Type 2 Ke-To: differenze tra le versioni
Nessun oggetto della modifica |
Nessun oggetto della modifica |
||
Riga 21: | Riga 21: | ||
|Larghezza = 2,14 m |
|Larghezza = 2,14 m |
||
|Altezza = 1,83 m |
|Altezza = 1,83 m |
||
|Peso = |
|Peso = 7,2 t |
||
|Capacità_combustibile = |
|Capacità_combustibile = |
||
|Motore = Mitsubishi Tipo 100 V-12 [[Motore Diesel|diesel]] raffreddato ad aria |
|Motore = Mitsubishi Tipo 100 V-12 [[Motore Diesel|diesel]] raffreddato ad aria |
||
Riga 46: | Riga 46: | ||
|Altro = |
|Altro = |
||
|Note = |
|Note = |
||
|Ref = [http://ww2db.com/vehicle_spec.php?q=T269] |
|Ref = [http://ww2db.com/vehicle_spec.php?q=T269] [http://www.historyofwar.org/articles/weapons_type_2_ke_to.html] |
||
}} |
}} |
||
Il '''Type 2 Ke-To''' è stato un carro armato leggero impiegato dal [[Giappone]] durante la [[seconda guerra mondiale]]. |
Il '''Type 2 Ke-To''' è stato un carro armato leggero impiegato dal [[Giappone]] durante la [[seconda guerra mondiale]]. |
||
E' la diretta evoluzione del [[Type 98 Ke-Ni]], dal quale fu tratto il progetto del Type 2 nel [[1942]] e del quale aveva lo stesso scopo: sostituire il [[Type 95 Ha-Go]], rivelatosi |
E' la diretta evoluzione del [[Type 98 Ke-Ni]], dal quale fu tratto il progetto del Type 2 nel [[1942]] e del quale aveva lo stesso scopo: sostituire il [[Type 95 Ha-Go]], rivelatosi meno affidabile ed efficace dei carri armati leggeri americani, quali lo [[M3/M5 Stuart|Stuart]], di moderna concezione. |
||
Il Type 2 si basava sullo scafo del Type 98 con una torretta modificata per aumentare lo spazio interno; l'armamento era pure stato migliorato, dotando il carro di un [[cannone]] Type 1 da 37 mm con una velocità iniziale di 800 m/s. Cionondimeno la produzione di questo nuovo mezzo fu ritardata in larga parte per la scarsità di materiali e personale che affligeva l'[[industria]] bellica giapponese già dall'anno precedente: inizianta solo nel [[1944]], proseguì lentamente fino alla fine della guerra. Complessivamente furono costruite 34 unità che rimasero in [[Giappone]] per sventare assieme alle numerose forze metropolitane eventuali sbarchi statunitensi. |
|||
==Collegamenti esterni== |
|||
* [http://ww2db.com/vehicle_spec.php?q=T269 WWII Database] |
|||
* [http://www.historyofwar.org/articles/weapons_type_2_ke_to.html Type 2 Ke-To] |
|||
{{Veicoli nipponici}} |
{{Veicoli nipponici}} |
Versione delle 14:21, 6 mar 2012
Type 2 Ke-To | |
---|---|
Descrizione | |
Tipo | Carro armato leggero |
Equipaggio | 3 |
Utilizzatore principale | Impero giapponese |
Esemplari | 34 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 4,14 m |
Larghezza | 2,14 m |
Altezza | 1,83 m |
Peso | 7,2 t |
Propulsione e tecnica | |
Motore | Mitsubishi Tipo 100 V-12 diesel raffreddato ad aria |
Potenza | 130 hp |
Trazione | cingolata |
Sospensioni | Bracci oscillanti longitudinali |
Prestazioni | |
Velocità max | 50 km/h |
Autonomia | 300 km |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | 1 cannone Type 1 da 37 mm |
Armamento secondario | 1 mitragliatrice Type 97 da 7,7 mm |
Corazzatura | 6 mm minima - 16 mm massima |
[1] [2] | |
voci di veicoli militari presenti su Wikipedia |
Il Type 2 Ke-To è stato un carro armato leggero impiegato dal Giappone durante la seconda guerra mondiale.
E' la diretta evoluzione del Type 98 Ke-Ni, dal quale fu tratto il progetto del Type 2 nel 1942 e del quale aveva lo stesso scopo: sostituire il Type 95 Ha-Go, rivelatosi meno affidabile ed efficace dei carri armati leggeri americani, quali lo Stuart, di moderna concezione.
Il Type 2 si basava sullo scafo del Type 98 con una torretta modificata per aumentare lo spazio interno; l'armamento era pure stato migliorato, dotando il carro di un cannone Type 1 da 37 mm con una velocità iniziale di 800 m/s. Cionondimeno la produzione di questo nuovo mezzo fu ritardata in larga parte per la scarsità di materiali e personale che affligeva l'industria bellica giapponese già dall'anno precedente: inizianta solo nel 1944, proseguì lentamente fino alla fine della guerra. Complessivamente furono costruite 34 unità che rimasero in Giappone per sventare assieme alle numerose forze metropolitane eventuali sbarchi statunitensi.