Discussione:Aeroporto di L'Aquila-Parchi

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BLievi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file o altri sono inadeguati. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nell'ottobre 2012

Un anonimo ha inserito questi due commenti all'interno della voce. Ho annullato le modifiche anche se si dovrebbe valutare quanto scritto.--Fire90 19:33, 25 ott 2009 (CET)[rispondi]

Effettivamente non risulta un allungamento della pista, si parla sempre e solo di ampliamento dello scalo per cui ho provveduto a modificare la citazione. Il resto mi sembra che sia tutto vero e verificabile sulla pagina relativa all'Aeroporto dei Parchi nel sito del G8. --Lasacrasillaba (msg) 18:13, 19 nov 2009 (CET)[rispondi]

Modifiche Liap[modifica wikitesto]

Ciao Lasacrasillaba, le modifiche che faccio sulla voce Liap cambiando il nome dell'esercente sono dovute al fatto che tuttora l'sercente dell'aeroporto è ancora l'Aeroclub L'Aquila. Il comune non è ancora tornato in possesso della struttura e L'AVDA ha solo "vinto" la gara in quanto il comune, come dicono i media, ha individuato la stessa come soggetto qualificato per gestire l'aeroporto. Non vi è ancora stato un avvicendamento nella gestione e l'aeroclub resta ancora il gestore, così come riportato nell'AIP Italia, così come risulta ad ENAC, così come risulta a chiunque voli su liap in questo momento. Nulla in contrario a cambiare il nome del gestore e l'indirizzo del sito internet quando il gestore sarà ufficialmente cambiato. Sempre sulle fonti che cito, risulta che L'Air Vallée, la compagnia che dovrebbe avviare i voli di linea da Preturo, in questo momento ha la licenza di trasporto pubblico passeggeri sospesa perchè ha dei problemi finanziari. In casi del genere Enac sospende le licenze fino a quando le società non dimostrano il rientro dei debiti o un piano di rientro. Questo lo fà per garantire sempre la sicurezza dei voli e dei passeggeri, proprio per evitare che le compagnie "risparmino" sulle manutenzioni e sulla sicurezza. A presto

Grazie della correzione allora ;) Però a questo punto c'è una contraddizione tra la tabella e quanto riportato nella voce. Prima di modificare ultreriormente la voce mi potresti consigliare una fonte che attesti che l'esercente attualmente è l'Aeroclub L'Aquila? Un'altra cosa, quando in tabella ti chiede di inserire il sito web si riferisce a quello dell'aeroporto: a me risulta che il sito ufficiale sia www.aeroportodeiparchi.net , hai qualche informazione in merito?
Per quanto riguarda la vicenda AVDA invece sono restio a inserire informazioni circa la licenza sospesa di Air Vallée proprio perchè non sono ancora operativi voli da Preturo e comunque sarebbero da inserire principalmente nelle voci specifiche di AVDA e Air Vallée (che al momento non ci sono ma si potrebbe crearle)
P.S. Quando modifichi la discussione inserisci la firma, è il terzultimo pulsante in alto. Grazie! --Lasacrasillaba (msg) 18:52, 23 nov 2009 (CET)[rispondi]

