 1963

GP d'Olanda 1963
	115º GP della storia del Motomondiale; 5ª prova su 12 del 1963
Data	29 giugno 1963
Nome ufficiale	33° TT d'Olanda
Luogo	Circuito di Assen
Percorso	7,704 km ; Circuito permanente
Risultati
	Classe 500
	105º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 154,090 km
Pole position	Giro veloce
	John Hartle
	Gilera in 3' 12" 1 a 144,300 km/h
	Podio
	1. John Hartle; Gilera
2. Phil Read; Gilera	3. Alan Shepherd; Matchless
	Classe 350
	95º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 154,090 km
Pole position	Giro veloce
	Jim Redman
	Honda in 3' 15" 6 a 141,700 km/h
	Podio
	1. Jim Redman; Honda
2. Mike Hailwood; MV Agusta	3. Luigi Taveri; Honda
	Classe 250
	93º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 130,970 km
Pole position	Giro veloce
	Jim Redman
	Honda in 3' 16" 7 a 141,000 km/h
	Podio
	1. Jim Redman; Honda
2. Fumio Ito; Yamaha	3. Tarquinio Provini; Moto Morini
	Classe 125
	92º GP nella storia della classe
Distanza	14 giri, totale 107,860 km
Pole position	Giro veloce
	Bert Schneider
	Suzuki
	Podio
	1. Hugh Anderson; Suzuki
2. Frank Perris; Suzuki	3. Luigi Taveri; Honda
	Classe 50
	15º GP nella storia della classe
Distanza	8 giri, totale 61,640 km
Pole position	Giro veloce
	Ernst Degner
	Suzuki in 3' 45" 9 a 122,700 km/h
	Podio
	1. Ernst Degner; Suzuki
2. Hugh Anderson; Suzuki	3. Michio Ichino; Suzuki

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il quinto appuntamento del motomondiale 1963.

Si svolse sabato 29 giugno 1963 sul circuito di Assen, ed erano in programma tutte le classi in singolo oltre che i sidecar.

La Classe 500 fu vinta da John Hartle sulla Gilera (che tornò per la prima volta alla vittoria dopo il rientro alle competizioni), le 350 e le 250 furono vinte da Jim Redman su Honda (ripetendo il risultato della gara precedente, nonché dell'anno precedente), la 125 da Hugh Anderson Honda, la 50 da Ernst Degner, entrambi in sella a Suzuki; tra le motocarrozzette si impose l'equipaggio composto da Max Deubel e Emil Hörner su BMW

Classe 500

Furono 24 i piloti alla partenza e ne vennero classificati 13 al termine della prova^[2].

Tra i ritirati vi furono Mike Hailwood, František Šťastný e Jack Findlay.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	John Hartle	Gilera	1h 05' 12" 2	8
2	Phil Read	Gilera	+4" 6	6
3	Alan Shepherd	Matchless	+2' 18" 6	4
4	Jack Ahearn	Norton	+2' 41" 8	3
5	Fred Stevens	Norton	+3' 09" 9	2
6	Sven-Olov Gunnarsson	Norton	+1 giro	1
7	Maurice Low	Matchless	+1 giro
8	Sid Mizen	Matchless	+1 giro
9	Walter Scheimann	Norton	+1 giro
10	Raymond Shaw	Matchless	+1 giro
11	Karl Recktenwald	Norton	+1 giro
12	Nikolaj Sevast'ânov	CKEB	+2 giri
13	John Somers	Norton	+2 giri

Classe 350

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Jim Redman	Honda	1h 06' 04" 1	8
2	Mike Hailwood	MV Agusta	+32" 5	6
3	Luigi Taveri	Honda	+1' 41" 2	4
4	František Šťastný	Jawa	+2' 47" 1	3
5	Jack Ahearn	Norton	+3' 01" 2	2
6	Gustav Havel	Jawa	+1 giro	1
7	Karl Hoppe	AJS	+1 giro
8	Fred Stevens	Norton	+1 giro
9	Dennis Ainsworth	Norton	+1 giro
10	Dan Shorey	AJS	+1 giro
11	Ladi Richter	Norton	+2 giri
12	Eduard Lenz	Norton	+2 giri

