Caetano Efacec
| Caetano Efacec | |
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 Coimbra: filobus Caetano Efacec dello SMTUC n. 50 sulla linea 4 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Salvador Caetano
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| Tipo | Filobus |
| Produzione | dal 1983 al 1986 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Porte | 2 rototraslanti |
Caetano Efacec è un modello di filobus semplice o snodato realizzato in Portogallo tra il 1983 ed il 1986.
Generalità[modifica | modifica wikitesto]
Tale modello di filobus nasce da un sodalizio tra due aziende portoghesi, la "Salvador Caetano" che costruisce il telaio e la carrozzeria e la "Efacec" che fornisce l'equipaggiamento elettrico.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
Il Caetano Efacec è un filobus a due assi, due porte rototraslanti ovvero un filosnodato a tre assi e tre porte; il posto di guida è a sinistra e presenta grandi finestrini rettangolari lungo la fiancata; il parabrezza leggermente bombato e diviso in due parti, sormontato da un'ampia veletta rettangolare per indicare chiaramente il numero di linea ed il percorso.
Diffusione[modifica | modifica wikitesto]
Il modello, costruito per le due aziende di trasporto pubblico portoghesi che negli anni '80 gestivano filobus, è sbarcato poi in Kazakistan.
Portogallo[modifica | modifica wikitesto]
Coimbra (SMTUC)[modifica | modifica wikitesto]
- serie 50-69: 20 esemplari a due assi, costruzione 1984-1985, livrea bianco-gialla, tuttora in esercizio
- serie 70: 1 esemplare snodato a tre assi, costruzione 1986, acquisizione 2003, ex-Oporto n. 167, livrea bianco-gialla (ex bianco-rossa), motore ausiliario, tuttora in esercizio
- serie 71: 1 esemplare a due assi, costruzione 1984, acquisizione 2003, ex-Oporto n. 74, livrea bianco-gialla (ex bianco-rossa), motore ausiliario, tuttora in esercizio.
Porto (STCP)[modifica | modifica wikitesto]
- serie 61-75: 15 esemplari a due assi, costruzione 1983-1984, livrea bianco-rossa, motore ausiliario, accantonamento 1997; 1 esemplare (matricola 74) conservato per fini museali, nel 2003 è stato invece ceduto a Coimbra, tutti gli altri venduti nel 2000 ad Almaty, ex capitale del Kazakistan.
- serie 160-169: 10 esemplari snodati a tre assi, costruzione 1984-1985, livrea bianco-rossa, motore ausiliario, accantonamento 1997; 1 esemplare (matricola 167) conservato per fini museali, nel 2003 è stato invece ceduto a Coimbra, tutti gli altri venduti ad Almaty nel 2000.
Kazakistan[modifica | modifica wikitesto]
Almaty (Almatyelektrotrans)[modifica | modifica wikitesto]
- serie 3100: 23 esemplari (14 a due assi: ex-matricole 61-73 e 75, 9 snodati a tre assi: ex-matricole 160-166 e 168-169) acquistati dal comune di Porto nel 2000, radiazione entro il 2005, livrea gialla.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (PT) Sito della Salvador Caetano, su salvadorcaetano.pt. URL consultato il 3 aprile 2007 (archiviato dall'url originale il 13 agosto 2006).
- (PT) Sito dell'Efacec, su efacec.pt.
