Standard 16/20
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| Standard 16/20 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Standard
|
| Tipo principale | Torpedo |
| Altre versioni | Landaulet |
| Produzione | nel 1906 |
| Sostituisce la | Standard 16 hp |
| Sostituita da | Standard 16 hp |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4415 mm |
| Larghezza | 1524 mm |
| Passo | da 2743 a 3048 mm |
La 16/20 è un'autovettura prodotta dalla Standard nel 1906. Sostituì la 16 hp.
Nell'unico anno in cui fu prodotta, la 16/20 era il modello più piccolo tra quelli offerti all'epoca dalla Standard. Gli altri due modelli della gamma Standard erano la 24/30 e la 50 hp.
Come il modello che sostituì, anche la 16/20 era disponibile in versione torpedo quattro posti. L'altra carrozzeria offerta era landaulet. Aveva installato un motore in linea a quattro cilindri e valvole laterali, da 3.531 cm³ di cilindrata totale. La potenza erogata era di 20 CV.
Dopo solamente un anno di produzione, la commercializzazione fu interrotta. Il modello che sostituì la 16/20 fu chiamato nuovamente 16 hp.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975, Dorchester, Regno Unito, Veloce Publishing PLC, 1997, ISBN 1-87410-593-6.
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