Bande sonore (infrastrutture)

Bande sonore mediante apposizione sul bordo della strada

Le bande sonore, o bande rumorose o rallentatori ad effetto acustico (in inglese rumble stripes), fanno parte della segnaletica stradale e servono a segnalare al conducente del veicolo la presenza di alcuni pericoli. La loro modalità di funzionamento si basa sul fatto che vibrazioni e rumori vengono trasmessi al conducente del veicolo quando lo pneumatico del veicolo ne entri in contatto. Le strisce vibranti sono utilizzate per segnalare la fine di una corsia e l'inizio di una banchina o per segnalare la fine di una corsia e l'inizio di un'altra; hanno lo scopo di impedire ai conducenti di veicoli di cambiare involontariamente la corsia che viene percorsa (ad esempio a causa della fatica). Servono anche come misura di riduzione della velocità davanti agli ostacoli sul percorso, come svincoli o raggi di curva stretti.

Fondamentalmente ci sono due modi per posizionare le bande sonore sulla strada: - apposizione di segnaletica orizzontale tramite uno spessore di materiale elastoplastico bianco rifrangente; fresatura di una parte di asfalto nel manto stradale.

Applicazione[modifica | modifica wikitesto]

Le bande sonore possono essere trovate in diversi paesi, come l'Italia, Stati Uniti d'America, Messico, Danimarca, Austria o Francia.

Paesi Bassi[modifica | modifica wikitesto]

Le bande sonore sono state utilizzate nei Paesi Bassi dall'inizio degli anni '90, il che ha ridotto il numero di morti sulla strada di circa un terzo fino al 2007.

Germania[modifica | modifica wikitesto]

In Germania, le bande sonore vengono attualmente utilizzate solo su base di prova o molto raramente. Le bande sonore più conosciute sono fresate sulla pavimentazione a Brandeburgo sulla A24 vicino a Fehrbellin.