Willys-Knight
| Willys-Knight | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Willys-Overland
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| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Torpedo Cabriolet Coupé |
| Produzione | dal 1914 al 1932 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Assemblaggio | Elyria, Ohio (1913-15) Toledo, Ohio (1915-1932) |
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La Willys-Knight[1][2] è una famiglia di autovetture prodotta dalla casa automobilistica statunitense Willys-Overland dal 1914 al 1932.[3]
Contesto e descrizione[modifica | modifica wikitesto]
John North Willys acquistò la Edwards Motor Car Company di Long Island nel 1913, trasferendo l'attività a Elyria in Ohio dove Willys possedeva lo stabilimento che aveva precedentemente prodotto l'automobile Garford. La produzione iniziò con un modello a quattro cilindri che aveva un prezzo di circa 2 500 dollari. La Willys-Knight utilizzava un motorizzazione a quattro e sei cilindri.
Nel 1915 Willys trasferì l'assemblaggio della Willys-Knight a Toledo, ma continuò a produrre i motori a Elyria. Nel 1917 venne montato un motore V8, che è stato venduto fino al 1919.
La produzione della Willys-Knight terminò nel novembre 1932 quando la società, in amministrazione controllata, smise di costruire auto a di alta gamma e si concentrò invece sulla produzione dell'economica Willys 77.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (EN) Motor Record, Ferguson Publishing Company, 1929. URL consultato il 3 maggio 2021.
- ^ (EN) Vanity Fair, Condé Nast, 1927. URL consultato il 3 maggio 2021.
- ^ https://web.archive.org/web/20180830150513/https://www.thechronicleherald.ca/wheelsnews/1142337-willys-knight-and-the-sleeve-valve-engine/
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