MAN TGX
| MAN TGX | |
|---|---|
| |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  MAN SE
|
| Tipo | Autocarro |
| P.T.T. veicolo combinato | fino a 44 t |
| Produzione | dal 2007 |
| Sostituisce | MAN TGA |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Altri tipi | Trattore stradale |
| Concorrenti | Iveco S-Way Ford F-MAX DAF XF Mercedes-Benz Actros Renault Trucks T Scania Serie R Volvo FH |
Il MAN TGX è un autocarro e trattore stradale prodotto da Man SE a partire dal 2007 per sostituire il MAN TGA. Esso appartiene alla categoria degli autocarri con masse totali da 18 a 44 t.
Il contesto[modifica | modifica wikitesto]
La gamma TGX, nel corso degli anni, è stata prodotta in varie versioni:
MAN TGX (2007-2011)[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2007, al Motor Show di Amsterdam è stato presentato il MAN TGX per il trasporto internazionale e domestico a lunga distanza. Esso era fornito con una delle tre cabine (XL, XLX o XXL)[1]. Rispetto alla serie TGA, il coefficiente di resistenza del TGX era inferiore del 4%. Oltre ai motori a 6 cilindri (da 360 a 540 CV), il TGX aveva un otto cilindri con una potenza di 680 CV. Nei motori Euro-4, la conformità con l'EGR si ottenne attraverso l'uso di filtri antiparticolato; nei motori Euro 5 invece, forono garantiti attraverso un sistema SCR che utilizza il reagente AdBlue[1]. I cambi erano della ZF: meccanico a 16 velocità o TipMatic a 12 velocità. Nel 2007, il MAN TGX è stato votato Truck of the Year 2008.[2]
MAN TGX (2012-2015)[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2012, la famiglia MAN TGX è stata aggiornata soprattutto, nella parte anteriore, attraverso la modifica della calandra e dall'aggiunta di deflettori al fine di migliorare l'aerodinamica e permettere l'omologazione agli standard Euro 6. Grazie alla modifica della parte sottostante al parabrezza, è stato possibile migliorare la visibilità dal sedile del conducente e l'efficienza del tergicristallo[3]. Altre innovazioni, includono la riorganizzazione degli elementi del camion, montati sul telaio come ad esempio i nuovi serbatoi per una maggiore capacità di AdBlue, nonostante l'aumento del sistema di scarico del camion (con SCRT integrato)[3]. I serbatoi sono stati spostati sul lato sinistro del camion tra l'arco anteriore e la batteria mentre a seconda della configurazione del telaio, la capacità del serbatoio in AdBlue può variare da 25 a 80 litri. Le versioni top di gamma del MAN TGX e TGS sono state dotate di motori 6 cilindri in linea MAN D20 e D26 conformi agli standard Euro 6 con potenza di 360 e 480 CV attraverso 2 tipi di trasmissioni: MAN TipMatic a 12 velocità automatizzato e manuale a 16 velocità[3].
MAN TGX (2016-2020)[modifica | modifica wikitesto]
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Nel 2016, all'IAA di Hannover, la serie MAN TG ha ricevuto prese d'aria ridisegnate e ottimizzate mentre gli interni sono stati ristilizzati con una combinazione di colori caldi distinti, nuovi materiali e sedili[4]. La motorizzazione MAN D38, disponibile principalmente nella versione da 640 CV, è stata resa disponibile nelle versioni da 540 e 580 CV. Un altro propulsore MAN D26 è diventato più potente ed efficiente. Ora è disponibile nelle varianti da 420, 460 e 500 CV (20 CV e 200 Nm in più in qualsiasi forma). Come la D38, la D26 è dotata di tutte le ultime tecnologie e soluzioni per ridurre il consumo di carburante[4].
MAN TGX (2021-presente)[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2020, Man ha svelato in uno specifico evento a Bilbao, in Spagna, la nuova generazione della famiglia MAN TGX[5]. Sebbene la cabina sia la medesima della versione precedente, mostra diverse novità all’esterno e soprattutto nell’abitacolo. Esternamente, la nuova generazione si riconosce soprattutto dalla calandra, la quale presenta differenti soluzioni tecniche che migliorano l’aerodinamica, come l’Air Curtain situata sull'angolo del paraurti, flap laterali e un nuovo spoiler sul tetto[6]. Inoltre, sono stati rinnovati i fari che integrano luci al led (opzionali) ei gradini che sono stati realizzati in plastica nera per resistere meglio all'usura. Nell'abitacolo è stata rinnovata la plancia, riposizionando gli elementi di comando verso il conducente come il comando del cambio TipMatic, il freno di stazionamento elettrico e la manopola SmartSelect, che permette di selezionare le visualizzazioni e le funzioni del monitor senza distrarre il conducente dalla strada[7]. Le motorizzazioni sono articolate sulle classiche tre famiglie, la D15 per il trasporto leggero con potenze da 330 a 400 CV, l’intermedia D26 con range da 430 a 510 CV e la D38 da 640 CV per trasporti eccezionali e lunghe distanze[8]. Nel 2020, il MAN TGX è stato votato Truck of the Year 2021[2].
Motorizzazioni[modifica | modifica wikitesto]
La gamma TGX presenta le seguenti motorizzazioni:[9]
| Motore | Cilindrata (l) | Potenza (kW) | Coppia (Nm) a (giri/min) |
|---|---|---|---|
| Diesel | |||
| D15 | 9,0 | 243 | sconosciuto |
| 265 | sconosciuto | ||
| 294 | sconosciuto | ||
| D26 | 12,4 | 316 | sconosciuto |
| 346 | sconosciuto | ||
| 375 | sconosciuto | ||
| D38 | 15,2 | 397 | sconosciuto |
| 427 | sconosciuto | ||
| 471 | sconosciuto | ||
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b topspeed.com, https://www.topspeed.com/trucks/truck-reviews/man/2007-man-tgx-ar125872.html. URL consultato il 22 gennaio 2021.
- ^ a b International Truck of the Year award, su truck-of-the-year.com. URL consultato il 7 ottobre 2019 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2014).
- ^ a b c Il signore della strada (PDF), su man4you.it.
- ^ a b MAN PerformanceLine Edition – MAN4YOU, su man4you.it. URL consultato il 22 gennaio 2021.
- ^ MAN TGX 2020: il nuovo sotto al vestito [collegamento interrotto], su Uomini e Trasporti, 11 febbraio 2020. URL consultato il 22 gennaio 2021.
- ^ Il segnatempo - MAN TGX, IL NOSTRO TEST IN ESCLUSIVA - tuttoTrasporti, su Tuttotrasporti.it. URL consultato il 22 gennaio 2021.
- ^ admin, Nuovi MAN TG, ecco le gamme TGX, TGS, TGL e TGM, su Vado e Torno Web - News dell'autotrasporto, 11 febbraio 2020. URL consultato il 22 gennaio 2021.
- ^ (EN) MAN nuovi TGX, TGS, TGL e TGM costruiti intorno all'autista, su OmniFurgone.it. URL consultato il 22 gennaio 2021.
- ^ MAN Truck & Bus, MAN TGX – Efficiente | MAN Truck Italia, su truck.man.eu.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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