Domina Jalbert: differenze tra le versioni

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== Biografia ==
== Biografia ==
'''Domina Cleophas Jalbert''' inventò l'ala flessibile autogonfiabile [[Parafoil]], spesso chiamata "[[Jalbert parafoil]]". Canadese di nascita, si spostò presto a [[Woonsocket (Rhode Island)]] dove visse per anni prima di trasferirsi a [[Boca Raton]],<ref>{{Cita pubblicazione|url=http://books.google.com/books?id=Y3Dkp0Pi0FkC&pg=PA146&dq=jalbert&hl=en&ei=ZWigTqOYINGs8QPJo9iBBg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CDEQ6AEwAA#v=onepage&q=jalbert&f=false |p=163|titolo=They're Not Just Toys Anymore - Kites Go Scientific|serie=The Popular Science Monthly|editore=Popular Science Pub. Co.|volume=200 |data=1972 January–June}}</ref> in vecchiaia. Mentre fu a Woonsocket, si diploma alla Woonsocket High School, e lavorò come track coach e amministratore per [[Mount St. Charles Academy]].<ref>{{Cita web|titolo=Inductee Details - Domina C. Jalbert|url=http://www.riheritagehalloffame.org/inductees_detail.cfm?crit=det&iid=110|sito=http://www.riheritagehalloffame.org}}</ref> Jalbert conseguì il brevetto di pilota nel 1927. Negli anni trenta fu attivo nel ''kiting'', in ambito pubblicitario. Fu arruolato per la difesa della costa occidentale degli Stati Uniti durante la [[Seconda guerra mondiale]], facendo [[Pallone da sbarramento|palloni da sbarramento]]; lavorò per la [[United States Rubber Company]] a [[Naugatuck]].<ref>[http://www.drachen.org/bio/domina-jalbert Domina Jalbert: Brother of the Wind].</ref> Brevettò nel 1944 una combinazione di palloni con ala flessibile conosciuta come "[[kytoon]]".
'''Domina Cleophas Jalbert''' inventò l'ala flessibile autogonfiabile [[Parafoil]], spesso chiamata "[[Jalbert parafoil]]". Canadese di nascita, si spostò presto a [[Woonsocket (Rhode Island)]] dove visse per anni prima di trasferirsi a [[Boca Raton]],<ref>{{Cita pubblicazione|url=http://books.google.com/books?id=Y3Dkp0Pi0FkC&pg=PA146&dq=jalbert&hl=en&ei=ZWigTqOYINGs8QPJo9iBBg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CDEQ6AEwAA#v=onepage&q=jalbert&f=false |p=163|titolo=They're Not Just Toys Anymore - Kites Go Scientific|serie=The Popular Science Monthly|editore=Popular Science Pub. Co.|volume=200 |data=1972 January–June}}</ref> in vecchiaia. Mentre fu a Woonsocket, si diploma alla Woonsocket High School, e lavorò come track coach e amministratore per [[Mount St. Charles Academy]].<ref>{{Cita web|titolo=Inductee Details - Domina C. Jalbert|url=http://www.riheritagehalloffame.org/inductees_detail.cfm?crit=det&iid=110|sito=http://www.riheritagehalloffame.org}}</ref> Jalbert conseguì il brevetto di pilota nel 1927. Negli anni trenta fu attivo nel ''kiting'', in ambito pubblicitario. Fu arruolato per la difesa della costa occidentale degli Stati Uniti durante la [[Seconda guerra mondiale]], facendo [[Pallone da sbarramento|palloni da sbarramento]]; lavorò per la [[United States Rubber Company]] a [[Naugatuck]].<ref>[http://www.drachen.org/bio/domina-jalbert Domina Jalbert: Brother of the Wind].</ref> Brevettò nel 1944 una combinazione di palloni con ala flessibile conosciuta come "[[kytoon]]".
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[[File:USpat2431938kiteballoon1944Jalbert.jpg|right|thumb|Annotazioni su un disegno del 15 aprile 1944 per il brevetto '[[Kite Balloon]]']] Il brevetto del 1944 di Domina Jalbert presagiva l'ala flessibile dei veleggiatori che più tardi vide [[Francis Rogallo]] della [[NACA]] protagonista; già evidente nel brevetto del 15 aprile 1944. Nel 1957 inventò un profilo alare autogonfiante che iniziò a sperimentare.<ref>{{cita web |url=http://www.drachen.org/journals/a10/Domina-Jalbert.pdf |titolo=Copia archiviata |accesso=27 marzo 2008 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20080409014953/http://www.drachen.org/journals/a10/Domina-Jalbert.pdf |dataarchivio=9 aprile 2008 }} Tal Streeter in his notes towards his book about Domina Jalbert.</ref> Nel gennaio 1963 dichiarò formalmente la sua scoperta e l'invenzione dell'ala a doppia superficie flessibile autogonfiante, cambiando l'aquilonismo, paracadutismo, skydiving, deltaplanismo, parapendii. La maggior parte delle vele hanno le radici nel [[Parafoil]] di Domina Jalbert. Nel 1964 brevettò [http://www.google.com/patents?id=2ewXAAAAEBAJ "Multi-cell Wing Type Aerial Device"].<ref name="parafoils">[http://www.parafoils.com/jalbert/leo.htm The Modern Day Leonardo da Vinci] WindMueller Aerology Lab.</ref> Nel 1971 vide realizzato il suo sogno; [[Theodore Hulsizer]] creò il primo paracadute tipo [[Parafoil]] funzionante per la [[United States Air Force]] e la [[NASA]] (1947-1973). Nelle fasi di sperimentazione alla [[Wright-Patterson Air Force Base]] di [[Daytona]], Theodore Hulsizer si rese conto che quel tipo di paracadute era il migliore mai visto in 25 anni di esperienza. Per rallentare l'apertura dell'ala paracadute, fece scorrere un anello sulle corde in cima alla vela, in fase di impacchettamento. Appena aperto l'anello scende lentamente liberando le corde gradatamente, e di conseguenza la vela. Theodore Hulsizer personalmente realizzò il primo paracadute [[Parafoil]], che funzionò al primo strappo.<ref>http://www.prototypeparachutes.com Theodore Hulsizer's prototype parachutes.</ref><ref>[http://www.aerovision.org/doku.php?id=en:domina_jalbert Aerovision] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110903093024/http://www.aerovision.org/doku.php?id=en%3Adomina_jalbert |data=3 settembre 2011 }}.</ref>


