MuZ Weber: differenze tra le versioni

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La '''Muz Weber''' è un team [[motociclismo|motociclistico]] che ha partecipato al [[motomondiale]] nelle annate [[motomondiale 1998|1998]] e [[motomondiale 1999|1999]] continuando l'evoluzione iniziata dal [[Team Elf]], ripresentando la [[Elf 500]] rimarchiata con il nuovo nome.
La '''MuZ Weber''' è un team [[motociclismo|motociclistico]] che ha partecipato al [[motomondiale]] nelle annate [[motomondiale 1998|1998]] e [[motomondiale 1999|1999]] continuando l'evoluzione iniziata dal [[Team Elf]], ripresentando la [[Elf 500]] rimarchiata con il nuovo nome.


La sigla del team deriva dal nome in cui era conosciuta in quel periodo la [[MZ Motorrad und Zweiradwerk]], storica [[casa motociclistica]] nata in [[Germania]] nel [[1906]] e che ha rappresentato per anni la maggiore produttrice di [[motocicletta|motociclette]] della [[Germania Orientale]], unita al nome dello sponsor principale del team.
La sigla del team deriva dal nome in cui era conosciuta in quel periodo la [[MZ Motorrad und Zweiradwerk]], storica [[casa motociclistica]] nata in [[Germania]] nel [[1906]] e che ha rappresentato per anni la maggiore produttrice di [[motocicletta|motociclette]] della [[Germania Orientale]], unita al nome dello sponsor principale del team.

Versione delle 17:06, 14 apr 2010

MuZ-Weber
Motociclismo
Nome completoMuZ-Weber
Categorie500cc
SedeZschopau
Team managerRolf Biland
Piloti nel 1999
500ccJurgen van den Goorbergh
Luca Cadalora
Simon Crafar
Anthony Gobert
Moto nel 1999ELF 500 ROC

La MuZ Weber è un team motociclistico che ha partecipato al motomondiale nelle annate 1998 e 1999 continuando l'evoluzione iniziata dal Team Elf, ripresentando la Elf 500 rimarchiata con il nuovo nome.

La sigla del team deriva dal nome in cui era conosciuta in quel periodo la MZ Motorrad und Zweiradwerk, storica casa motociclistica nata in Germania nel 1906 e che ha rappresentato per anni la maggiore produttrice di motociclette della Germania Orientale, unita al nome dello sponsor principale del team.

Venne stretta una collaborazione con la Swissauto, progettista del motore che aveva equipaggiato la ELF sin dagli esordi, che ne seguì l'evoluzione tecnica, lo sviluppo della parte telaistica fu invece affidato a Eskil Suter che in alcune occasioni guidò anche la moto in gara durante il primo anno.

Al termine dell'avventura nelle gare del motomondiale, concluso con la conquista di 11 punti nel motomondiale 1998 (6° posto tra i costruttori) e di 64 punti nell'edizione successiva (5° posto finale), l'evoluzione di quell'unico modello presentato venne continuato sotto il nome di un nuovo team, la Pulse GP.

Piloti

Anno 1° pilota 2° pilota 3° pilota 1° sostituto 2° sostituto 3° sostituto
1998 Luca Cadalora Doriano Romboni Eskil Suter Jean Philippe Ruggia
1999 Luca Cadalora Jurgen van den Goorbergh Simon Crafar Noriyasu Numata Bernard Garcia Anthony Gobert

Collegamenti esterni

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