Aviaconversija
| Aviaconversiya | |
|---|---|
| Stato |  Russia
|
| Fondazione | anni 1990 |
| Sede principale | Mosca |
| Settore | Difesa |
La Aviaconversiya (in Russo: АВИАКОНТРОЛЬ) era una ditta russa con sede a Mosca costruttrice di dispositivi per contromisure elettroniche per impiego terrestre. La ditta è specializzata nella costruzione di dispositivi in grado di disturbare (jamming) i ricevitori dei sistemi di navigazione satellitare GPS.
Il National Air Intelligence Center, NAIC nel suo ruolo di responsabile della raccolta di informazioni per il governo USA relative alle tecnologie aerospaziali di altri paesi, si interessò alla Aviaconversiya sul finire degli anni novanta. L'interesse si concretizzò in un rapporto redatto dopo la visione presso l'esposizione aeronautica Moscow Air Show a Mosca dell'agosto 1997. In quella sede il proprietario di Aviaconversiya, Oleg Antonov, nel corso di colloqui dichiarò che il sistema di loro progettazione era già funzionante e efficace nel raggio di 200 km. Non venne dichiarato dal costruttore il nome dei paesi acquirenti, ma fu genericamente indicata l'area del medio oriente. Venne inoltre dichiarato che nel corso di sperimentazioni effettuate con il concorso delle forze armate Russe, erano stati alterati con successo i valori di rilevamento di alcuni ricevitori commerciali GPS e GLONASS, mentre sperimentazioni ulteriori erano in corso con antenne direzionali e contro le modalità militari GPS. [1] Il disturbatore veniva offerto nella versione con 4 Watt di potenza a meno di 4 000 dollari. [2] Dopo il rapporto menzionato, il Dipartimento della Difesa USA ha sensibilizzato i propri fornitori di ricevitori satellitari sulla problematica, ma nel contempo ha firmato contratti con la società russa per oltre 600 000 dollari negli anni dal 1999 al 2002 per forniture di strumenti di comunicazione e generatori di segnali non meglio precisati.[3]
Secondo fonti occidentali, i disturbatori Aviaconversiya sono stati utilizzati nei pressi di Baghdad dagli Iracheni durante il governo di Saddam Hussein con lo scopo di alterare il funzionamento dei ricevitori GPS utilizzati dalle forze armate della coalizione multinazionale che ha partecipato alla guerra in Iraq del 2003, in particolare con l'intento di peggiorare la precisione dei sistemi d'arma a guida satellitare come missili da crociera, bombe guidate, aerei, velivoli senza pilota (UAV) e veicoli corazzati.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) NAIC, Moscow Air Show report, su ac11.org, www.ac11.org. URL consultato il 1º gennaio 2007 (archiviato dall'url originale il 7 dicembre 2006).
- ^ (EN) J.A.Gentry, Doomed to Fail:America's Blind Faith in Military Technology, su carlisle.army.mil, U.S.Army War College. URL consultato il 4 gennaio 2007.
- ^ (EN) Diana Lynne, GPS-jammer contractor plays both sides of war, su worldnetdaily.com, 29 marzo 2003. URL consultato il 1º gennaio 2007 (archiviato dall'url originale il 12 febbraio 2007).
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Aviaconversiya@ASDSource, su asdsource.com.
- War in Iraq Boosts Case for More Jam Resistant GPS, su space.com. URL consultato il 1º gennaio 2007 (archiviato dall'url originale il 9 febbraio 2005).
