Ferrovia Montevecchio Sciria-San Gavino Monreale
| ferrovia Montevecchio Sciria-San Gavino Monreale | |
|---|---|
| Stati attraversati |  Italia
|
| Inizio | Montevecchio |
| Fine | San Gavino Monreale |
| Attivazione | 1878 |
| Soppressione | 1958 |
| Precedenti gestori | Società Miniere di Montevecchio Montecatini-Monteponi |
| Lunghezza | 18 km |
| Scartamento | 1050 mm |
| Ferrovie | |
La ferrovia Montevecchio Sciria-San Gavino Monreale era una ferrovia mineraria a scartamento ridotto che, in Sardegna, univa il compendio minerario di Guspini a San Gavino Monreale ed alla Dorsale Sarda.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
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Nel 1871 era stata realizzata la tratta della Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde da San Gavino a Villasor, già collegata con Cagliari[1], perciò si presentò l'opportunità di un collegamento ferroviario fra le miniere ed il capoluogo per la distribuzione della blenda, allora indirizzata via nave a Porto Marghera. Nel 1873 la Società delle Miniere di Montevecchio iniziò la costruzione di questa linea privata a scartamento ridotto (di 1,05 m[2]), terminata nel 1878 ed entrata in servizio il 15 novembre dello stesso anno. Era lunga 18,2 km ed era costata complessivamente circa un milione e mezzo di lire[3].
La linea fu posta sotto sequestro conservativo il 1º dicembre 1932, su azione dei sindacati fascisti, a causa del mancato o irregolare pagamento delle retribuzioni degli operai minerari; successivamente la società delle miniere fu acquisita dalla Montecatini-Monteponi.
La linea fu dismessa il 30 marzo 1958 per sopravvenuta antieconomicità della sua gestione. I materiali furono riutilizzati in miniera.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Fonte
- ^ Fonte: "Notizie sull'industria del Piombo e dello Zinco in Italia" (Volume I)
- ^ Fonte: sardegnaminiere.it, su sardegnaminiere.it. URL consultato il 29 ottobre 2008 (archiviato dall'url originale l'8 maggio 2006).
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- AA.VV, Notizie sull'industria del piombo e dello zinco in Italia, Montevecchio, Società Italiana del Piombo e dello Zinco, 1949.
- Mauro Serra, La storia della Ferrovia Montevecchio Sciria-San Gavino Monreale, Nuovo Cammino, 1997; La Gazzetta del Medio Campidano Dicembre 2008.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Altre notizie Archiviato l'8 maggio 2006 in Internet Archive. da sardegnaminiere.it
