Utente:Ilrenico2008/Chinese submarine 361
| No. 361 | |
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Il sottomarino numero 361 chiamato Great Wall # 61 (长城61号) [1] era un sottomarino diesel/elettrico convenzionale della Marina dell'Esercito popolare cinese di liberazione Tipo 035AIP (variante ES5E) (nome in codice NATO Ming III ). Nell'aprile del 2003, durante un'esercitazione militare nel Mar Giallo tra la Corea del Nord e la provincia cinese dello Shandong, la nave subì un guasto meccanico che uccise tutti i 70 membri dell'equipaggio a bordo. [2] [3] Esso fu uno dei peggiori disastri militari cinesi in tempo di pace. Il comandante della Marina dell'EPL Shi Yunsheng e il commissario politico Yang Huaiqing sono stati entrambi licenziati a causa dell'incidente. [2]
Sfondo[modifica | modifica wikitesto]
Il sottomarino 361 faceva parte della 12a brigata della flotta del Mare del Nord del PLAN con sede a Lüshunkou nella provincia di Liaoning . Esso era un sottomarino di tipo 035AIP (classe Ming).
Secondo la CNN, la Cina stava aumentando l'addestramento e le esercitazioni dei suoi sottomarini nell'est per attuare una politica di "negazione del mare" per contrastare la flotta degli Stati Uniti nel Pacifico . [4]
Incidente fatale[modifica | modifica wikitesto]
Secondo l'agenzia di stampa ufficiale cinese Xinhua, tutti i 70 membri dell'equipaggio sono morti quando il motore diesel del sottomarino ha esaurito tutto l'ossigeno disponibile (dato che non si era spento correttamente)l 16 aprile 2003 intanto che la barca era sommersa. Il sottomarino, comandato dal commodoro Cheng Fuming (程福明), aveva preso parte ad esercitazioni navali a est delle isole interne di Changshan nel Mar Giallo al largo della costa della Cina nord-orientale. Insieme al suo normale complemento, l'equipaggio comprendeva 13 allievi cadetti dell'Accademia navale cinese. [5]
Dopo il disastro, il sottomarino è andato alla deriva per dieci giorni dato che era impegnato in un'esercitazione silenziosa e senza contatto. La barca è stata scoperta da pescatori cinesi che hanno notato il suo periscopio sporgere sopra la superficie il 25 aprile 2003. L'equipaggio era accasciato alle loro postazioni, apparentemente morto, prima di rendersi conto di qualsiasi problema. [6]
In una conferenza stampa l'8 maggio 2003, il portavoce del ministero degli Esteri Zhang Qiyue ha dichiarato che durante un'esercitazione a est delle isole Changshan, il sottomarino n. 361 era inabile a causa di un problema meccanico e tutti i 70 membri dell'equipaggio a bordo erano morti. Esso era stato rimorchiato in un porto al momento della conferenza stampa. [7] Inizialmente è stato rimorchiato al porto di Yulin, vicino a Sanya, sull'isola di Hainan, prima di essere riportato al porto di nord-est di Dalian, nella provincia di Liaoning .
Le conseguenze[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2 maggio 2003, il presidente della Commissione militare centrale (CMC) Jiang Zemin ha detto in un messaggio di cordoglio alle famiglie dei morti che "gli ufficiali e i marinai del 361 hanno ricordato il sacro dovere loro affidato dal Partito e dal popolo. Sono morti in servizio, si sono sacrificati per il Paese e sono state grandi perdite per la Marina popolare." [8]
Il vicepresidente della CMC Guo Boxiong ha condotto un'indagine sull'incidente, che ha portato al licenziamento o alla retrocessione di cinque alti ufficiali della Marina dell'EPL nel giugno 2003: il comandante della marina Shi Yunsheng (sostituito da Zhang Dingfa ) e il commissario politico Yang Huaiqing ; Il comandante della flotta del Mare del Nord Ding Yiping, il commissario politico Chen Xianfeng (陈先锋), e il capo di stato maggiore Xiao Xinnian. [2] Ding Yiping era stato preparato per essere il candidato per il comandante della marina, ma fu subito rimosso dalla contesa dopo l'incidente. L'ammiraglio Wu Shengli alla fine successe a Zhang Dingfa come comandante. [3]
Riferimenti[modifica | modifica wikitesto]
- ^ paper.wenweipo.com, http://paper.wenweipo.com/2003/05/03/YO0305030202.htm. URL consultato il 3 maggio 2021.
- ^ a b c dtic.mil, http://www.dtic.mil/docs/citations/ADA591531. Errore nelle note: Tag
<ref>non valido; il nome "dtic" è stato definito più volte con contenuti diversi - ^ a b You Ji, 2012, p. 231, ISBN 978-0-16-091386-0, http://ndupress.ndu.edu/Portals/68/Documents/Books/chinese-air-force.pdf. Errore nelle note: Tag
<ref>non valido; il nome "youji" è stato definito più volte con contenuti diversi - ^ http://www.cnn.com/2003/WORLD/asiapcf/east/05/02/china.submarine/.
- ^ news.xinhuanet.com, http://news.xinhuanet.com/english/2003-07/02/content_936853.htm. URL consultato il 26 settembre 2005.
- ^ (EN) BBC, http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/3001099.stm.
- ^ 2003年5月8日外交部发言人在记者招待会上答记者问, su fmprc.gov.cn, 8 maggio 2003.
- ^ http://www.people.com.cn/GB/shizheng/16/20030502/983786.html.
Link esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sottomarino diesel-elettrico tipo 035 (classe Ming).
- Incidente sottomarino cinese uccide 70 persone (ricerca sulla sicurezza taiwanese)
- include un'immagine di 361
- Le morti dei sottomarini cinesi "devono risvegliare la Marina" (BBC News)
- Saccheggi dopo il sub-disastro cinese (BBC News)
- Vittime sub cinesi "soffocate" (BBC News)
- La stampa di Hong Kong cerca risposte a un incidente secondario (BBC News)
- Immagine del sottomarino 361
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