Stazione di Divino Amore
| Divino Amore stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località |  Roma, frazione Falcognana
|
| Coordinate | 41°46′14.79″N 12°33′28.61″E / 41.770775°N 12.557947°E |
| Altitudine | 110 m s.l.m. |
| Linee | Roma-Formia-Napoli |
| Storia | |
| Stato attuale | dismesso |
| Attivazione | 1933 |
| Soppressione | 1963 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Fermata in superficie, passante |
| Binari | 2 |
| Gestori | Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato |
| Operatori | Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato |
| Dintorni | Santuario della Madonna del Divino Amore |
La stazione di Divino Amore era una fermata ferroviaria posta nei pressi dell'omonimo santuario a Roma sulla ferrovia Roma-Formia-Napoli. Serviva le vicine zone di Castel di Leva, Divino Amore e Falcognana.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La fermata venne inaugurata nel 1933 in corrispondenza della progressiva 17+184[1]. Il 14 novembre 1938 venne spostata dalla progressiva chilometrica originaria alla nuova 16+576, in corrispondenza di un casello[2] per avvicinarla al Santuario[1].
A causa del limitato traffico che la interessava la fermata venne soppressa nel 1963, solo trent'anni dopo l'attivazione[1], ritenuta non concorrenziale rispetto al trasporto su gomma e mal collegata con altri mezzi pubblici[3].
Nel 2010 Rete Ferroviaria Italiana effettuò uno studio di fattibilità per la riapertura dell'impianto al servizio viaggiatori, anche se i lavori effettivi per il ripristino non vennero avviati[4]. Un secondo studio effettuato nel 2021 individua il costo di realizzazione della nuova fermata sui 7 milioni di euro[5].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La fermata si compone di un fabbricato viaggiatori a due piani ricavato da una casa cantoniera, parte del primo piano era aperto al pubblico e ospitava una piccola sala d'aspetto e la biglietteria a sportello, il lato privato ospitava la cucina; il piano superiore ospitava degli alloggi[6]. Erano presenti due due banchine per i due binari di corsa della linea.
La prima fermata, posta nei pressi dell'Ardeatina, disponeva di solamente un piccolo fabbricato[1].
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
Data la vicinanza al santuario del Divino Amore la fermata era principalmente interessata dai molti fedeli in pellegrinaggio verso di esso[3]; tuttavia è sempre stata servita da pochi treni[1].
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione disponeva di[6]:
Biglietteria a sportello
Sala d'attesa
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c d e Serafino.
- ^ Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 136, 1938.
- ^ a b Luisa Mosello, Roma, dopo mezzo secolo rinasce la ferrovia del Divino Amore su www.lastampa.it, 24 settembre 2019.
- ^ Stazione Divino Amore. FdI: Regione acceleri sua realizzazione su www.lavocedelpatriota.it, 16 giugno 2021.
- ^ Fabio Grilli, Divino Amore, la stazione ferroviaria costerà 7 milioni: "Ora si acceleri la realizzazione" su www.romatoday.it, 18 giugno 2021.
- ^ a b Piantina FV.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Fermata del Divino Amore. Piante e prospetti, su archiviofondazionefs.it, marzo 1956. URL consultato il 28 giugno 2021.
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Rosario Serafino, La fermata di Divino Amore (RM), su lestradeferrate.it.
