Electric GT
| Electric GT Championship | |
|---|---|
| Categoria | Gran Turismo |
| Nazione | Mondiale |
| Prima edizione | novembre 2017 |
| Piloti | 20 |
| Squadre | 10 |
| Costruttori |  Tesla
|
| Motori | elettrici |
| Pneumatici |  Pirelli
|
| Sito web ufficiale | ElectricGT.co |
| Stagione dell'anno corrente | |
 2017-2018
| |
Il campionato Electric GT è un campionato automobilistico internazionale per vetture di serie ad "emissioni-zero". Il debutto del campionato è previsto per novembre 2017[1] e tutte le squadre useranno lo stesso modello di vettura, la Tesla Model S P100DL[2], e pneumatici Pirelli.
A differenza del campionato di Formula E, l'Electric GT sfrutta autodromi classici ed infrastrutture già esistenti invece di circuiti cittadini appositamente creati.
Regolamento sportivo[modifica | modifica wikitesto]
Ogni evento internazionale è costituito da una sessione di prove libere di 20 minuti, una sessione di qualifiche di 30 minuti e due gare, una diurna ed una da disputarsi al tramonto, di 60 km ognuna.
Tecnologia e prestazioni[modifica | modifica wikitesto]
Le vetture[modifica | modifica wikitesto]
Per il campionato inaugurale 2017-18 tutte le squadre sono dotate della stessa vettura di serie opportunamente modificata: Tesla Model S.
Il campionato è comunque aperto a qualsiasi altra casa costruttrice di vetture elettriche ad emissioni-zero che volesse farne parte.
Si avranno a disposizione treni di pneumatici Pirelli PZero sia stick per l'asciutto sia da bagnato; 265/645 R18 per l'anteriore e 305/665 R18 al posteriore[2].
La Tesla in assetto da gara viene messa alla prova e filmata presso il Circuit Pau-Arnos in Francia a gennaio 2017 e successivamente all'Autodromo di Vallelunga, vicino a Roma, nell'aprile successivo.
Le vetture saranno attrezzate con la più grande batteria in uso nell'automobilismo: un accumulatore agli ioni di litio da 100 kWh[2].
Le auto avranno due motori elettrici, uno per ogni asse, per una potenza massima di 585 kW (778 bhp) sulle quattro ruote motrici. Da ferma, l'auto raggiunge i 100 km/h in 2,1 secondi. La velocità di punta è di 250 km/h[2].
Alettoni, sospensioni ed impianto frenante potenziati completano il quadro delle migliorie della versione da gara della Tesla Model S.
Piloti e scuderie[modifica | modifica wikitesto]
Per l'edizione inaugurale del campionato è prevista la partecipazione di dieci squadre composte da due piloti ciascuna.
Edizioni[modifica | modifica wikitesto]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Copia archiviata, su electricgt.co. URL consultato il 6 maggio 2017 (archiviato dall'url originale il 26 aprile 2017).
- ^ a b c d https://www.youtube.com/watch?v=b6LGIt24iUI
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Electric GT Championship Archiviato il 15 ottobre 2016 in Internet Archive. sito internet ufficiale.