== Brevetti ==
== Brevetti ==

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Jalbert nel suo laboratorio nel 1989

Domina Cleophas Jalbert (Saint-Jean-de-Matha, 5 dicembre 1904 – 26 giugno 1991) è stato un inventore canadese naturalizzato statunitense.

Biografia

Domina Cleophas Jalbert inventò l'ala flessibile autogonfiabile Parafoil, spesso chiamata "Jalbert parafoil". Canadese di nascita, si spostò presto a Woonsocket (Rhode Island) dove visse per anni prima di trasferirsi a Boca Raton,[1] in vecchiaia. Mentre fu a Woonsocket, si diploma alla Woonsocket High School, e lavorò come track coach e amministratore per Mount St. Charles Academy.[2] Jalbert conseguì il brevetto di pilota nel 1927. Negli anni trenta fu attivo nel kiting, in ambito pubblicitario. Fu arruolato per la difesa della costa occidentale degli Stati Uniti durante la Seconda guerra mondiale, facendo palloni da sbarramento; lavorò per la United States Rubber Company a Naugatuck.[3] Brevettò nel 1944 una combinazione di palloni con ala flessibile conosciuta come "kytoon".

Annotazioni su un disegno del 15 aprile 1944 per il brevetto 'Kite Balloon'

Il brevetto del 1944 di Domina Jalbert presagiva l'ala flessibile dei veleggiatori che più tardi vide Francis Rogallo della NACA protagonista; già evidente nel brevetto del 15 aprile 1944. Nel 1957 inventò un profilo alare autogonfiante che iniziò a sperimentare.[4] Nel gennaio 1963 dichiarò formalmente la sua scoperta e l'invenzione dell'ala a doppia superficie flessibile autogonfiante, cambiando l'aquilonismo, paracadutismo, skydiving, deltaplanismo, parapendii. La maggior parte delle vele hanno le radici nel Parafoil di Domina Jalbert. Nel 1964 brevettò "Multi-cell Wing Type Aerial Device".[5] Nel 1971 vide realizzato il suo sogno; Theodore Hulsizer creò il primo paracadute tipo Parafoil funzionante per la United States Air Force e la NASA (1947-1973). Nelle fasi di sperimentazione alla Wright-Patterson Air Force Base di Daytona, Theodore Hulsizer si rese conto che quel tipo di paracadute era il migliore mai visto in 25 anni di esperienza. Per rallentare l'apertura dell'ala paracadute, fece scorrere un anello sulle corde in cima alla vela, in fase di impacchettamento. Appena aperto l'anello scende lentamente liberando le corde gradatamente, e di conseguenza la vela. Theodore Hulsizer personalmente realizzò il primo paracadute Parafoil, che funzionò al primo strappo.[6][7]

Brevetti

10 gennaio 1963 US Patent 3131894 il Parafoil.[8]

Note

  1. ^ They're Not Just Toys Anymore - Kites Go Scientific, The Popular Science Monthly, vol. 200, Popular Science Pub. Co., 1972 January–June, p. 163.
  2. ^ Inductee Details - Domina C. Jalbert, su http://www.riheritagehalloffame.org.
  3. ^ Domina Jalbert: Brother of the Wind.
  4. ^ Copia archiviata (PDF), su drachen.org. URL consultato il 27 marzo 2008 (archiviato dall'url originale il 9 aprile 2008). Tal Streeter in his notes towards his book about Domina Jalbert.
  5. ^ The Modern Day Leonardo da Vinci WindMueller Aerology Lab.
  6. ^ http://www.prototypeparachutes.com Theodore Hulsizer's prototype parachutes.
  7. ^ Aerovision Archiviato il 3 settembre 2011 in Internet Archive..
  8. ^ History of Paragliding.

Voci correlate

Collegamenti esterni

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