Stazione di Zaporižžja
| Zaporižžja I Запоріжжя I Запорожье I stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Ucraina
|
| Località | Zaporižžja |
| Coordinate | 47°47′44.88″N 35°11′17.16″E / 47.7958°N 35.1881°E |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | seconda metà del XIX secolo |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie |
| Operatori | Ukrzaliznycja |
La stazione di Zaporižžja, o più precisamente Zaporižžja I (in ucraino Запоріжжя I?; in russo Запорожье I?), è il principale scalo ferroviario di Zaporižžja nell'oblast' omonima in Ucraina.[1][2]
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione venne costruita nel 1873 per servire l'importante linea ferroviaria che collegava il centro industriale di Zaporižžja al resto del Paese. Venne seriamente danneggiata durante la seconda guerra mondiale e fu necessaria la sua ricostruzione negli anni cinquanta anche per adeguarla alle nuove esigenze di trasporto. Malgrado sulla facciata compaia la data 1953 venne inaugurata dalle autorità solo nel 1954.[2] Un importante momento si realizzò nel 1965 quando la linea venne elettrificata ed entrarono in servizio i nuovi e più moderni locomotori.[3] Con la dissoluzione dell'Unione Sovietica del 1991 anche alcuni simboli del comunismo, come la Falce e martello presente sul fregio in alto sulla facciata iniziarono ad essere visti con occhi diversi e nel caso della stazione, come in altri luoghi ed edifici dell'Ucraina, in seguito alla legge sulla condanna dei regimi totalitari comunisti e nazionalsocialisti e sul divieto di propaganda dei loro simboli al suo posto fu sistemato un orologio.[4]
Strutture e servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione, che è gestita dalla società pubblica Ukrzaliznycja, opera 24 ore su 24 ed offre tutti i principali servizi per i passeggeri e per gli operatori interessati allo spostamento di merci.[5]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Pridneprovskai︠a︡, p. 19.
- ^ a b (RU) Назад в прошлое: вокзалу "Запорожье-1" исполнилось 65 лет (фото) © https://zp.vgorode.ua/news/sobytyia/409378-nazad-v-proshloe-vokzalu-zaporozhe-1-yspolnylos-65-let-foto, su zp.vgorode.ua. URL consultato il 14 giugno 2022.
- ^ (RU) История электрификации железных дорог СССР, su parovoz.com. URL consultato il 15 giugno 2022.
- ^ (RU) Сегодня, 11 сентября, местные жители обнаружили, что на барельефе вокзала "Запорожье 1" из коммунистической символики осталась только звезда., su oldnews.zabor.zp.ua. URL consultato il 15 giugno 2022.
- ^ (RU) Вокзал Запоріжжя-1, su dp.uz.gov.ua. URL consultato il 15 giugno 2022.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (RU) V M Kulagin; A A Alimov, Pridneprovskai︠a︡ zheleznai︠a︡ doroga, Dnepropetrovsk, Prominʹ, 1973, OCLC 38671983.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su railwayz.info.
- (UK) У мережі опублікували унікальні фото, які робили німці в Запоріжжі у 40-х роках, su 1news.zp.ua. URL consultato il 14 giugno 2022.
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