Classe 250

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Jim Redman	Honda	56' 39" 1	8
2	Fumio Itō	Yamaha	+34" 9	6
3	Tarquinio Provini	Moto Morini	+52"	4
4	Yoshikazu Sunako	Yamaha	+3' 04" 7	3
5	Tommy Robb	Honda	+5' 33" 2	2
6	Cas Swart	Honda	+1 giro	1
7	Ginger Molloy	Bultaco	+1 giro
8	Stanislav Malina	ČZ	+1 giro
9	Trevor Barnes	Moto Guzzi	+2 giri
10	Siegfried Lohmann	Adler	+2 giri

Classe 125

Dopo aver gareggiato e vinto sia la 250 che la 350, Jim Redman incorse in un incidente nella corsa della 125, procurandosi una frattura alla clavicola.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Hugh Anderson	Suzuki	48' 54" 1	8
2	Frank Perris	Suzuki	+8" 7	6
3	Luigi Taveri	Honda	+44" 7	4
4	Bert Schneider	Suzuki	+1' 59"	3
5	Kunimitsu Takahashi	Honda	+2' 01" 8	2
6	Tommy Robb	Honda	+2' 18" 3	1
7	Cees van Dongen	Honda	+3' 21" 2
8	Stanislav Malina	ČZ	+1 giro
9	Walter Scheimann	Honda	+1 giro
10	Sven-Olof Gunnarsson	Honda	+1 giro
11	Giuseppe Visenzi	Ducati	+1 giro
12	Rolf Amfaldern	Honda	+1 giro
13	Jan Huberts	Honda	+1 giro
14	Cas Swart	Ducati	+2 giri
15	Han Leenheer	Ducati	+2 giri

Classe 50

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ernst Degner	Suzuki	31' 05" 2	8
2	Hugh Anderson	Suzuki	+6" 5	6
3	Michio Ichino	Suzuki	+7" 9	4
4	Isao Morishita	Suzuki	+15" 2	3
5	Mitsuo Itoh	Suzuki	+38" 7	2
6	Hans-Georg Anscheidt	Kreidler	+43"	1
7	Alberto Pagani	Kreidler	+43" 5
8	Cees van Dongen	Kreidler	+1' 27" 6
9	Jean-Pierre Beltoise	Kreidler	+1' 47" 9
10	Jan Huberts	Derbi	+3' 06" 2
11	José Maria Busquets	Derbi	+3' 18" 3

Classe sidecar

Fu questa la 74ª prova disputata per le motocarrozzette dall'istituzione del motomondiale; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 107,860 km.

Giro più veloce di Max Deubel/Emil Hörner (BMW) in 3' 37" 1 a 127,700 km/h.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Max Deubel	Emil Hörner	BMW	51' 17" 2	8
2	Fritz Scheidegger	John Robinson	BMW	+11" 6	6
3	Florian Camathias	Alfred Herzig	FCS-BMW	+1' 12" 7	4
4	Otto Kölle	Dieter Hess	BMW	+1' 39" 4	3
5	Georg Auerbacher	Beno Heim	BMW	+1' 52" 6	2
6	Chris Vincent	Keith Scott	BSA	+2' 29" 9	1
7	Jackie Beeton	Eddie Bulgin	BMW	+2' 36" 3
8	Arsenius Butscher	Walter Popp	BMW	+1 giro
9	Boško Šnajder	Stjepan Rogan	BMW	+1 giro
10	Tony Wakefield	Graham Milton	BMW	+1 giro

Note

^ Altre fonti indicano come autore del giro più veloce Ernst Degner in 3' 24" 2 a 135,800 km/h.
^ Risultati della 500 su autosport.com

Bibliografia

"Motor" n° 27 del 5 luglio 1963, pag. 669, su motorracehistorie.nl. URL consultato il 6 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 13 agosto 2014).