Scusami per la firma, ma ho sempre usato wiki per consultare e questa è la prima volta che intervengo o modifico. Allora: per quanto riguarda l'esercenza basta consultare l'AIP italia alla sezione AD 2 LIAP 1-1 nella DATI AMMINISTRATIVI E GEOGRAFICI DELL’AEROPORTO (AIP è la versione online). Una prova invece tangibile la si ha andando in aeroporto e vedendo che per volare (a meno che non sia un volo militare) il PPR (Prior permission required) per essere valido deve avere firma e timbro dall'Aeroclub, pena la non autorizzazione al decollo o all'atterraggio. Il sito www.aeroportodeiparchi.net è nato quando si è cominciato a parlare di sviluppo aeroportuale, ed è un sito gestito da amanti del volo e dello sviluppo che nulla hanno a che vedere con la gestione ufficiale dell'aeroporto, tanto meno hanno rapporti ufficiali con il comune. Non entro nel merito della diatriba che c'è tra l'attuale gestione dell'aeroporto e i rappresentanti di aeroportodeiparchi.net, poichè basta leggere i forum sia di questo sito che del sito dell'aeroclub per ricostruire le vicende di questi ultimi anni. Sul sito del club vi è una sezione dedicata alla situazione meteo sul campo in tempo reale Meteo Sul Campo, grazie ad una stazione meteo di proprietà del club collegata ad un server ubicato nei suoi uffici (ulteriore prova che l'aeroclub è ancora presente sull'aeroporto a differenza di quanto pubblicato da alcuni media News citata su aeroportodeiparchi.net). Per la questione avda, ritenevo importante menzionare la sospensione perchè un requisito del bando per gestire l'aeroporto non è solo quello di gestire le strutture aeroportuali, ma anche di far partire i voli di linea. In parole povere: si potevano presentare società con entrambi i requisiti o raggruppamenti temporanei di imprese che potevano garantire entrambe le cose. Siccome Avda garantisce i collegamenti tramite AIR Vallée questa sospensione non può in alcun modo far partire i suddetti voli di linea, almeno fino a quando Enac non gli permette di ritornare a volare. Spero di averti fornito le informazioni che ti servivano. Resto comunque sempre a disposizione per qualsiasi altra info. A presto --Funamboli (msg) 23:55, 23 nov 2009 (CET)[rispondi]

A proposito, non è presente sull'aeroporto una sede Enac e per quanto riguarda ENAV solo alcuni operatori che gestiscono il traffico a rotazione. La creazione dell'aeroporto non è stata voluta dal comune, ma da un gruppo di piloti che chiese al comune un pezzo di terreno per poter fare attività di volo. Alcuni di questi piloti ancora volano e sono anche stati soci fondatori dell'Aeroclub. L'idea di sviluppo venne anni dopo. --Funamboli (msg) 00:21, 24 nov 2009 (CET)[rispondi]

Sono finito per caso su questa pagina e, per quanto non conosca, né entri in merito, alla questione dibattuta, mi permetto di dire che le voci Air Vallée e Aeroporto di Aosta sono perfettamente esistenti su wiki e, perlomeno le notizie della sospensione delle autorizzazioni al volo (ovviamente con citate le fonti) potrebbero essere perfettamente riportate sulle voci relative, facendo un buon servizio a tutta wiki :-) --Pil56 (msg) 10:05, 24 nov 2009 (CET)[rispondi]
Perfetto Funamboli, voce sistemata. La mia perplessità derivava dal fatto che l'AVDA predisponesse voli di linea solo attraverso Air Vallée ma mi è stato confermato. Comunque se hai qualcosa da modificare puoi farlo liberatamente, basta che siano citate le fonti oppure che se ne discuta sulla discussione (soprattutto se ci sono delle querelles in atto come hai detto); le tue precedenti modifiche erano state assimilate ad un tentativo di vandalismo e perciò mi ero permesso di eliminarle.
Pil56, quando mi riferivo alla voce su wikipedia intendevo quello riguardo l'AVDA SpA, non avevo visto quella dell'Air Vallée che ho provveduto a modificare.
Ringrazio entrambi per l'aiuto!--Lasacrasillaba (msg) 20:07, 24 nov 2009 (CET)[rispondi]
Va benissimo Lasacrasillaba. Non appena ci sono novità le farò presente prima sulle discussioni, in modo tale da poter ricevere anche dei suggerimenti da te o da altri utenti. Una cosa da fare prima di tutto e quella di aggiungere una foto più aggiornata della veduta aerea dell'aeroporto, in modo tale da poter avere un riscontro visivo dei lavori fatti per il G8. A presto e grazie. --Funamboli (msg) 00:21, 25 nov 2009 (CET)[rispondi]

Caro Lasacrasillaba, purtroppo ho dovuto ricambiare il gestore sul pannello ed il sito web, è un caso di vandalismo o l'hai ricambiato tu? A presto --Funamboli (msg) 21:58, 1 dic 2009 (CET)[rispondi]

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Aeroporto dell'Aquila-Preturo. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 14:33, 7 nov 2017 (CET)[rispondi]

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