Trasporti a Lisbona
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Il sistema dei trasporti a Lisbona è composto da varie infrastrutture, tra cui metropolitane, tram, autobus, traghetti, ferrovie e aeroporti.
Quadro generale[modifica | modifica wikitesto]
Metropolitana, tram e funicolari[modifica | modifica wikitesto]
Metropolitana di Lisbona[modifica | modifica wikitesto]
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La metropolitana di Lisbona entrò in servizio il 29 dicembre 1959, con l'apertura della tratta tra Rotunda-Entre Campos/Sete Rios, dopo quattro anni di lavori; da allora fino agli anni novanta la linea è stata prolungata diverse volte. Nel 1993, è stata proposta la separazione dei servizi, statuendo, in particolare che:
- la linea A (blu) avrebbe servito la tratta Pontinha – Terreiro do Paço;
- la linea B (gialla) avrebbe servito la tratta Lumiar – Campolide;
- la linea C (verde) avrebbe servito la tratta Telheiras – Cais do Sodré;
- la linea D (rossa) avrebbe servito la tratta Alameda – Moscavide.
Nel 1998, è stata attuata questa separazione. Dalla fine degli anni novanta al 2016, le varie linee sono state prolungate in alcune tratte.
Asse portante della rete di trasporto pubblico lisbonese, con una media di 600 000 passeggeri al giorno e 200 milioni all'anno, si compone di quattro linee per un totale di 44,2 km e 56 stazioni[1]. Di seguito una tabella che riporta le caratteristiche principali di ogni linea:
| Linea | Percorso | Inaugurazione | Lunghezza | Stazioni |
|---|---|---|---|---|
| Blu (A) | Reboleira <> Santa Apolónia | 1959 | 13,7 km | 18 |
| Gialla (B) | Odivelas <> Rato | 1959 | 11,1 km | 13 |
| Verde (C) | Telheiras <> Cais do Sodré | 1963 | 8,9 km | 13 |
| Rossa (D) | São Sebastião <> Aeroporto | 1998 | 10,5 km | 11 |
Tram[modifica | modifica wikitesto]
Trasporto ferroviario[modifica | modifica wikitesto]
La città di Lisbona è servita da due aziende che gestiscono la rete di trasporto ferroviario: CP Caminhos-de-Ferro Portugueses e Fertagus.
Rete della CP[modifica | modifica wikitesto]
CP è l'impresa pubblica gestore dei trasporti ferroviari in Portogallo, che gestisce il servizio di trasporto ferroviario suburbano nell'area della Grande Lisbona. La sua rete, composta da quattro linee e sessantasette stazioni, serve la gran parte della regione di Lisbona e muove annualmente circa 80 milioni di passeggeri e 800 treni al giorno. Di seguito una tabella che riporta le caratteristiche principali di ogni linea:
| Linea | Percorso | Stazioni |
|---|---|---|
| Linea di Azambuja | Azambuja/Castanheira do Ribatejo ↔ Santa Apolónia/Alcântara Terra | 23 |
| Linea di Cascais | Cais do Sodré ↔ Cascais | 17 |
| Linea di Sintra | Sintra/Mira Sintra-Meleças ↔ Rossio/Alverca | 27 |
| Linea di Sado | Barreiro ↔ Praias do Sado | 13 |
Bigliettazione[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2004, la rete metropolitana di Lisbona è uscita per la prima dai confini amministrativi della città; ciò ha reso necessario che si creasse un nuovo sistema tariffario che dipendesse da delle zone: è stato stabilito un sistema di corone concentriche, con al centro la Coroa L, corrispondente all'area del comune, circondata dalle Coroas 1, 2 e 3. Esistono anche delle zone addizionali, all'interno della Coroa 3 contrassegnate dalla sigla SX (all'interno della quale ricade Seixal) e da MA (all'interno della quale ricadono Montijo e Alcochete).
La rete di trasporti di Lisbona dispone di un'ampia gamma di titoli di viaggio che permettono varie modalità di trasporto dei passeggeri. Per i clienti che utilizzano i servizi saltuariamente, i titoli di viaggio disponibili per fruire dei trasporti pubblici sono i biglietti elettronici Cartão 7 colinas o Viva Viagem; la tessera Lisboa Viva, invece, permette l'acquisto di abbonamenti mensili e annuali.
- Cartão 7 Colinas/Viva Viagem
- Cartão 7 Colinas e Viva Viagem smart card contactless impersonali, sulle quali si possono caricare i titoli di viaggio delle imprese di trasporto aderenti. Per il loro utilizzo, i passeggeri devono caricare questa carta con il titolo di viaggio desiderato, in qualunque punto di vendita della rete metropolitana. Questa carta può essere utilizzata per caricare i titoli di viaggio di Carris, Metropolitano de Lisboa, Fertagus, CP, Transtejo & Soflusa.
- Alternativamente, è possibile caricare un valore monetario (tramite la modalità zapping) il quale viene decurtato a ogni viaggio.
- Questa carta ha validità annuale a partire dal caricamento del primo titolo ed è possibile caricare fino a questo termine; i titoli di viaggio già caricati sulla carta, possono essere utilizzati anche oltre tale termine.[2][3]
- Lisboa Viva
- La carta Lisboa Viva è una contactless smartcard che permette il caricamento di titoli mensili, che possono essere utilizzati esclusivamente sulla rete metropolitana, oppure possono essere abbinati con altri operatori come Carris o CP.[4]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ (PT) O Metro em números – Evolução da rede [The Metro in numbers – Network evolution], su metrolisboa.pt, Metropolitano de Lisboa, E.P.E.. URL consultato il 10 maggio 2017 (archiviato dall'url originale il 21 aprile 2017).
- ^ (PT) Cartão 7 Colinas, su carris.pt.
- ^ (PT) Cartão 7 Colinas OTLIS, su otlis.com.pt. URL consultato il 3 marzo 2019 (archiviato dall'url originale il 23 agosto 2011).
- ^ (PT) Informação Tarifária, su metrolisboa.pt. URL consultato il 3 marzo 2019 (archiviato dall'url originale il 21 ottobre 2008).
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su trasporti a Lisbona
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (PT) Sito ufficiale di Metro Lisboa, su metrolisboa.pt.
- (PT) Sito ufficiale di Carris, su atm-mi.it. URL consultato il 5 febbraio 2019 (archiviato dall'url originale l'11 novembre 2005).
- (PT) Sito ufficiale di CP - Comboios de Portugal, su cp.pt.
