Fittipaldi FD01

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Copersucar-Fittipaldi FD01
La Fittipaldi FD01 pilotata da Wilson nel 2007
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Fittipaldi Automotive
Categoria Formula 1
Squadra Copersucar-Fittipaldi
Progettata da Richard Divila
Sostituita da Fittipaldi FD02
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in alluminio
Motore Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Trasmissione Hewland FGA400 a 5 rapporti manuale
Dimensioni e pesi
Peso 590 kg
Altro
Pneumatici Goodyear
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio d'Argentina 1975
Piloti 30. Wilson Fittipaldi
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
1 0 0 0

La Copersucar-Fittipaldi FD01 era una vettura da Formula 1 realizzata dal team Fitipaldi Automotive nel 1975.

Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

La vettura fu la prima realizzata dal costruttore brasiliano e venne impiegata nel Gran Premio d'Argentina 1975 da Wilson Fittipaldi.

Tecnica[modifica | modifica wikitesto]

La FD01 fu la prima auto progettata da Richard Divila e venne realizzata con un telaio monoscocca in alluminio. Come propulsore impiegava un Ford Cosworth DFV ed era gommata Goodyear.

Attività sportiva[modifica | modifica wikitesto]

Schierata solo per il primo GP stagionale in Argentina, l'auto pilotata da Wilson Fitipaldi ottenne il 23º posto in griglia a quasi sei secondi da Mike Wilds e a undici secondi dal poleman Jean-Pierre Jarier. In gara, Fittipaldi dovette ritirarsi al giro 13 per incidente, con la vettura che prese anche fuoco. Dalla corsa successiva, la FD01 venne sostituita dalla FD02.

Risultati completi in Formula 1[modifica | modifica wikitesto]

(Legenda) (I risultati in Grassetto indicano una pole position; i risultati in Corsivo indicano il giro più veloce in gara)

Anno Team Motore Gomme Piloti Punti Pos.
1975 Copersucar-Fittipaldi Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G Bandiera del Brasile Wilson Fittipaldi NQ 0

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